Marka Wagas jest doskonale znana m.in. wśród leasingobiorców, którzy najwięcej zyskują na ubezpieczeniach GAP i UKN. W rzeczywistości skorzysta na nim każdy, kto kupuje nowy pojazd. Zobacz, co warto wiedzieć o marce, zanim zdecydujesz się na ubezpieczenie swojego nowego samochodu.
Marka istnieje od ponad 20 lat, jednak przez większość czasu była związana z brytyjskim rynkiem ubezpieczeń. Rozszerzenie oferty na inne kraje europejskie stanowiło ważny punkt na mapie jej rozwoju. Mimo wszystko największym sukcesem marki jest pośrednictwo dla takich gigantów, jak: Helvetia Global Solutions Ltd, Real Garant Versicherung Aktiengesellschaft, Amtrust International Underwriters DAC, MMA IARD SA, MMA IARD Assurances Mutuelles oraz Lloyd’s Insurance Company SA/NV.
Porównaj oferty od 16 towarzystw ubezpieczeniowych.
Wejście marki Wagas na polski rynek nastąpiło w 2003 roku. Na początku oferta koncentrowała się wokół Centrum Autoryzacji Szkód, a później – wraz z rozrostem lokalnego biura – dołączały do niej kolejne produkty i usługi. Od 2021 roku firma rozwija się w ramach głównej grupy Wagas oraz dwóch spółek wchodzących w jej skład: SANDIS i NEWIA SERWIS.
Obecnie marka świadczy usługi na terenie następujących państw: Bułgaria, Chorwacja, Czechy, Estonia, Finlandia, Grecja, Litwa, Łotwa, Polska, Rumunia, Słowacja, Słowenia i Węgry.
Wybierasz się w zagraniczną podróż? Sprawdź: Zielona Karta OC – kiedy może się przydać?
Chociaż marka Wagas chętnie działa na rynku brytyjskim i wschodnioeuropejskim, rozwija się również na szerszą skalę. O jej renomie może świadczyć, chociażby niezwykle udana współpraca ze szwajcarskim liderem z branży ubezpieczeń, czyli Helvetia Global Solutions Ltd. To tylko dodatkowe potwierdzenie wysokiego profesjonalizmu firmy, który zasługuje na wysoką pozycję na międzynarodowym rynku ubezpieczeń dodatkowych.
Ponad 290 tys. osób zaoszczędziły w sumie 159 568 209 zł!
Kupiłeś polisę w Avivie przez Punktę? Wystaw opinię!
Ubezpieczenie nieruchomości? Z Punktą to nie problem. Przeszłam krok po kroku formularz, wpisałam wymagane dane i zaraz otrzymałam kilkanaście atrakcyjnych ofert dopasowanych do mnie.
Nawet przez myśl mi nie przeszło, że za polisę OC mogę zapłacić mniej niż 300 zł! Mój dotychczasowy ubezpieczyciel wyliczył mi składkę o ponad 120 zł wyższą. Dzięki tej cenie zdecydowałem się na dodatkowy assistance i nadal całość wyniosła mnie mniej niż w poprzednim roku.
Dostałeś pocztą mandat z fotoradaru? Czy słusznie? Wyjaśniamy, jak działają te urządzenia, jakie kary grożą za przekroczenie prędkości, a także omówimy krok po kroku, co zrobić z tego typu niechcianą korespondencją. Postaramy się również odpowiedzieć na najczęściej zadawane pytania dotyczące mandatów z fotoradarów.
Posiadanie samochodu terenowego, choć satysfakcjonujące dla miłośników trudnych warunków, wiąże się ze sporymi kosztami, zwłaszcza ubezpieczenia. Wysokość składki OC zależy od wielu czynników, dlatego nie ma jednej uniwersalnej odpowiedzi na pytanie o cenę. Dowiedz się, na co zwrócić uwagę przy wyborze polisy i co zrobić, aby nie przepłacić za ubezpieczenie auta terenowego.
Podróże autem po Europie wiążą się z ryzykiem awarii, kolizji lub innych nieprzewidzianych problemów w trasie. Kierowcy często szukają wtedy dodatkowej ochrony, która zapewni pomoc techniczną, holowanie lub wsparcie organizacyjne poza granicami kraju. Jednym z rozwiązań, które pojawia się w tym kontekście, jest członkostwo w ADAC – niemieckim automobilklubie oferującym pomoc drogową i usługi assistance w Europie.
Francja jest znana na całym świecie ze swojej rozległej i dobrze rozwiniętej sieci autostrad, która umożliwia szybkie i wygodne przemieszczanie się po kraju. Jednak korzystanie z tych dróg wiąże się z koniecznością uiszczania opłat. Ponadto, we Francji obowiązują specyficzne przepisy dotyczące ruchu drogowego, które warto poznać przed wyruszeniem w podróż.
Od 1 stycznia 2024 roku w Polsce wprowadzono wręcz rewolucyjne podejście do rejestrowania przebiegu egzaminów praktycznych na prawo jazdy. Nowe przepisy nakładają na ośrodki egzaminacyjne (WORD) obowiązek wyznaczenia dedykowanych miejsc, w których kursanci będą mogli obejrzeć nagrania ze swoich jazd. To istotna zmiana, która otwiera drzwi do większej transparentności i kontroli nad procesem egzaminowania.
