Pierwszy kwartał 2020 roku za nami, zatem czas na podsumowanie trzech minionych miesięcy i sytuacji, jaka w tym okresie panowała na rynku obowiązkowych ubezpieczeń OC.
Pierwszy nasuwający się po analizie wniosek? Początek roku 2020 nie przyniósł szczególnie istotnych zmian, co z pewnością nastąpi już w kolejnych miesiącach, przede wszystkim w związku z panującą w kraju i na świecie sytuacją. Na te porównania przyjdzie jednak jeszcze czas. Póki co, skupiamy się na pierwszym kwartale 2020.
Średnia cena za OC
Średnia cena za obowiązkową polisę OC w okresie od stycznia do marca 2020 roku wynosiła 657 zł, co stanowi o 3 proc. mniej niż w porównywalnym okresie w roku 2019 i zaledwie 3 zł mniej w porównaniu z IV kwartałem ubiegłego roku. Możemy zatem mówić o stabilizacji przeciętnych cen OC. Średnie ceny OC dla poszczególnych kwartałów 2019 roku wynosiły: w I kwartale 676 zł, w II kwartale 668 zł, w III kwartale 664 zł, a w IV kwartale 654 zł. Przeciętna cena ubezpieczenia OC w I kwartale 2020 roku to natomiast wspomniane już 657 zł, zatem jak widać klienci odnawiający swoje polisy w roku ubiegłym, czy też z początkiem roku bieżącego, płacili za polisy porównywalne ceny. Wyraźniejsze różnice dotyczyły cen w odniesieniu do miejsca zamieszkania klientów.
W jakich miastach i województwach zapłaciliśmy za ubezpieczenie najwięcej w I kwartale 2020?
Zdecydowanie powyżej średniej krajowej zapłacili mieszkańcy województw dolnośląskiego – 752 zł, mazowieckiego – 712 zł oraz pomorskiego – 743 zł. Nieco mniej kierowcy z województw łódzkiego – 660 zł oraz zachodniopomorskiego – 687 zł. A w których miastach było najdrożej? Tutaj w I kwartale sytuacja nadal bez zmian, zatem na górze tabeli niezmiennie znajduje się Gdańsk (855 zł – o 40 zł więcej niż średnio w 3 wcześniejszych miesiącach) oraz Wrocław (836 zł – o 21 zł więcej niż średnio w 3 wcześniejszych miesiącach). Nie jest tajemnicą, że to kierowcy z dużych aglomeracji miejskich płacą najwięcej za ubezpieczenie OC, stąd też niezmiennie wysokie stawki przeciętne obowiązujące m.in. w Warszawie (802 zł), Szczecinie i Poznaniu (757 zł), Łodzi (722 zł), Olsztynie (721 zł), czy Krakowie (702 zł). Dla porównania, kierowcy z miast wyłącznie poniżej 100 tysięcy mieszkańców płacili średnie składki OC na poziomie 541 zł w województwie świętokrzyskim, 571 zł w województwie podlaskim, czy też 575 zł w województwie podkarpackim.
Z kolei z największym wzrostem cen w okresie ostatnich 3 miesięcy musieli liczyć się mieszkańcy Rzeszowa (wzrost ceny polisy OC o 14 proc. w porównaniu z IV kwartałem 2019 roku) oraz Olsztyna (wzrost o 11,4 proc.).
Najtańsze ubezpieczenie OC w I kwartale 2020 roku – miasta i województwa
Sytuacja w zakresie średnich cen za ubezpieczenie OC najkorzystniej kształtowała się w województwach świętokrzyskim – średnio 557 zł, podlaskim – 586 zł, oraz podkarpackim – 588 zł. Poniżej średniej krajowej płacili za ubezpieczenie także kierowcy z województw: opolskiego – 600 zł, małopolskiego 613 zł, śląskiego – 615 zł, warmińsko-mazurskiego – 628 zł, lubuskiego – 635 zł, wielkopolskiego – 638 zł, kujawsko – pomorskiego – 642 zł, i lubelskiego – 650 zł.
W pierwszym kwartale tego roku najmniej za OC wśród największych miast zapłacili kierowcy w Białymstoku – średnio 612 zł, oraz w Kielcach – średnio 618 zł. Kierowcy z wymienionych miast zapłacili najkorzystniejszą przeciętną kwotę w skali kraju, ale zaoszczędzili także w porównaniu z IV kwartałem roku 2019 – cena była odpowiednio 5,6 proc. niższa w Białymstoku oraz 5,9 proc. w Kielcach. Największy spadek wartości w porównaniu z analogicznym okresem, tj. I kwartałem 2019 roku, zanotowały natomiast średnie ceny składek OC w Gorzowie Wielkopolskim – 16,7 proc. i ponownie w Białymstoku – 13,31 proc. To kierowcy z wymienionych miast mieli z pewnością największe powody do radości w ciągu minionych 3 miesięcy.
Sprawdź także: Najtańsze ubezpieczenie OC – ranking
Średnie ceny ubezpieczeń OC dla młodych kierowców spadły aż o 14 proc.
Mimo iż to młodzi kierowcy w wieku od 18 do 25 lat płacą najwyższe składki za ubezpieczenia OC, to właśnie im przypadł w udziale największy spadek cen w I kwartale 2020 roku w porównaniu z IV kwartałem 2019 roku. Średnie ceny zmniejszyły się tutaj o 14 proc. W pozostałych grupach wiekowych ceny polis utrzymały się na podobnym poziomie.
Warto dodać, że młodzi kierowcy płacą za OC średnio 1276 zł, czyli o 650 zł więcej niż pozostali kierowcy. Z kolei kierowcy w wieku powyżej 55 lat płacą przeciętnie o 8 proc. mniej, niż wynosi średnia cena za ubezpieczenie OC.
RAPORT – RYNEK UBEZPIECZEŃ KOMUNIKACYJNYCH – STYCZEŃ-MARZEC 2020
Wszystkie treści prezentowane na łamach niniejszej witryny internetowej mają charakter wyłącznie informacyjno-edukacyjny, stanowiąc wyraz osobistych poglądów ich autora/ów oraz nie nie powinny stanowić podstawy przy podejmowaniu decyzji biznesowych, inwestycyjnych, lub podatkowych, za które to decyzje właściciel strony internetowej ani autorzy nie ponoszą jakiejkolwiek odpowiedzialności.
Podobne artykuły

Analizując średnie ceny OC po trzecim kwartale 2018 roku mamy dobrą wiadomość dla kierowców – koszt zakupu obowiązkowej polisy komunikacyjnej OC jest niższy, niż przed rokiem. Jak wynika z analiz ekspertów porównywarki mfind.pl, w III kwartale ubiegłego roku ceny OC było średnio o 15% wyższe. Gdzie za OC zapłaciliśmy najwięcej, a w których miastach rynek był łaskawy dla kierowców? Sprawdzamy!

Mimo obaw dotyczących dalszych podwyżek, OC znowu poszło w dół. Czy zdrożeje w najbliższej przyszłości?
Najchętniej czytane

Myślisz o zdobyciu prawa jazdy na motocykl? Poniżej znajdziesz wszelkie informacje na temat kat. A. Krok po kroku podpowiadamy, co zrobić i ile to kosztuje, aby móc poruszać się motocyklem po drogach publicznych.

Ceny obowiązkowego ubezpieczenia OC zmieniają się dynamicznie. Pamiętaj jednak, że porównując wysokość składki u różnych ubezpieczycieli, możesz oszczędzić nawet kilkaset złotych na polisie. Sprawdź ranking ubezpieczeń OC Punkty i sprawdź, gdzie można było kupić najtańsze ubezpieczenie OC i jakie są prognozy na kolejne miesiące. Pamiętaj, aby regularnie sprawdzać aktualizację naszego rankingu.

Przegląd techniczny to obowiązkowy punkt w kalendarzu każdego kierowcy. Większość samochodów powinna przechodzić badania co roku. Wyjątek stanowią pojazdy nowe – tu przegląd odbywa się po trzech latach od pierwszej rejestracji, a następnie po dwóch latach. Po tym czasie samochód musi przechodzić przegląd techniczny każdego roku. Co jednak w przypadku, gdy zapomnimy o badaniu? Jakie konsekwencje grożą kierowcom za prz