Jak zarejestrować samochód sprowadzony z Niemiec? Dokumenty i koszty

Jak wygląda rejestracja auta z Niemiec krok po kroku?

Rejestracja samochodu z Niemiec w 2026 roku wymaga podjęcia następujących kroków:

1.     Przygotuj dokumenty pojazdu – potwierdzenie zakupu (najczęściej umowę kupna-sprzedaży albo fakturę), niemiecki dowód rejestracyjny i pozostałe. Pełną listę znajdziesz w dalszej części artykułu.

2.     Sprawdź ważność badania technicznego – polskie badanie może nie być konieczne, jeśli pojazd ma ważne badanie wykonane w Niemczech i potwierdzające jego ważność.

3.     Opłać podatek akcyzowy – w określonych przypadkach obowiązuje zwolnienie z jego zapłaty.

4.     Przetłumacz dokumenty – nie zawsze jest to konieczne.

5.     Wykup ubezpieczenie OC – musisz je mieć przed rejestracją samochodu.

6.     Zapłać opłaty rejestracyjne – wysokość zależy od tego, jakie wybierzesz tablice rejestracyjne.

7.     Złóż wniosek o rejestrację w wydziale komunikacji właściwym dla miejsca zamieszkania – nie musi być właściwy dla miejsca zameldowania.

8.     Odbierz pozwolenie czasowe i tablice rejestracyjne – urząd dokonuje czasowej rejestracji na 30 dni.

9.     Odbierz stały dowód rejestracyjny.

Uwaga: Z danych Instytutu Samar wynika, że od początku stycznia do końca lipca 2026 roku w Polsce zarejestrowano 532 022 samochodów sprowadzonych z zagranicy. Przeważnie Polacy decydują się na auto sprowadzone z Niemiec, których było 277 371. Drugą pozycję zajęła Francja z wynikiem 56 020, a co ciekawe – trzecią Stany Zjednoczone – 46 572. Niemcy są źródłem ponad połowy sprowadzonych do Polski samochodów. Średni wiek sprowadzonego auta wynosi ponad 12 lat.

Jakie dokumenty są potrzebne do rejestracji auta z Niemiec?

Aby zarejestrować samochód z Niemiec, zazwyczaj musisz przedstawić następujące dokumenty:

• dokument tożsamości,
• wypełniony wniosek o rejestrację pojazdu,
• dokument potwierdzający własność pojazdu (np. umowę kupna lub sprzedaży, fakturę), 
• potwierdzenie wyrejestrowania pojazdu w Niemczech,
• dotychczasowe tablice rejestracyjne, jeżeli zostały wydane i nie podlegają zwrotowi w Niemczech; w przeciwnym razie odpowiednie oświadczenie,
• potwierdzenie wniesienia opłat za rejestrację,
• dokument potwierdzający zapłatę akcyzy, brak obowiązku jej zapłaty albo zwolnienie z akcyzy – jeśli jest wymagany,
• dowód rejestracyjny,
• zaświadczenie o pozytywnym wyniku badania technicznego (o ile w dowodzie rejestracyjnym nie ma wpisu o ważnym badaniu technicznym). 

Urząd może poprosić również o dodatkowe dokumenty lub oświadczenia, jeśli są potrzebne do ustalenia właściwości organu rejestrującego.

Zobacz również: Historia pojazdu z Niemiec – jak sprawdzić ją za darmo?

Ważne: Popularność pojazdów z Niemiec wynika z wielu czynników m.in. geograficznej bliskości, taniego transportu czy dużej sieci handlarzy, którzy specjalizują się w tym rynku, a także podaży. Dodatkowo rynek ten daje możliwość znalezienia wersji wyposażenia, o którą czasami trudno w Polsce. Według danych ACEA samochody na niemieckim rynku są zdecydowanie młodsze. Średni wiek pojazdu wynosi tam 10,6 roku przy 15,2 roku w Polsce.

Ile kosztuje rejestracja auta z Niemiec?

Podstawowa opłata za rejestrację samochodu z zagranicy wynosi 160 zł przy standardowych tablicach rejestracyjnych. Wzrośnie, jeśli zdecydujesz się na tablice indywidualne – wtedy to 1080 zł. Wysokość poszczególnych kosztów zawiera poniższa tabela.

Rodzaj kosztu	Ile wynosi?
Tablice rejestracyjne standardowe	80 zł
Tablice rejestracyjne indywidualne	1 000 zł
Pozwolenie czasowe	13,5 zł
Nalepka legalizacyjna	12,5 zł
Wydanie dowodu rejestracyjnego	54 zł
Suma	160 zł z tablicami standardowymi lub 1080 zł z tablicami indywidualnymi

W przypadku tablic motocyklowych koszt wynosi 40 zł, a motorowerowych – 30 zł. Opłat możesz dokonać na konto urzędu lub na miejscu. Jeśli ustanowisz pełnomocnika, opłata skarbowa wynosi 17 zł. Nie trzeba jej płacić, gdy pełnomocnikiem jest małżonek, wstępny, zstępny lub rodzeństwo.

Zobacz również: Jaki jest koszt rejestracji samochodu z zagranicy?

Jakie dodatkowe opłaty trzeba uwzględnić przed rejestracją?

Dodatkowe opłaty przed rejestracją samochodu z Niemiec to:

• 149 zł za badanie techniczne – opłata w przypadku samochodu osobowego o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) do 3,5 tony. W przypadku auta z instalacją gazową koszt wynosi 245 zł.
• 3,1% (samochód z silnikiem o pojemności do 2 000 cm3) albo 18,6% (powyżej 2 000 cm3) wartości pojazdu – tyle wynosi w 2026 roku podstawowa akcyza na samochód sprowadzony z zagranicy. Jeśli jest to hybryda lub hybryda plug-in z silnikiem o pojemności powyżej 2 000 cm3 do 3 500 cm3, podatek wynosi 9,3% wartości samochodu. Dla silnika o pojemności równej lub niższej niż 2 000 cm3 podatek będzie niższy – 1,55%.
• 100-200 zł – tyle może orientacyjnie kosztować tłumaczenie dokumentów do rejestracji. Jednak cena zależy od miasta i wykonawcy usługi. Znaczenie ma również liczba dokumentów do przetłumaczenia.

Ile zatem realnie wynosi akcyza? Sprawdź przykład!

Załóżmy, że:

• kupujesz samochód w Niemczech za 20 000 €
• z silnikiem o pojemności: 1 798 cm³
• samochód: osobowy, benzyna
• dla uproszczenia przyjmijmy kurs: 4,30 zł/€
• wartość samochodu: 20 000 × 4,30 = 86 000 zł

Dla samochodu osobowego z silnikiem do 2 000 cm³ podstawowa stawka akcyzy wynosi 3,1% podstawy opodatkowania. W tym przypadku akcyza wyniesie 2666 zł. Gdyby jednak ten sam samochód miał silnik powyżej 2000 cm³, podatek wyniósłby 15 996 zł. Dlatego pojemność jest czynnikiem, który istotnie wpływa na koszty.

A ile zapłacisz za tłumaczenie? Poniższa tabela pokazuje, ile orientacyjnie może kosztować w przypadku poszczególnych dokumentów.

Dowód rejestracyjny część 1 Zulassungsbescheinigung Teil I	40 zł
Dowód rejestracyjny część 2Zulassungsbescheinigung Teil II	40 zł
Dowód rejestracyjny część 1 Fahrzeugschein (stary odpowiednik)	40 zł
Dowód rejestracyjny część 2 stary Fahrzeugbrief (stary odpowiednik)	40 zł
Faktura	40 zł
Dokument celny	50 zł za stronę

Czy dokumenty samochodu z Niemiec trzeba tłumaczyć?

Dokumenty sporządzone po niemiecku wymagają tłumaczenia na język polski przez tłumacza przysięgłego. Wyjątkiem jest niemiecki dowód rejestracyjny w zakresie danych oznaczonych ujednoliconymi kodami UE. Jeśli zawiera dodatkowe informacje lub adnotacje bez takich kodów, urząd może zażądać ich tłumaczenia.

Jeśli masz umowę sporządzoną po polsku i niemiecku, nie ma takiej potrzeby. Jeżeli dowód rejestracyjny wydany przez niemiecki urząd nie zawiera dodatkowych adnotacji, tylko ujednolicone kody, również tłumaczenie nie jest wymagane.

Zobacz również: Co trzeba zrobić po zakupie auta?

Czy auto z Niemiec musi przejść badanie techniczne w Polsce?

Zgodnie z art. 81 ust. 3 i 4 ustawy Prawo o ruchu drogowym musisz przeprowadzić badanie techniczne pojazdu sprowadzonego z Niemiec, jeśli w dowodzie rejestracyjnym nie ma informacji o aktualnym przeglądzie albo brakuje terminu jego ważności. Przepisy wprost przewidują możliwość przedstawienia niemieckiego dokumentu potwierdzającego wykonanie i ważność badania technicznego.

Sprawdź przykład: Kupujesz w Niemczech używane BMW z ważnym TÜV (Technischer Überwachungsverein, to niemiecka organizacja techniczna) do czerwca 2027 r. Sprowadzasz je do Polski w 2026 r. TÜV jest prawidłowo udokumentowany i ważny. W teorii nie musisz robić od razu polskiego badania, aby zarejestrować samochód. Jeśli niemieckie badanie jest nieważne albo go nie ma, wtedy potrzebujesz zaświadczenia od diagnosty w Polsce.

W praktyce mogą jednak wystąpić sytuacje, w których urząd poprosi o dodatkowe wyjaśnienia lub dokumenty dotyczące badania technicznego.

W przypadku następujących typów pojazdów sprowadzonych z Niemiec badanie techniczne jest obowiązkowe:

• taksówki,
• pojazdy uprzywilejowane,
• pojazdy odpowiednio przystosowane lub wyposażone zgodnie z przepisami o przewozie towarów niebezpiecznych,
• pojazdy z zamontowanym urządzeniem technicznym podlegającym dozorowi technicznemu,
• pojazdy przystosowane konstrukcyjnie do ruchu lewostronnego.

Ile czasu jest na rejestrację samochodu z Niemiec?

Na rejestrację samochodu sprowadzonego z Niemiec masz 30 dni. W przypadku przedsiębiorców obowiązuje wydłużony termin – 90 dni. Za niezłożenie wniosku w terminie grozi kara pieniężna. Dla osoby fizycznej wynosi ona 500 zł, a jeżeli wniosek nie zostanie złożony w ciągu 180 dni od powstania obowiązku rejestracji – 1000 zł.

Wyższe kary obowiązują przedsiębiorców handlujących pojazdami – jeśli przekroczą 90 dni, opłata wynosi 1 000 zł, a w przypadku powyżej 180 dni – 2 000 zł.

Gdzie zarejestrować samochód sprowadzony z Niemiec?

Samochód sprowadzony z Niemiec zarejestruj w wydziale komunikacji, pod który podlegasz ze względu na miejsce stałego lub czasowego zamieszkania. Może to być:

• urząd starostwa powiatowego,
• urząd miasta – jeśli mieszkasz w mieście na prawach powiatu,
• urząd dzielnicy – jeśli mieszkasz w Warszawie.

Nie ma możliwości całkowitej rejestracji pojazdu sprowadzonego z Niemiec online. W części urzędów możliwe jest złożenie dokumentów przez internet, ale najczęściej potrzebna jest wizyta w urzędzie.

Kiedy wykupić OC dla auta sprowadzonego z Niemiec?

Ogólna zasada jest taka, że Twój samochód musi być ubezpieczony najpóźniej w dniu rejestracji. Jednak moment, w którym musisz mieć ubezpieczenie, zależy od tego, jak auto dotrze do Polski:

•  Samochód transportowany na lawecie – ubezpieczenie kupujesz dopiero w Polsce. Powinna to być standardowe całoroczna polisa OC samochodu.
• Przyjazd autem do Polski – musisz wykupić polisę na czas przejazdu jeszcze w Niemczech, a dopiero w Polsce nabyć ubezpieczenie całoroczne. Jeśli jednak auto ma niemieckie ubezpieczenie samochodu zarejestrowanego za granicą, które obowiązuje w naszym kraju, to nie musisz kupować następnej polisy.
• To, że pojazd przyjechał z Niemiec, nie ma wpływu na wysokość składki na OC. Czynniki, które mają znaczenie, to m.in. historia szkodowości, wiek czy czas posiadania prawa jazdy. Pamiętaj, aby nie wybierać pierwszej lepszej oferty, tylko je porównać.

Jeśli chcesz wybrać najkorzystniejszą ofertę, wykorzystaj kalkulator ubezpieczenia OC. Łatwo i szybko ustalisz za jego pomocą, w którym towarzystwie zapłacisz najniższą składkę.