Automatyczne wyrejestrowanie pojazdów w 2024 – rewolucja w Centralnej Ewidencji Pojazdów
W odpowiedzi na narastający problem nieużywanych pojazdów zarejestrowanych w Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK), polski rząd wprowadza rewolucyjne zmiany w przepisach dotyczących rejestracji aut. Najistotniejszą modyfikacją jest automatyczne wyrejestrowanie setek tysięcy tzw. martwych pojazdów, które od lat nie są eksploatowane, a mimo to figurują w ewidencji.
Automatyczne wyrejestrowanie pojazdów – geneza pomysłu
Potrzeba usunięcia nieaktywnych wpisów z CEPiK to odpowiedź na narastający problem pojazdów, które od lat nie są użytkowane, a mimo to figurują w systemie. Szacuje się, że około 20% wszystkich zarejestrowanych aut to właśnie takie „wirtualne” pojazdy, których właściciele od dawna nie dopełniają obowiązków rejestracyjnych. Skutkuje to sztucznym zawyżaniem statystyk dotyczących m.in. wieku kierowców i czasu użytkowania samochodów.
Głównym celem wprowadzanych zmian jest uporządkowanie i uaktualnienie danych w CEPiK, aby lepiej odzwierciedlały faktyczny stan polskiej floty. Przepisy mają również ograniczyć problem kradzieży tożsamości, która często dokonywana jest właśnie przy wykorzystaniu nieaktywnych, nieużywanych aut.
Kiedy rozpocznie się automatyczne wyrejestrowanie pojazdów?
10 czerwca 2024 roku z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców zostaną automatycznie usunięte rejestracje pojazdów, które nie spełniają określonych przepisami kryteriów. Oznacza to, że od tej pory takie auta zostaną wyrejestrowane z systemu, niezależnie od woli ich właścicieli.
Jakie pojazdy podlegają automatycznemu wyrejestrowaniu?
Zgodnie z nowymi przepisami, automatycznemu wyrejestrowaniu podlegają pojazdy, które spełniają łącznie trzy warunki:
- Zostały zarejestrowane przed 14 marca 2005 roku – dotyczy to w szczególności samochodów z „czarnymi” tablicami rejestracyjnymi, wydawanymi do 2000 roku, a także tych z pierwszymi tablicami z białym tłem (z flagą Polski), wydawanymi do 2005 roku.
- Które nie posiadają ważnego badania technicznego od co najmniej 10 lat przed wejściem w życie nowych regulacji.
- Nie posiadają opłaconego obowiązkowego ubezpieczenia OC – również przez co najmniej 10 lat.
Warto podkreślić, że przepisy te nie obejmują pojazdów zabytkowych ani wolnobieżnych, które są traktowane w sposób odrębny.
Konsekwencje automatycznego wyrejestrowania
Wyrejestrowanie pojazdu z CEPiK będzie miało poważne konsekwencje dla jego właściciela. Przede wszystkim oznacza to, że dany samochód nie będzie mógł być legalnie użytkowany na drogach. Właściciel straci możliwość jego ponownej rejestracji bez spełnienia dodatkowych warunków – przeprowadzenia badania technicznego i wykupienia obowiązkowego OC.
Warto również pamiętać, że w przypadku braku OC, Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) nalicza wysokie kary. Dlatego właściciele, którzy chcą zachować swoje pojazdy, powinni jak najszybciej zadbać o uregulowanie tej kwestii.
Sprawdź, gdzie kupić najtańsze OC!
Jak uniknąć automatycznego wyrejestrowania?
Masz nieużywane i nieubezpieczone auto? Sprawdź, co musisz zrobić, aby zapobiec automatycznemu wyrejestrowaniu!
- Wykonaj badanie techniczne pojazdu – obowiązkowo przed 10 czerwca 2024 roku.
- Opłać ubezpieczenie OC – również przed tą datą.
Dopełnienie tych formalności pozwoli zachować rejestrację pojazdu w CEPiK, unikając tym samym jego automatycznego wykreślenia z systemu.
Co zrobić z wyrejestrowanym pojazdem?
Jeśli pomimo starań samochód zostanie automatycznie wyrejestrowany, pamiętaj, że ponowna rejestracja jest możliwa, ale po spełnieniu warunków, o których wspominaliśmy (opłacenie OC, uzyskanie pozytywnego badania technicznego i odebranie nowych tablic rejestracyjnych). W przeciwnym razie, w sytuacji, w której nie chcesz lub nie możesz przywrócić pojazdu do użytku, możesz sprzedać auto, np. na części lub zapłacić za złomowanie.
Stare auta warto zachować jako eksponat kolekcjonerski, ale w tym przypadku również pamiętaj o tym, że musisz spełnić określone wymagania, jeśli będziesz chciał przewieźć auto, np. na wystawę lub zlot starych samochodów.
Pamiętaj, że w przypadku ponownej rejestracji, nie będziesz musiał martwić się o konsekwencje braku opłaty za OC – nowe przepisy działają niczym amnestia w tym zakresie.
Automatyczne wyrejestrowanie a zwrot OC
Wyrejestrowanie pojazdu wiąże się również z koniecznością poinformowania towarzystwa ubezpieczeniowego o tym fakcie. Pozwoli to na uzyskanie zwrotu niewykorzystanej części składki ubezpieczenia OC, jeśli taką posiadasz.
Warto jednak pamiętać, że mimo iż firma ubezpieczeniowa nie może odmówić takiego zwrotu, to jednak na Tobie spoczywa obowiązek złożenia odpowiedniego wniosku. Dzięki temu będziesz mógł odzyskać część pieniędzy za niewykorzystany okres ochrony.
Czasowe wycofanie pojazdu z ruchu
Oprócz automatycznego wyrejestrowania istnieje również możliwość czasowego wycofania pojazdu z obiegu. Dotyczy to głównie samochodów poważnie uszkodzonych, których naprawa jest czasochłonna i trwa od 3 do 12 miesięcy. W takim przypadku właściciel musi złożyć wniosek o czasowe wycofanie auta z ruchu, ponosząc stosowne opłaty. Po naprawie i pozytywnym badaniu technicznym pojazd może zostać ponownie dopuszczony do użytku.
Czy są kary za brak wyrejestrowania auta?
Przypominamy, że od 1 stycznia 2022 roku obowiązują kary za niewyrejestrowanie pojazdu w ciągu 30 dni od zaistnienia takiej konieczności, natomiast dane potwierdzają, że wielu kierowców lekceważy ten obowiązek. Pamiętaj, że niezależnie od automatycznego wyrejestrowania, które wchodzi w życie w 2024 roku, nadal masz obowiązek na bieżąco dopełniać formalności związanych z rejestracją i wyrejestrowaniem auta.
Ponowna rejestracja wyrejestrowanego pojazdu – czy jest możliwa?
W większości przypadków, pojazd automatycznie wyrejestrowany, nie będzie mógł być ponownie wpisany do ewidencji. Wyjątki dotyczą jedynie:
- pojazdów zabytkowych, mających co najmniej 25 lat,
- pojazdów, które zostały odzyskane po kradzieży,
- ciągników i przyczep rolniczych,
- pojazdów sprzedanych/wywiezionych za granicę, a następnie sprowadzonych z powrotem do kraju
W tych sytuacjach istnieje możliwość ponownej rejestracji, po spełnieniu określonych warunków. Pamiętaj, że wiele wydziałów komunikacji umożliwia rejestrację pojazdów online.
Rewolucyjna zmiana dotknie wielu właścicieli starszych samochodów. Dlatego, jeśli chcesz uniknąć ponownego obowiązku rejestracji, wykonaj badanie techniczne i opłać ubezpieczenie OC do 10 czerwca 2024 roku!
Sprawdź, jak wygląda przerejestrowanie samochodu krok po kroku.
Pytania i odpowiedzi
Co to jest automatyczne wyrejestrowanie pojazdu?
Od kiedy obowiązują nowe przepisy?
Co się stanie, jeśli mój pojazd zostanie wyrejestrowany?
Jak mogę uniknąć automatycznego wyrejestrowania mojego pojazdu?
Czy mogę czasowo wycofać pojazd z ruchu zamiast go wyrejestrować?
Podsumowanie
- 10 czerwca 2024 roku nastąpi automatyczne wyrejestrowanie pojazdów z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK), które nie spełniają określonych kryteriów.
- Kryteria automatycznego wyrejestrowania: pojazdy zarejestrowane przed 14 marca 2005 roku, brak ważnego badania technicznego przez co najmniej 10 lat, brak opłaconego obowiązkowego ubezpieczenia OC przez co najmniej 10 lat.
- Pojazdy wyrejestrowane nie mogą być legalnie użytkowane na drogach. Ponowna rejestracja wymaga spełnienia warunków.
- Po wyrejestrowaniu pojazdu możliwy jest zwrot niewykorzystanej części składki OC. Wymaga złożenia odpowiedniego wniosku do towarzystwa ubezpieczeniowego.
Wskaż miesiąc końca polisy – zagwarantujemy Ci ofertę z najniższą ceną.
Wszystkie treści prezentowane na łamach niniejszej witryny internetowej mają charakter wyłącznie informacyjno-edukacyjny, stanowiąc wyraz osobistych poglądów ich autora/ów oraz nie nie powinny stanowić podstawy przy podejmowaniu decyzji biznesowych, inwestycyjnych, lub podatkowych, za które to decyzje właściciel strony internetowej ani autorzy nie ponoszą jakiejkolwiek odpowiedzialności.
Najnowsze artykuły
Średnia cena za OC w październiku 2025 r. wyniosła 676 zł – wynika z wewnętrznych danych Punkty. Choć w ostatnich miesiącach ceny polis ustabilizowały się, różnice pomiędzy stawkami za ubezpieczenie są ogromne. Jedni płacą zaledwie 447 zł, inni – ponad 1500 zł. Gdzie znaleźć najtańsze OC w Polsce i jak realnie obniżyć koszty ubezpieczenia samochodu? Odpowiadamy na podstawie najnowszych danych z rynku.
Uwaga kierowcy! Od 1 stycznia 2025 roku wzrosły kary za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC. Sprawdź, ile możesz zapłacić, jeśli nie masz ważnej polisy i nie ryzykuj. Ubezpieczenie OC to nie tylko obowiązek, ale też ochrona dla Ciebie i innych uczestników ruchu drogowego.
Upoważnienie do ubezpieczenia samochodu pozwala innej osobie kupić polisę za właściciela, wypowiedzieć ją lub zgłosić szkodę. To proste rozwiązanie przydaje się także wtedy, gdy pojazd jest współwłasnością lub właściciel przebywa za granicą. Sprawdź, kto może wystawić dokument, kiedy jest potrzebny i jak przygotować go poprawnie, aby ubezpieczenie auta przebiegło bez komplikacji.
Posiadanie samochodu terenowego, choć satysfakcjonujące dla miłośników trudnych warunków, wiąże się ze sporymi kosztami, zwłaszcza ubezpieczenia. Wysokość składki OC zależy od wielu czynników, dlatego nie ma jednej uniwersalnej odpowiedzi na pytanie o cenę. Dowiedz się, na co zwrócić uwagę przy wyborze polisy i co zrobić, aby nie przepłacić za ubezpieczenie auta terenowego.
Każdy właściciel pojazdu przewożącego auta, motocykle czy sprzęt budowlany dobrze wie, że nawet solidna laweta to nie tylko przyczepa – to również formalności, ryzyko i potencjalne koszty. Czy ubezpieczenie dla lawety jest obowiązkowe? I jeśli tak – ile może kosztować polisa odpowiedzialności cywilnej właśnie dla niej? Na te pytania odpowiemy w niniejszym artykule.
Najchętniej czytane
Średnia cena za OC w październiku 2025 r. wyniosła 676 zł – wynika z wewnętrznych danych Punkty. Choć w ostatnich miesiącach ceny polis ustabilizowały się, różnice pomiędzy stawkami za ubezpieczenie są ogromne. Jedni płacą zaledwie 447 zł, inni – ponad 1500 zł. Gdzie znaleźć najtańsze OC w Polsce i jak realnie obniżyć koszty ubezpieczenia samochodu? Odpowiadamy na podstawie najnowszych danych z rynku.
Czy wiesz, że w Polsce 17-latkowie mogli legalnie prowadzić samochód? Było to możliwe aż do 2003 roku, kiedy to wiek uprawniający do uzyskania prawa jazdy kategorii B został podniesiony do 18 lat. Teraz jednak, po niemal dwóch dekadach, Ministerstwo Infrastruktury rozważa ponowne obniżenie tej granicy.
Indywidualne tablice rejestracyjne to coraz popularniejszy sposób wyróżnienie swojego auta. Właściciele samochodów i motocykli decydują się na tę formę personalizacji, aby zaistnieć na drodze, a także podkreślić swoją osobowość lub markę. W tym artykule omówimy istotne aspekty związane z uzyskaniem indywidualnych tablic rejestracyjnych, ich koszt oraz przepisy, z którymi trzeba się liczyć.