Używana Skoda Octavia II (2) -czy warto, jaki silnik, modele

Aktualizacja:
skoda-octavia

Po uwielbianej przez Polaków pierwszej wersji Octavii w 2004 roku na rynek weszła II (2) generacja tego samochodu, która produkowana była do 2013 roku. Ona również zyskała aprobatę klientów jako doskonały samochód do codziennej eksploatacji, z dużym bagażnikiem i - ze względu na swoje rozmiary - zdecydowanie rodzinne auto. Czy warto kupić Skodę Octavię 2, jaki silnik, model wybrać?

W ciągu 9 lat zjechało z taśm produkcyjnych 2 358 400 egzemplarzy Octavii II. Początkowo pojawiła się jedynie wersja liftback, ale wkrótce dołączyła także wersja kombi. Druga generacja jest nieco większa od swojej poprzedniczki. Samochód zbudowano na płycie podłogowej Golfa V. Początkowo pojawiły się dwie wersje silnika – 1,4-litrowy (80 KM) w benzynie oraz 1,9-litrowy diesel o mocy 105 KM. Projektanci postawili tym razem na zmianę wyglądu kokpitu, nowe materiały wykończeniowe wnętrza i nieco inny wygląd przodu i tyłu auta. W związku z tym pokrywa silnika jest znacznie węższa. Standardowe wyposażenie podstawowej wersji zawiera zamek centralny, 4 poduszki powietrzne, system ABS, elektryczne sterowanie szyb przednich, elektryczne sterowanie oraz podgrzewanie lusterek bocznych, regulowany fotel kierowcy i dzieloną tylną kanapę. Od 2005 roku model wzbogacono też o zestaw czujników cofania. Czy warto kupić Skodę Octavię 2, jaki silnik, model wybrać? Octavia kombi czy liftback? Przyglądamy się tematowi.

Skoda Octavia 2 po liftingu – dane techniczne

W 2009 roku model przeszedł face-lifting. Odnowiona wersja czeskiego auta przeszła nie tylko zmiany kosmetyczne, ale wzbogaciła się także o nowe rodzaje silników. Tak więc samochód zyskał bardziej opływowe kształty, większe reflektory, nowe zderzaki i grill. Auto wyposażono wtedy w silniki 1.4 TSI i 1.8 TSI o mocy od 122 do 160 KM, 2.0 TFSI o mocy 200 KM. Pojawiła się także nowa pojemność silnika  diesla 1.6 TDI o mocy 105 KM. W nowej wersji pozostały silniki 2.0 TDI oraz 1.9 TDI oferujący 105 KM.

Ile kosztuje Skoda Octavia II?

Ceny czeskiego auta oczywiście znacznie się różnią w zależności od rocznika, przebiegu, pojemności silnika i stanu technicznego samochodu. Jednak można zaryzykować opinię, że jest to samochód zdecydowanie dostępny dla przeciętnego użytkownika. Średnia cena roczników sprzed liftingu to około 13-15 tys. złotych, natomiast ceny samochodów nowszej wersji rozpoczynają się od ok. 22 tysięcy. Skoda jest zdecydowanie konkurencyjna cenowo w porównaniu z Volkswagenem, z którym ma przecież wiele wspólnego. Używane Skody Octavie ławo znaleźć na allegro lub w serwisie otomoto, warto skupiać się tradycyjnie na tych z mniejszym przebiegiem, ponieważ auto to często jest użytkowane przez handlowców, zasila floty firmowe, bywa więc, że auta są mocno wyeksploatowane.

Zobacz także: Skoda Rapid

Za co kierowcy kochają Skodę Octavię II – czy warto kupić? 

Octavia II jest bardzo popularna wśród polskich kierowców z kilku powodów. Jest to przede wszystkim duży, wygodny samochód o prezencji limuzyny. Użytkownicy cenią sobie wystarczające wyposażenie, dość przestronne wnętrze i oczywiście przede wszystkim ogromny bagażnik o pojemności ponad 500 litrów. Nie ma pakowniejszego auta tej klasy! Jeśli chodzi o karoserię, to jest to jeden z najlepiej zabezpieczonych przed korodowaniem modeli na rynku. Wielu kierowców ceni też samochód za bezawaryjność. Oczywiście tych samochodów jest sporo na polskim rynku, więc trafiają się egzemplarze bardziej wyeksploatowane. Jeśli już przydarzy się usterka, ceny części zamiennych nie przyprawią właściciela o skok ciśnienia.

Zobacz także: Skoda Superb

Usterki w Skodzie Octavii II i koszty naprawy

Najbardziej bezawaryjną i sprawdzoną Octavią jest pojazd wyposażony w silnik diesla o pojemności 1,9 litra. Za zdecydowanie bardziej kłopotliwy i awaryjny uznawany jest model z mocniejszym silnikiem 2,0 TDI. W nim niestety dochodzi do usterek dwumasowego koła zamachowego. Koszt jego wymiany to nieco ponad 2 tysiące złotych. Zdarzają się także awarie turbosprężarki, które kończą się uszkodzeniem silnika. Dlatego niektórzy właściciele przewidująco wymieniają lub regenerują te elementy, aby uniknąć wielotysięcznych kosztów. Natomiast ogólnie jeśli chodzi o wszystkie modele Octavii II i wymianę części, to w ASO tarcze i klocki hamulcowe kosztują około tysiąca złotych. W podwoziu Octavii pojawiają się luzy, ale są łatwe i tanie do usunięcia. Luzy występują też na łącznikach stabilizatora, a gumy drążka trzeba wymienić razem ze stabilizatorem za ok. 500 zł. Kłopoty może też sprawiać klimatyzacja, którą można naprawić za ok. 900 zł.

W silnikach benzynowych mechanicy polecają silnik 1,6 MPI o mocy 102 KM. Sprawdza się on nawet po przerobieniu na gaz. Natomiast połączenie LPG i silnika benzynowego FSI albo TSI (z bezpośrednim wtryskiem benzyny) jest bardzo drogie i zwraca się wyłącznie jeśli pokonujemy rocznie wiele tysięcy kilometrów.

Zalety Skody Octavii IIWady Skody Octavii II
niezawodnośćwiek – produkcja zakończona w 2013 roku
odporność na korozjęusterki w niektórych wersjach pojazdów
niedrogi i konkurencyjny cenowoczęść pojazdów poleasingowych z flot firmowych
tani w eksploatacji
duży samochód o pojemnym bagażniku
dostępne i tanie części
można zamontować instalację LPG

Ile kosztuje ubezpieczenie OC Skody Octavii II

Jak pisaliśmy wyżej, Skoda Octavia II to idealne auto rodzinne. Ile za ubezpieczenie OC zapłaci jego właściciel, kierowca z kilkunastoletnim stażem za kierownicą, stateczny ojciec rodziny z Zakopanego? Przygotowaliśmy kalkulację za pomocą naszego kalkulatora ubezpieczeń, który w ciągu pięciu minut przedstawił kilkanaście różnych propozycji ubezpieczenia OC. Warto skupić się na najtańszych, bowiem zakres OC jest regulowany ustawą i każdy ubezpieczyciel oferuje de facto tę samą usługę. Nie warto przepłacać. Nasz kierowca za ubezpieczenie OC Skody Octavii II z 2004 roku zapłaci od 521 zł.

Inne propozycje ubezpieczenia OC Skody Octavii II dla doświadczonego kierowcy z Zakopanego:

Podsumowanie

  1. Skoda Octavia II to duży samochód za niewielką cenę.
  2. Auto jest solidne i może się podobać.
  3. Na rynku obecnych jest dużo modeli, więc łatwo o części zamienne, a naprawa jest w miarę tania.
  4. W zależności od stanu technicznego i pojemności silnika średnie ceny początkowych roczników to 14 tys., a auto po liftingu można kupić za 20-30 tys. złotych.
  5. Ubezpieczenie Skody Octavii II z 2004 roku dla doświadczonego kierowcy z Zakopanego kosztuje od 521 zł w TU Benefia.


Redaktor Punkta
 
Ekspert ds. ubezpieczeń 

Artykuł, który czytasz został napisany przez jednego z ekspertów multiagencji Punkta. Staramy się przekazać całą naszą wiedzę na temat polis oraz towarzystw ubezpieczeniowych, aby świat ubezpieczeń stał się dla Ciebie jasny i zrozumiały.  

guest
0 Komentarze
Inline Feedbacks
Wyświetl wszystkie komentarze

Wszystkie treści prezentowane na łamach niniejszej witryny internetowej mają charakter wyłącznie informacyjno-edukacyjny, stanowiąc wyraz osobistych poglądów ich autora/ów oraz nie nie powinny stanowić podstawy przy podejmowaniu decyzji biznesowych, inwestycyjnych, lub podatkowych, za które to decyzje właściciel strony internetowej ani autorzy nie ponoszą jakiejkolwiek odpowiedzialności.

Najnowsze artykuły

2023.11.16  •  Samochód
Jak zarabiać na ubezpieczeniach OC nie będąc agentem ubezpieczeniowym?

Jeśli oferujesz usługi związane z motoryzacją i Twoimi klientami są kierowcy, program SKP jest właśnie dla Ciebie. Zostań partnerem Punkty. Przekazuj swoim klientom Kod Rabatowy na 100 zł przy zakupie OC/AC i zgarniaj prowizję.

Czytaj więcej
Najtańsze OC w 2023
2021.12.30  •  Samochód
Najtańsze ubezpieczenie OC czerwiec 2024 – ranking. Sprawdź prognozy i porównaj oferty ubezpieczycieli

Ceny obowiązkowego ubezpieczenia OC zmieniają się dynamicznie. Pamiętaj jednak, że porównując wysokość składki u różnych ubezpieczycieli, możesz oszczędzić nawet kilkaset złotych na polisie. Sprawdź ranking ubezpieczeń OC Punkty i sprawdź, gdzie można było kupić najtańsze ubezpieczenie OC i jakie są prognozy na kolejne miesiące. Pamiętaj, aby regularnie sprawdzać aktualizację naszego rankingu.

Czytaj więcej
2021.12.10  •  Samochód
Kary za brak OC w 2024 roku – najbliższa podwyżka już w lipcu! Ile zapłacisz?

Uwaga kierowcy! Od 1 stycznia 2024 roku drastycznie wzrosły kary za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC. 1 lipca nastąpi wzrost płacy minimalnej, co wiąże się z kolejną podwyżką kar, które uzależnione są od naszych zarobków. Sprawdź, ile możesz zapłacić, jeśli nie masz ważnej polisy i nie ryzykuj. Ubezpieczenie OC to nie tylko obowiązek, ale też ochrona dla Ciebie i innych uczestników ruchu drogowego.

Czytaj więcej
2024.06.12  •  Samochód
Jak zmiany przepisów w 2024 roku wpłyną na pracę taksówkarzy?

Od 17 czerwca 2024 roku, wszyscy kierowcy taksówek oraz innych firm realizujących usługi przewozowe oparte na aplikacjach mobilnych będą musieli posiadać polskie prawo jazdy. Ta nowa regulacja, wprowadzona w ramach nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym, ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa pasażerów, ale jednocześnie wzbudza obawy wśród ekspertów i samych przewoźników.

Czytaj więcej
2024.06.12  •  Podróże
Paszport tymczasowy – Twoje awaryjne wyjście, jeśli nie masz stałego dokumentu

Co zrobić, gdy orientujesz się tuż przed wyjazdem, że Twój paszport stracił ważność? Czy w takiej sytuacji możesz liczyć na szybkie wyrobienie paszportu tymczasowego? Paszport tymczasowy to dokument, który może uratować Twoją podróż w ostatniej chwili. Choć nie zawiera danych biometrycznych i ma krótszy termin ważności, to uprawnia do przekraczania granic.

Czytaj więcej
2024.06.05  •  Samochód
Automatyczne wyrejestrowanie pojazdów w 2024 – rewolucja w Centralnej Ewidencji Pojazdów

W odpowiedzi na narastający problem nieużywanych pojazdów zarejestrowanych w Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK), polski rząd wprowadza rewolucyjne zmiany w przepisach dotyczących rejestracji aut. Najistotniejszą modyfikacją jest automatyczne wyrejestrowanie setek tysięcy tzw. martwych pojazdów, które od lat nie są eksploatowane, a mimo to figurują w ewidencji.

Czytaj więcej

Najchętniej czytane

Najtańsze OC w 2023
2021.12.30  •  Samochód
Najtańsze ubezpieczenie OC czerwiec 2024 – ranking. Sprawdź prognozy i porównaj oferty ubezpieczycieli

Ceny obowiązkowego ubezpieczenia OC zmieniają się dynamicznie. Pamiętaj jednak, że porównując wysokość składki u różnych ubezpieczycieli, możesz oszczędzić nawet kilkaset złotych na polisie. Sprawdź ranking ubezpieczeń OC Punkty i sprawdź, gdzie można było kupić najtańsze ubezpieczenie OC i jakie są prognozy na kolejne miesiące. Pamiętaj, aby regularnie sprawdzać aktualizację naszego rankingu.

Czytaj więcej
Ubezpieczenie OC Anglika
2019.04.11
Ubezpieczenie anglika w Polsce w 2023 roku – ile kosztuje OC dla aut z kierownicą po prawej stronie?

Polacy chętnie kupują auta z zagranicy. Mimo że największą popularnością cieszą się pojazdy pochodzące z Niemiec, to nie brakuje też chętnych na angliki, czyli pojazdy sprowadzane z Wielkiej Brytanii. Dla tych samochodów charakterystyczna jest kierownica po prawej stronie. Ile kosztuje ubezpieczenie anglika w Polsce? Na jakie inne koszty muszą być przygotowani właściciele anglików? Sprawdzamy!

Czytaj więcej
wichura
2022.02.24
Ubezpieczenie od wichur, huraganów i trąb powietrznych

Przerwy w dostawach prądu, tysiące zerwanych dachów, a nawet całkowicie zniszczonych domów. To skutki orkanów, które coraz częściej przetaczają się przez Polskę, zostawiając za sobą potężne straty. Naprawa szkód będzie mniej dotkliwa, jeśli otrzymasz odszkodowanie z ubezpieczenia nieruchomości na wypadek wichur. Ile kosztuje i jak działa ubezpieczenie na wypadek silnego wiatru, huraganu i trąby powietrznej?

Czytaj więcej