Samodzielna budowa auta z wykorzystaniem części seryjnego pojazdu była modnym procederem w czasach PRL-u. Najstarszy polski tygodnik motoryzacyjny „Motor” zapoczątkował trend w latach 50-tych popularnym konkursem Samochód Amatorski „Motoru”. Tak powstała używana obecnie nazwa SAM, która określa pojazd składający się z własnoręcznie skonstruowanego nadwozia, podwozia lub ramy.
Nawet najbardziej amatorska kompozycja, wyglądająca jak karykatura auta albo mydelniczka z konkursu Red Bulla, musi być ubezpieczona. Taki obowiązek nałożony jest na każdy pojazd mechaniczny, który został przystosowany do poruszania się po drogach publicznych i stanowi zagrożenie dla innych uczestników ruchu. Zabawa zaczyna się, kiedy dochodzi do precedensów, w których główną rolę odgrywają pojazdy mechaniczne z zasady nie przeznaczone do uczestnictwa w ruchu drogowym – samojezdne kosiarki albo elektryczne wózki inwalidzkie.
W przypadku pojazdu typu SAM sprawa jest prosta – wyprowadzony na drogę podlega obowiązkowi ubezpieczenia OC. Pamięć o zagrożeniu wiążącym się z jazdą podwórkowym składakiem przywrócił wypadek chłopca, który wraz z kolegami wybrał się na przejażdżkę quadem własnej konstrukcji. Pojazd składał się z zespawanych stalowych rurek oraz silnika, skrzyni biegów i kół z Fiata 126p. Nastolatek stracił panowanie nad kierownicą i wjechał z impetem w ogrodzenie. Jego kolega, stojący w trakcie zderzenia na metalowej konstrukcji auta, uderzył głową w ogrodzenie i zmarł.
Ponieważ pojazd typu SAM nie był ubezpieczony, matka zmarłego nastolatka wystąpiła o odszkodowanie do Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego, który ostatecznie obciążył sprawcę wypadku kosztami świadczenia oraz karą za brak OC.
Pojazd typu SAM trzeba ubezpieczyć, jeśli wyjeżdża się nim na drogę publiczną, nawet jeśli nie jest zarejestrowany. Właściciele takich auto-składaków mogą wykupić polisę OC tylko u niektórych ubezpieczycieli. Tym, którzy zarejestrowali swój wynalazek, ubezpieczyciel co prawda nie może odmówić sprzedaży OC, ale może ich skutecznie zniechęcić cenami zaporowymi. Na dokładkę wszystkich tych trudności procedura rejestracji jest kosztowna i najeżona przeszkodami (od czerwca 2013 roku obowiązują przepisy, które nakazują przeprowadzenie homologacji każdego pojazdu typu SAM).
Czytaj także: OC auta z kiosku ruchu – jedyne takie rozwiązanie w Europie
Źródło: https://wyborcza.biz/
Wszystkie treści prezentowane na łamach niniejszej witryny internetowej mają charakter wyłącznie informacyjno-edukacyjny, stanowiąc wyraz osobistych poglądów ich autora/ów oraz nie nie powinny stanowić podstawy przy podejmowaniu decyzji biznesowych, inwestycyjnych, lub podatkowych, za które to decyzje właściciel strony internetowej ani autorzy nie ponoszą jakiejkolwiek odpowiedzialności.
Najnowsze artykuły
Prognozowana średnia cena za OC w lipcu 2026 r. wynosi 653 zł – wynika z wewnętrznych danych Punkty. Choć w ostatnich miesiącach ceny polis ustabilizowały się, różnice pomiędzy stawkami za ubezpieczenie są ogromne. Jedni płacą zaledwie nieco ponad 500 zł, inni – więcej niż 1500 zł. Gdzie znaleźć najtańsze OC w Polsce i jak obniżyć koszty ubezpieczenia samochodu? Odpowiadamy na podstawie najnowszych danych z rynku.
Uwaga kierowcy! Od 1 stycznia 2026 roku wzrosły kary za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC. Sprawdź, ile możesz zapłacić, jeśli nie masz ważnej polisy i nie ryzykuj. Ubezpieczenie OC to nie tylko obowiązek, ale też ochrona dla Ciebie i innych uczestników ruchu drogowego.
Chińskie marki samochodów coraz śmielej wkraczają na polskie drogi. Kierowców kuszą atrakcyjną ceną, bogatym wyposażeniem i nowoczesnymi napędami, ale przed zakupem pojawia się również pytanie: ile kosztuje ich ubezpieczenie? Sprawdzamy, czy polisy komunikacyjne dla marek takich jak MG, BYD, Omoda, Jaecoo i BAIC różnią się od ubezpieczeń dla popularnych aut europejskich, japońskich i koreańskich.
Nawet pozornie niegroźna stłuczka może przysporzyć problemów, jeśli oświadczenie sprawcy kolizji zostanie wypełnione nieprawidłowo. Sprawdź, jakie informacje powinny znaleźć się w dokumencie i pobierz gotowy wzór.
Podróże autem po Europie wiążą się z ryzykiem awarii, kolizji lub innych nieprzewidzianych problemów w trasie. Kierowcy często szukają wtedy dodatkowej ochrony, która zapewni pomoc techniczną, holowanie lub wsparcie organizacyjne poza granicami kraju. Jednym z rozwiązań, które pojawia się w tym kontekście, jest członkostwo w ADAC – niemieckim automobilklubie oferującym pomoc drogową i usługi assistance w Europie.
Najchętniej czytane
Chcesz kupić ubezpieczenie samochodu przez internet? Przetestowaliśmy dla Ciebie kalkulatory OC/AC, które mają umożliwić klientom szybkie skalkulowanie składki bez wychodzenia z domu i zachęcić do kupna polisy przez Internet. Zapoznaj się z naszym rankingiem i sprawdź, który zakład ubezpieczeń ma najbardziej przystępne narzędzie.
Wystarczy, że nie zauważysz tablicy oznaczającej teren zabudowany i pomkniesz tam o 50 km/h szybciej niż można. Wielu będzie jeździć pomimo zatrzymania dokumentu przez drogówkę. A co w takim przypadku z ubezpieczeniem OC i AC?
Właśnie zdałeś praktyczny egzamin na prawo jazdy? Świetnie! Zanim jednak wsiądziesz za kierownicą własnego samochodu, musisz dopełnić jeszcze kilka formalności. Co trzeba zrobić po zdaniu egzaminu na prawo jazdy? Poznaj praktyczne wskazówki, dzięki którym szybko załatwisz sprawy urzędowe i będziesz mógł prowadzić swoje auto.