W dużej rodzinie Volkswagena jest auto, które uwodzi i zdecydowanie wyróżnia się spośród reszty krewniaków – porządnych, solidnych, trochę nudnawych. Tymczasem to prawdziwy Don Juan. Dynamiczny, o sportowych kształtach. W przypadku tego samochodu świetnie sprawdza się dawna dewiza Seata – „niemiecka precyzja i hiszpański temperament”.
Oto Seat Leon – temperamentne auto od grupy VW. Przyglądamy się bliżej jego historii, wadom i zaletom oraz cenie, także ubezpieczenia OC.
Seat Leon – modele, generacje, historia
Seat Leon to samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany od 1999 roku. W ciągu 20 lat swojej historii model dorósł, wyszlachetniał i nabrał charakteru. Auto postawiono na wspólnej płycie z Audi A3 oraz Golfem – najpierw IV, a potem V. Najwięcej emocji wzbudzała wśród kierowców sportowa wersja Cupra o mocy 210 KM oraz jeszcze silniejsza, bo aż 225 – konna Cupra R.
Druga generacja Leona zadebiutowała w Genewie w 2005 roku. Za wygląd nadwozia odpowiadał wówczas włoski projektant Walter de Silva – były designer Alfy Romeo. Po czterech latach, podczas faceliftingu Seatowi zmieniono zderzaki, grill oraz przednie lampy. Auto zyskało także nowy wizerunek deski rozdzielczej i kierownicę. W 2012 roku zjechała z taśmy ostatnia wersja Leona. Od razu rzucają się w niej w oczy ostre krawędzie nowego nadwozia i LED-owe przednie reflektory.
Seat Leon II generacji dostał bardzo skuteczny układ hamulcowy i niezależne zawieszenie obu osi. Użytkownicy tego modelu chwalą sobie dobre właściwości jezdne, układ kierowniczy i niezawodne skrzynie biegów. Większość modeli z 2011-12 roku ma na wyposażeniu 6 poduszek powietrznych, ABS, radioodtwarzacz oraz ręczną klimatyzację.
Kolejne wersje Leona przypadają na lata od 2012 do dzisiaj (III generacja) oraz na rok 2020 (IV generacja).
W Seacie Leonie mamy do wyboru całą armię silników. Jak tu się zdecydować, gdy tylko wśród jednostek benzynowych mamy: 1.2 (105 KM), 1.4 (86, 125 KM), 1.6 (102 KM), 1.8 (160 KM), 2.0 (150, 185, 200, 211, 241, 265, 286 i 310 KM). A do tego dochodzą jeszcze turbodiesle. Seat może mieć pod maską silniki: 1.6 (90 i 105 KM), 1.9 (90 i 105 KM) oraz 2.0 (136, 140 i 170 KM). Część silników ma jeszcze turbodoładowanie.
Czytaj także: Seat Ibiza: historia, silniki, opinie o modelu – ile za ubezpieczenie OC?!
Seat Leon – opinie, wady i zalety
Seat Leon II nawet teraz wyróżnia się wśród tłumu kompaktów, które jeżdżą po naszych drogach. Przede wszystkim ze względu na niebanalną stylizację nadwozia. Jeśli chodzi o jego eksploatację, nie ma na co narzekać. To solidne i raczej mało awaryjne auto. A jeśli coś już się popsuje, na rynku nie ma problemów z częściami zamiennymi, bo jest ich sporo i nie są nadmiernie drogie.
Jeśli ktoś jednak potrzebuje ponarzekać, to może na trochę zbyt twarde zawieszenie, które sprawia, że mocno czuć nierówności. A tych u nas na drodze nie brakuje. Do tego niektórzy podkreślają, że szerokie słupki A znacznie zmniejszają widoczność. Jaki wniosek można wyciągnąć? Taki, że jazda Leonem, a zwłaszcza którąś z jego mocniejszych wersji, to po prostu czysta, zmysłowa przyjemność.
Leony są zrywne i chętne do przyspieszenia. Bardzo dobrze recenzje w tej sporej gromadzie dostają przede wszystkim 1.8 TSI o mocy 160 KM, a w dieslu 1.9 TDI. Z kolei opinię popsuły sobie silniki 2.0. Mają problemy a to ze smarowaniem, a to z pompowtryskiwaczami, a to za bardzo lubią olej. A co w kwestii spalania? Jest ono tak różne jak silniki. Najmniejszy pali ok. 6,5 l, ale wersje sportowe oszczędne nigdy nie będą.
Seat Leon – cena
Za najstarszego Seata Leona I generacji zapłacimy ok. 3500 zł – 3700 zł. Seat Leon II (2005-2012) to koszt od 8 000 zł do 36 000 zł. Będący na rynku od roku 2012 Leon III generacji kosztuje od 16 900 zł do niemal 80 000 zł. Najświeższe modele IV generacji pochodzą z roku 2020 i trzeba zapłacić za samochody używane od 85 000 zł do 122 000 zł.
Seat Leon – ubezpieczenie
Posiadanie ubezpieczenia OC to obowiązek każdego posiadacza pojazdu. Także Seata Leona. Jednak jak wiemy, wysokość składki zależeć będzie od kilku czynników m.in. wieku i doświadczenia kierowcy oraz miejsca jego zamieszkania.
Ile za OC Seat Leon z 2018 roku zapłaci doświadczony kierowca?
Przy pomocy porównywarki ubezpieczeń Punkta przygotowaliśmy zestawienie ofert OC dla posiadacza Seata Leona z 2018 roku (Kombi, 5 drzwi, 2.0 Diesel, 135 kW/184 KM), doświadczonego kierowcy, który za kółkiem spędził ponad dekadę i za bezszkodową jazdę dostaje 60% zniżek. Ma dwoje dzieci, które codziennie odwozi do szkoły i przedszkola.
| Miasto | Stawka OC | U kogo najtaniej |
| Koszalin | 616 zł | mtu24.pl |
| Knurów | 494 zł | mtu24.pl |
| Pszczyna | 494 zł | mtu24.pl |
| Toruń | 549 zł | mtu24.pl |
Pozostałe propozycje ubezpieczenia OC Seata Leona z 2018 roku dla doświadczonego kierowcy z Pszczyny:
Inne propozycje ubezpieczenia OC Seata Leona z 2018 roku dla doświadczonego kierowcy z Torunia:
Ile za OC Seat Leon z 2008 roku zapłaci młody kierowca?
Nasz młody właściciel Seata Leona z 2008 roku ma prawo jazdy piąty rok, bezszkodową jazdą wypracował sobie 20% zniżki. Stawki dla młodych kierowców są dwukrotnie wyższe, ponieważ według policyjnych raportów to właśnie młodzi kierowcy powodują najwięcej wypadków na polskich drogach. Ale nawet OC dla młodych nie musi być drogie, jeśli skorzystamy z porównywarki ubezpieczeń Punkta!
| Miasto | Stawka OC | U kogo najtaniej |
| Koszalin | 1265 zł | ERGO Hestia |
| Knurów | 1036 zł | ERGO Hestia |
| Pszczyna | 1060 zł | ERGO Hestia |
| Toruń | 1236 zł | ERGO Hestia |
Inne propozycje ubezpieczenia OC Seata Leona z 2008 roku dla młodego kierowcy z Knurowa:
Pozostałe oferty ubezpieczenia OC Seata Leona z 2008 roku dla młodego kierowcy z Koszalina:
Podsumowanie
- Seat Leon to jeden z modeli samochodu kompaktowego produkowany od 1999 roku.
- II generacja (2005-2012) zaprojektowana przez Waltera de Silvę wyróżnia się niebanalnym designem.
- Samochód ma mocno sportowy charakter (silniki, wyposażenie).
- Auto jest mało awaryjne, doskonałe w prowadzeniu i bezproblemowe w eksploatacji.
- Doświadczony kierowca z 60% zniżką zapłaci za OC Seat Leon z 2018 roku od 494 zł w Knurowie i Pszczynie do 616 zł w Koszalinie.
- Młody kierowca ze zniżką 20% zapłaci za OC Seat Leon z 2008 roku od 1036 zł w Knurowie do 1265 zł w Koszalinie.
Główny Specjalista ds. Ubezpieczeń. Sprawnie łączy wiedzę o ubezpieczeniach z wiedzą o finansach, a także sprzedaży i marketingu. Od ponad 6 lat dzieli się tą wiedzą z klientami, w imieniu grupy Punkta. Powiedzielibyśmy, że kocha ubezpieczenia, ale to nieprawda – kocha zwierzaki, po równo foki i alpaki. Na ubezpieczeniach po prostu się dobrze zna.
Główny Specjalista ds. Ubezpieczeń. Sprawnie łączy wiedzę o ubezpieczeniach z wiedzą o finansach, a także sprzedaży i marketingu. Od ponad 6 lat dzieli się tą wiedzą z klientami, w imieniu grupy Punkta. Powiedzielibyśmy, że kocha ubezpieczenia, ale to nieprawda – kocha zwierzaki, po równo foki i alpaki. Na ubezpieczeniach po prostu się dobrze zna.
Wskaż miesiąc końca polisy – zagwarantujemy Ci ofertę z najniższą ceną.
Wszystkie treści prezentowane na łamach niniejszej witryny internetowej mają charakter wyłącznie informacyjno-edukacyjny, stanowiąc wyraz osobistych poglądów ich autora/ów oraz nie nie powinny stanowić podstawy przy podejmowaniu decyzji biznesowych, inwestycyjnych, lub podatkowych, za które to decyzje właściciel strony internetowej ani autorzy nie ponoszą jakiejkolwiek odpowiedzialności.
Podobne artykuły
Zimą zawsze jakoś łatwiej o skojarzenia ze Szwecją. Do genialnych krajobrazów i surowego klimatu Skandynawii dołączyły te związane z powszechną współcześnie skandynawską wielokulturowością. W ten schemat wpisuje się właśnie Volvo S40. Jest to samochód o fascynującej chłodnej urodzie, ale też produkt wielokulturowy. Czyli auto amerykańsko-szwedzkie ze szczyptą wpływów Mazdy i koncernu PSA.
Samochody typu kombi są niezwykle praktyczne i uniwersalne. Czy to w codziennych obowiązkach, czy podczas dłuższych podróży, auta oferują przestronne wnętrza i sporych rozmiarów bagażniki. W tym rankingu sprawdzamy, jakie modele są najchętniej wybierane w tym segmencie. Oto dziesięć najwyżej ocenianych samochodów kombi, które wyznaczają nowe standardy w tej popularnej klasie aut.
Samochód, który absolutnie się nie starzeje, ani nie nudzi? Zdecydowanie chodzi o mały, bardzo włoski, modny samochód, jakim jest Fiat 500. Poznajmy jego historię, sprawdźmy opinie na jego temat, a na koniec wyliczmy, ile trzeba zapłacić za jego ubezpieczenie OC.
Różnie bywa. Jedne koncerny tworzą model w przekonaniu, że jest on idealny, wypuszczają go na wszystkie rynki i niech sobie radzi. Inne firmy podchodzą do swoich produktów w przeciwny sposób - personalizują ofertę w zależności od specyfiki rynku. Tak właśnie do swoich samochodów podchodzi Kia Motors. Doskonałym tego przykładem jest historia vana tego koncernu, czyli Kii Carnival.
Pierwsze skojarzenie z latami 90-tymi? Oczywiście muzyka, MTV, kraciaste koszule i poczucie wolności. Wtedy także odbyła się premiera ponadczasowego przeboju Toyoty – zadebiutowała RAV4. Przyglądamy się bliżej temu samochodowi. Sprawdzamy, jaka jest jego cena i ile kosztuje ubezpieczenie OC.
W czasach motoryzacyjnego wyścigu są też tacy producenci, którzy spokojnie robią swoje, nie poddają się trendom, a nawet są miłośnikami tradycji w pozytywnym tego słowa znaczeniu. Takim samochodowym buntownikiem z wyboru jest właśnie japońska Honda Accord. Jaką opinią cieszy się auto wśród użytkowników? Jaka jest jego cena i stawka ubezpieczenia OC? Sprawdzamy.
Najchętniej czytane
Myślisz o zdobyciu prawa jazdy na motocykl? Poniżej znajdziesz wszelkie informacje na temat kat. A. Krok po kroku podpowiadamy, co zrobić i ile to kosztuje, aby móc poruszać się motocyklem po drogach publicznych.
Ceny obowiązkowego ubezpieczenia OC zmieniają się dynamicznie. Pamiętaj jednak, że porównując wysokość składki u różnych ubezpieczycieli, możesz oszczędzić nawet kilkaset złotych na polisie. Sprawdź ranking ubezpieczeń OC Punkty i sprawdź, gdzie można było kupić najtańsze ubezpieczenie OC i jakie są prognozy na kolejne miesiące. Pamiętaj, aby regularnie sprawdzać aktualizację naszego rankingu.
Przegląd techniczny to obowiązkowy punkt w kalendarzu każdego kierowcy. Większość samochodów powinna przechodzić badania co roku. Wyjątek stanowią pojazdy nowe – tu przegląd odbywa się po trzech latach od pierwszej rejestracji, a następnie po dwóch latach. Po tym czasie samochód musi przechodzić przegląd techniczny każdego roku. Co jednak w przypadku, gdy zapomnimy o badaniu? Jakie konsekwencje grożą kierowcom za prz