Bilet lotniczy dzierżysz w dłoni. Do odprawy paszportowej stawiasz się na czas, a i tak okazuje się, że w samolocie nie ma dla Ciebie miejsca. Jak to możliwe? Prawdopodobnie „padłeś ofiarą” overbookingu, czyli popularnej praktyki stosowanej przez linie lotnicze. Są też i tacy, którzy na overbooking tylko czekają. Dlaczego? Ponieważ to otwiera im drogę do sporych odszkodowań od linii lotniczych.
Czeka Cię lot samolotem. Jesteś umówiony, spieszysz się, albo musisz stawić się w określonym miejscu na czas – w takiej sytuacji overbooking będzie dla Ciebie koszmarem. Jeśli jednak masz trochę czasu i brak zobowiązań, będzie to doskonała okazja do uzyskania sporego odszkodowania.
Czytaj także: Kto i kiedy może ubiegać się o odszkodowanie za opóźniony lot?
Czym jest overbooking?
Overbooking to częsta praktyka linii lotniczych, polegająca na tym, że przewoźnik sprzedaje więcej biletów na dany lot, niż jest miejsc w samolocie. Skąd pomysł na takie rozwiązanie? W ten sposób linie lotnicze zabezpieczają się przed sytuacją, w której rejs odbywa się z pustymi fotelami, ponieważ pasażer zrezygnował z lotu, nie zdążył z przesiadką, albo nie pojawił się na lotnisku na czas. Problem pojawia się jednak w momencie, gdy wszyscy pasażerowie stawiają się do odprawy, a miejsc dla nich brak…
Czytaj także: Tanie linie lotnicze – wymiary walizki do samolotu
Co ważne, nie istnieją żadne przepisy prawne, które zakazywałyby takiej praktyki. Jedynie w unijnym rozporządzeniu przeczytamy, że rekompensata należy się osobie, której odmówi się wejścia na pokład (z wyłączeniem problemów ze zdrowiem, bezpieczeństwem czy niewłaściwymi dokumentami podróżnymi). Dokument ten nie precyzuje jednak przyczyn takiej odmowy.
Czytaj także: Odszkodowanie za opóźnienie samolotu, autobusu, pociągu – ABC pasażera
Overbooking, a Twoje prawo do odszkodowania
Jeśli już będziesz miał przyjemność przyjrzeć się z bliska zjawisku overbookingu, czyli nadkompletu pasażerów, z początku zaobserwujesz spore zamieszanie. Przecież nikt dobrowolnie nie odstąpi miejsca w samolocie. A jednak… Ci, którzy wiedzą, z czym wiąże się overbooking, poważnie zastanowią się nad takim rozwiązaniem.
W przypadku braku miejsc w samolocie dla wszystkich pasażerów przewoźnik w pierwszej kolejności zaproponuje osobom chętnym do rezygnacji ze swojego miejsca pewne rozwiązania. Wśród nich będą między innymi dodatkowe bilety lotnicze, korzyści finansowe, albo miejsce w wyższej klasie na innym locie. Pasażer powinien dostać także prawo wyboru pomiędzy pełnym zwrotem kosztów biletu a zmianą planu swojej podróży. Co jednak w przypadku, kiedy ochotników na pokładzie samolotu nie będzie? Wówczas linie lotnicze mogą odmówić wejścia na pokład wybranym pasażerom. Wszystko zgodnie z prawem. W takim przypadku podróżni także otrzymają propozycję zwrotu kosztów biletu, albo przełożenia podróży na inny dzień. To jednak nie wszystko! Osoby, którym ze względu na overbooking odmówiono wejścia na pokład, mają prawo do odszkodowania.
Czytaj także: Kto i kiedy może ubiegać się o odszkodowanie za opóźniony lot?
Ile należy Ci się za overbooking?
Overbooking, czyli sprzedaż większej liczby biletów niż dostępnych miejsc w samolocie, jest praktyką stosowaną przez linie lotnicze w celu zminimalizowania strat związanych z niewykorzystanymi rezerwacjami. Jednak gdy wszyscy pasażerowie stawiają się na lotnisku, a liczba osób przekracza liczbę dostępnych miejsc, niektórzy pasażerowie mogą zostać poproszeni o dobrowolne zrezygnowanie z lotu lub, w ostateczności, odmówiono im wejścia na pokład (tzw. bumping).
Wysokość odszkodowania za odmowę przyjęcia na pokład zależy od długości lotu i wynosi:
-
Loty do 1500 km: odszkodowanie w wysokości 250 euro.
-
Loty wewnątrz UE powyżej 1500 km oraz loty między 1500 a 3500 km poza UE: odszkodowanie w wysokości 400 euro.
-
Loty poza UE powyżej 3500 km: odszkodowanie w wysokości 600 euro.
W przypadku zaoferowania alternatywnego lotu, którego czas przylotu nie przekracza planowanego o:
-
2 godziny dla lotów do 1500 km;
-
3 godziny dla lotów wewnątrz UE powyżej 1500 km oraz lotów między 1500 a 3500 km poza UE;
-
4 godzin dla pozostałych lotów,
linia lotnicza może pomniejszyć odszkodowanie o 50%.
Dodatkowe świadczenia przysługujące pasażerom
- Pomoc socjalna w postaci posiłków, napojów, usług telekomunikacyjnych oraz noclegu wraz z transportem do hotelu, jeśli jest to konieczne.
- Zwrot kosztów biletu jeśli pasażer zdecyduje się na rezygnację z lotu i nie skorzysta z alternatywnego połączenia.
Kroki, które warto podjąć w przypadku odmowy przyjęcia na pokład
- Zgromadź dokumentację. Zachowaj bilety, karty pokładowe, potwierdzenia rezerwacji oraz wszelką korespondencję z linią lotniczą.
- Zgłoś roszczenie. Skontaktuj się z przedstawicielem linii lotniczej, aby zgłosić swoje roszczenie o odszkodowanie.
- Złóż skargę. Jeśli linia lotnicza odmawia wypłaty odszkodowania, możesz złożyć skargę do krajowego organu nadzorującego, takiego jak Urząd Lotnictwa Cywilnego w Polsce.
Warto pamiętać, że znajomość swoich praw jako pasażera może znacząco ułatwić dochodzenie należnych świadczeń w przypadku overbookingu.
Czytaj także: Ubezpieczenie lotu: czy warto kupić ubezpieczenie na podróż samolotem?
Pytania i odpowiedzi
Tak, linie lotnicze często sprzedają więcej biletów niż dostępnych miejsc, przewidując, że nie wszyscy pasażerowie stawią się na lotnisku. Jednak gdy wszyscy pasażerowie przybędą, może to prowadzić do sytuacji overbookingu.
Nie, wysokość odszkodowania za overbooking nie zależy od ceny zakupionego biletu. Jest ono ustalane na podstawie długości lotu, zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Należy skontaktować się z przedstawicielem linii lotniczej, aby zgłosić swoje roszczenie o odszkodowanie. Warto również złożyć skargę do krajowego organu nadzorującego, takiego jak Urząd Lotnictwa Cywilnego w Polsce, jeśli linia lotnicza odmawia wypłaty odszkodowania.
Tak, jeśli dobrowolnie zrezygnujesz ze swojego miejsca, linia lotnicza może zaoferować Ci odszkodowanie, jednak wówczas nie przysługuje Ci standardowe odszkodowanie za odmowę wejścia na pokład. Ważne jest, aby przed podjęciem decyzji o dobrowolnej rezygnacji, zapoznać się z oferowanymi warunkami.
Nie, oprócz odszkodowania finansowego, pasażerowie mają prawo do zwrotu kosztów biletu lub zapewnienia alternatywnego transportu, a także do bezpłatnej opieki, takiej jak posiłki, napoje, zakwaterowanie w hotelu (jeśli konieczne) oraz transport między lotniskiem a miejscem zakwaterowania.
Należy przygotować ważny bilet lotniczy, kartę pokładową, potwierdzenie rezerwacji oraz dowód tożsamości. Ważne jest również zachowanie wszelkich paragonów i faktur związanych z dodatkowymi kosztami poniesionymi w związku z odmową wejścia na pokład.
Standardowe ubezpieczenia turystyczne nie obejmują odszkodowań za overbooking, ponieważ jest to odpowiedzialność linii lotniczej. Jednak niektóre polisy mogą oferować dodatkowe świadczenia w takich sytuacjach. Warto sprawdzić warunki swojego ubezpieczenia przed podróżą.
Podsumowanie
- Overbooking to częsta praktyka linii lotniczych polegająca na tym, że przewoźnik sprzedał więcej biletów na dany lot, niż jest miejsc w samolocie.
- Z uwagi na to, że nie istnieją żadne przepisy prawne, które takiej praktyki by zakazywały, overbooking może przytrafić się każdemu.
- Osoby, którym ze względu na overbooking odmówiono wejścia na pokład, mają prawo do odszkodowania. Jego wysokość zależy od długości trasy i waha się od 250 do 600 EURO.
Wszystkie treści prezentowane na łamach niniejszej witryny internetowej mają charakter wyłącznie informacyjno-edukacyjny, stanowiąc wyraz osobistych poglądów ich autora/ów oraz nie nie powinny stanowić podstawy przy podejmowaniu decyzji biznesowych, inwestycyjnych, lub podatkowych, za które to decyzje właściciel strony internetowej ani autorzy nie ponoszą jakiejkolwiek odpowiedzialności.
Podobne artykuły

Podczas podróży samolotem mogą pojawić się niespodziewane komplikacje, m.in. opóźnienia, odwołane loty czy zagubiony bagaż. Dlatego coraz więcej osób decyduje się na wykupienie ubezpieczenia podróżnego, które może pokryć wiele nieprzewidzianych sytuacji, od zagubienia bagażu po koszty leczenia za granicą. Sprawdź, dlaczego warto rozważyć ubezpieczenie od podróży samolotem, co ono obejmuje i na co zwrócić uwagę.

W związku z ogłoszoną przez WHO pandemią koronawirusa, Główny Inspektorat Sanitarny zaleca m.in. zrezygnowanie z podróżowania. Wybrani przewoźnicy już zaprzestali obsługi lotów w konkretnych kierunkach, a wszystko wskazuje na to, że odwołanych lotów będzie więcej. Dodatkowo realnym wydaje się scenariusz dotyczący zamknięcia portów lotniczych.

Z badań GUS wynika, że co drugi Polak posiada własne cztery kółka. A ilu z nas stać byłoby na własne skrzydła? Właścicielami samolotów w Polsce są między innymi Janusz Palikot, Jan Kulczyk i Beata Kozidrak. Czy “Kowalski” ma szanse na spełnienie swoich snów o lataniu nie będąc gwiazdą sceny politycznej lub muzycznej? Ile kosztuje kupno i utrzymanie własnej awionetki? No i ile kosztuje ubezpieczenie małego samolotu?

Wysiadasz z samolotu i kierujesz swoje kroki po bagaż. Czekasz. W końcu wypatrujesz walizkę. Jest pęknięta i uboższa o jedno kółko. Zapewniamy jednak, że jest to wersja bardziej optymistyczna. Ta mniej zakłada taki obrazek: wysiadasz z samolotu i kierujesz kroki po bagaż. Czekasz. Z taśmy znikają kolejne bagaże, a Twojego brak. Czy należy Ci się odszkodowanie od linii lotniczych za zagubiony bagaż?
Najchętniej czytane

Myślisz o zdobyciu prawa jazdy na motocykl? Poniżej znajdziesz wszelkie informacje na temat kat. A. Krok po kroku podpowiadamy, co zrobić i ile to kosztuje, aby móc poruszać się motocyklem po drogach publicznych.

Ceny obowiązkowego ubezpieczenia OC zmieniają się dynamicznie. Pamiętaj jednak, że porównując wysokość składki u różnych ubezpieczycieli, możesz oszczędzić nawet kilkaset złotych na polisie. Sprawdź ranking ubezpieczeń OC Punkty i sprawdź, gdzie można było kupić najtańsze ubezpieczenie OC i jakie są prognozy na kolejne miesiące. Pamiętaj, aby regularnie sprawdzać aktualizację naszego rankingu.

Przegląd techniczny to obowiązkowy punkt w kalendarzu każdego kierowcy. Większość samochodów powinna przechodzić badania co roku. Wyjątek stanowią pojazdy nowe – tu przegląd odbywa się po trzech latach od pierwszej rejestracji, a następnie po dwóch latach. Po tym czasie samochód musi przechodzić przegląd techniczny każdego roku. Co jednak w przypadku, gdy zapomnimy o badaniu? Jakie konsekwencje grożą kierowcom za prz