Wypadki drogowe w Polsce w 2015 roku. Najbardziej "zabójcze" ulice Warszawy [RAPORT]
Najbardziej niebezpieczne miasta to Łódź, Kraków i Warszawa. W tym pierwszym wąskie ulice, które współdzielą samochody i tramwaje oraz duże natężenie ruchu sprawiają, że od lat jest tu najwięcej wypadków. Równie źle jeździ się po Krakowie, tu statystyki pogarszają turyści. Najwięcej pieszych zaś ginie w Warszawie. Sprawdź, gdzie musisz szczególnie uważać. Oto raport wypadkowości w Polsce.
Najwięcej wypadków w Łodzi, na drugim miejscu Kraków
Łódź prowadzi w statystykach wypadkowości od wielu lat. Trzecie pod względem liczby mieszkańców miasto w Polsce, jest jednocześnie najbardziej niebezpieczne dla kierowców. Niestety, trudno tu o systemowe zmiany, które mogłyby wpłynąć na zwiększenie bezpieczeństwa. W centrum miasta nie da się poszerzyć ulic, torowisk nie ma gdzie przesunąć, a samochodów przybywa. Sprawę komplikują częste remonty i brak obwodnicy.
Na drugim miejscu jest Kraków, tak jak w ubiegłym roku. Zwłaszcza po centrum miasta trudno się poruszać. Do stłuczek i wypadków dochodzi tu bardzo często. Niestety za sprawą przyjezdnych, którym ciężko zorientować się w topografii miasta.
Trzecie miejsce zajmuje Warszawa, również tak jak w ubiegłorocznym raporcie. Wbrew pozorom jest tu nieco łatwiej, mimo stereotypu o agresywnych, szybko jeżdżących kierowcach. Warszawa sporo zainwestowała w remonty ulic i uporządkowanie dużych skrzyżowań. Choć oczywiście ciągle trzeba zrobić więcej.
W Zielonej Górze i Toruniu najspokojniej
Drogówka ma najmniej pracy w średnich miastach: Toruniu, Gorzowie Wielkopolskim oraz w Zielonej Górze. Tu liczba kolizji nie jest zatrważająca, kierowcy spokojniejsi, a przyjezdnych znacznie mniej. Podobnie jeździ się w Opolu, Białymstoku, Lublinie i Bydgoszczy. Choć w tych dwóch ostatnich miastach dochodzi już do ok 200 wypadków rocznie.
Niebezpieczny Rzeszów
By mieć lepszy ogląd sytuacji, przeanalizowaliśmy, ile wypadków, czyli zdarzeń drogowych, w których są ranni lub zabici, przypada na 10 tysięcy mieszkańców. O dziwo w tym zestawieniu czołówki nie zajmują największe miasta wojewódzkie. Ani Warszawa, ani Poznań, Trójmiasto czy Katowice nie znalazły się na pierwszych miejscach. Listę otwiera niebezpieczna Łódź, a zaraz za nią jest Rzeszów i Kraków. Na południu Polski, jak widać, kierowcy wykazują się iście południowym i niezbyt bezpiecznym temperamentem.
Bardzo dużo ofiar śmiertelnych, szczególnie w stolicy
Warszawiacy niestety są na pierwszym miejscu w najtragiczniejszym zestawieniu – nic się nie zmieniło od ubiegłorocznego zestawienia. W stolicy dochodzi do największej liczby wypadków z ofiarami śmiertelnymi. Dlaczego na ulicach miasta ginie tyle ludzi, skoro sporo jest ograniczeń prędkości i ułatwień dla pieszych? Skoro wprowadza się coraz więcej dobrych komunikacyjnych rozwiązań i ogranicza ruch zwłaszcza w centrum? Czy tu stereotyp agresywnego, cisnącego gaz do dechy warszawiaka się jednak sprawdza? A może nie do końca umiemy korzystać z dróg szybkiego ruchu, których w ostatnim czasie przybyło w Warszawie?
Dane statystyczne powinny nas zaalarmować. Noga z gazu, bo w Warszawie średnio każdego tygodnia ginie w wypadku jeden człowiek. W sumie w 2015 roku ofiar śmiertelnych było 60, trzy razy więcej niż w Łodzi, która w innych zestawieniach wypadła przecież jako jedno z gorszych pod względem bezpieczeństwa miast wojewódzkich.
W tym zestawieniu w 2013 r. okazało się, że w Zielonej Górze nikt nie zginął w wypadku drogowym. Niestety w danych za 2015 r. nie znaleźliśmy już takiego miasta. Liczba ofiar w Zielonej Górze urosła do dziewięciu.
Pijany Szczecin? Trzeźwe Opole?
Mimo wielu kampanii społecznych i częstych akcji policji, nadal za kółko siada wielu pijanych kierowców. Powodują poważne w skutkach wypadki. Najwięcej w Szczecinie i Łodzi. To być może cenna wskazówka dla władz tych miast, by skuteczniej prowadzić profilaktyczne akcje informacyjne i lepiej eliminować pijanych. By po tych miastach jeździło się tak bezpiecznie jak w Opolu i Gorzowie Wielkopolskim, gdzie w statystykach policji nie ma żadnego nietrzeźwego sprawcy wypadku.
* Warszawa – brak danych
Gdzie wymuszają, a gdzie przyspieszają
O bezpieczeństwie w poszczególnych miastach sporo mówi analiza przyczyn wypadków. Najczęstszą, bo pojawiającą się w połowie miejscowości, jest wymuszanie pierwszeństwa. Stanowczo powinni na to zwrócić uwagę kierowcy z Białegostoku, Poznania czy Katowic.
Kolejnym grzechem kierowców jest nadmierna prędkość. Jako główna przyczyna wypadków pojawia się w zestawieniach policji we Wrocławiu, Olszynie, Kielcach. W większości w średnich, a nie największych miastach. Nie spieszmy się tak!
Prędkość jest również przyczyną wypadków w Warszawie, gdzie stanowi największe zagrożenie dla pieszych. To właśnie wypadki z ich udziałem są w stolicy najczęstsze. Człowiek nie ma szans w zderzeniu z samochodem, dlatego wiele takich wypadków poskutkowało przebudową przejść dla pieszych albo wyznaczeniem dodatkowych.
Z roku na rok coraz lepiej
Na koniec – nieco optymizmu. Z roku na rok statystyki wyraźnie się poprawiają. Przeanalizowaliśmy dane za 2015 r. w 18 miastach, w 12 liczba wypadków spadła w porównaniu z 2014 r. Najbardziej w Toruniu i Gorzowie. Dużo lepiej jest we Wrocławiu. Niestety, sytuacja mocno pogorszyła się w Zielonej Górze i Białymstoku. Lepiej jest tam, gdzie kilka lat temu sporo się inwestowało w remonty ulic. To przynosi efekty.
W 2016 r. wyłączono sporo fotoradarów, weszły w życie ostrzejsze przepisy ruchu drogowego. Jak to wpłynie na bezpieczeństwo na drogach? Czekajcie na kolejny raport!
Partner raportu:
Podsumowanie
- Najwięcej osób zginęło w wypadkach w Warszawie
- W Łodzi, Krakowie i Warszawie najłatwiej o wypadek!
- Najspokojniej jeździ się w Toruniu, Zielonej Górze i innych mniejszych miastach
- Najwięcej wypadków z udziałem pieszych w stolicy - tu zatrważająca liczba ofiar!
- Najwięcej pijanych kierowców w Szczecinie
Wszystkie treści prezentowane na łamach niniejszej witryny internetowej mają charakter wyłącznie informacyjno-edukacyjny, stanowiąc wyraz osobistych poglądów ich autora/ów oraz nie nie powinny stanowić podstawy przy podejmowaniu decyzji biznesowych, inwestycyjnych, lub podatkowych, za które to decyzje właściciel strony internetowej ani autorzy nie ponoszą jakiejkolwiek odpowiedzialności.
Najnowsze artykuły
Prognozowana średnia cena za OC w lipcu 2026 r. wynosi 653 zł – wynika z wewnętrznych danych Punkty. Choć w ostatnich miesiącach ceny polis ustabilizowały się, różnice pomiędzy stawkami za ubezpieczenie są ogromne. Jedni płacą zaledwie nieco ponad 500 zł, inni – więcej niż 1500 zł. Gdzie znaleźć najtańsze OC w Polsce i jak obniżyć koszty ubezpieczenia samochodu? Odpowiadamy na podstawie najnowszych danych z rynku.
Uwaga kierowcy! Od 1 stycznia 2026 roku wzrosły kary za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC. Sprawdź, ile możesz zapłacić, jeśli nie masz ważnej polisy i nie ryzykuj. Ubezpieczenie OC to nie tylko obowiązek, ale też ochrona dla Ciebie i innych uczestników ruchu drogowego.
Chińskie marki samochodów coraz śmielej wkraczają na polskie drogi. Kierowców kuszą atrakcyjną ceną, bogatym wyposażeniem i nowoczesnymi napędami, ale przed zakupem pojawia się również pytanie: ile kosztuje ich ubezpieczenie? Sprawdzamy, czy polisy komunikacyjne dla marek takich jak MG, BYD, Omoda, Jaecoo i BAIC różnią się od ubezpieczeń dla popularnych aut europejskich, japońskich i koreańskich.
Nawet pozornie niegroźna stłuczka może przysporzyć problemów, jeśli oświadczenie sprawcy kolizji zostanie wypełnione nieprawidłowo. Sprawdź, jakie informacje powinny znaleźć się w dokumencie i pobierz gotowy wzór.
Podróże autem po Europie wiążą się z ryzykiem awarii, kolizji lub innych nieprzewidzianych problemów w trasie. Kierowcy często szukają wtedy dodatkowej ochrony, która zapewni pomoc techniczną, holowanie lub wsparcie organizacyjne poza granicami kraju. Jednym z rozwiązań, które pojawia się w tym kontekście, jest członkostwo w ADAC – niemieckim automobilklubie oferującym pomoc drogową i usługi assistance w Europie.
Najchętniej czytane
Myślisz o zdobyciu prawa jazdy na motocykl? Poniżej znajdziesz wszelkie informacje na temat kat. A. Krok po kroku podpowiadamy, co zrobić i ile to kosztuje, aby móc poruszać się motocyklem po drogach publicznych.
Przerwy w dostawach prądu, tysiące zerwanych dachów, a nawet całkowicie zniszczonych domów. To skutki orkanów, które coraz częściej przetaczają się przez Polskę, zostawiając za sobą potężne straty. Naprawa szkód będzie mniej dotkliwa, jeśli otrzymasz odszkodowanie z ubezpieczenia nieruchomości na wypadek wichur. Ile kosztuje i jak działa ubezpieczenie na wypadek silnego wiatru, huraganu i trąby powietrznej?
Każdy skuter i motorower w Polsce musi mieć ważne OC. Sprawdź, od czego zależy cena polisy i jak wybrać najkorzystniejszą ofertę dla siebie. Ile kosztuje OC dla skutera i motoroweru i co grozi za jego brak? Wyjaśniamy!