Ubezpieczyciel nie wnosi o odszkodowanie, czyli szewc bez butów chodzi
David Rose, właściciel małej firmy ubezpieczeniowej, pracuje spokojnie przy biurku obsługując klienta. Za oknem słychać nienachalny szum ruchu ulicznego. Nagle z wielkim hukiem do środka wpada rozpędzona karetka, demolując całe pomieszczenie. Scena pościgu ze scenariusza filmu sensacyjnego? Nie, to tylko dzień jak co dzień w deszczowym Londynie.
Rozpędzony ambulans zderzył się z innym autem, po czym wjechał z impetem do siedziby firmy ubezpieczeniowej. Karetka wpadła przez okno i przeleciała nad biurkiem, przy którym minutę wcześniej siedział właściciel interesu. Nikt poważnie nie ucierpiał, a na dodatek wszyscy byli wyjątkowo spokojni. To nie pierwszy raz, kiedy biuro Davida Rose’a zaliczyło bliskie spotkanie z erką, choć zdarzenie, które miało miejsce 9 lat temu nie spowodowało tylu szkód.
Za kółkiem ambulansu, który zmierzał do poszkodowanego, siedziała przerażona sanitariuszka. Czyżby w Wielkiej Brytanii kobiety jeździły bardziej brawurowo niż Polki? Z raportu Punkta wynika, że kobiety rzadziej są sprawcami wypadków drogowych, choć nie da się zignorować, że kierowanie karetką na sygnale rządzi się nieco innymi prawami. Ratowniczka z wielką ulgą przyjęła wiadomość, że nikomu nie stała się krzywda. Sama, chociaż roztrzęsiona, nie potrzebowała opieki medycznej.
Mimo doskonałej znajomości świata roszczeń ubezpieczeniowych, właściciel firmy postanowił nie wnosić o odszkodowanie. „Brzydzę się takim zachowaniem. Nie zamierzam nikogo ścigać o pieniądze. Może jestem staroświecki, ale zamierzam po prostu posprzątać i przejść nad tym do porządku dziennego.” – oświadczył David Rose.
Postawa bardzo szlachetna, choć od dawna znana. Szewc bez butów chodzi a lekarz leczy się sam.
Źródło: http://www.dailymail.co.uk/
Foto: l.bailey_beverley, Motion blur picture of a London Ambulance Service front line vehicle [CC BY 2.0 (http://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)], via Wikimedia Commons
Wszystkie treści prezentowane na łamach niniejszej witryny internetowej mają charakter wyłącznie informacyjno-edukacyjny, stanowiąc wyraz osobistych poglądów ich autora/ów oraz nie nie powinny stanowić podstawy przy podejmowaniu decyzji biznesowych, inwestycyjnych, lub podatkowych, za które to decyzje właściciel strony internetowej ani autorzy nie ponoszą jakiejkolwiek odpowiedzialności.
Powiązane artykuły
![Foto: by Stewart Butterfield [CC BY 2.0 (http://creativecommons.org/licenses/by/2.0/deed.en)], via Wikimedia Commons](https://punkta.pl/app/uploads/2014/10/Stewart-Japanese_toy_bears-1-370x168.jpg)
Razem raźniej! Wspólne przejazdy autem to czysta przyjemność, która na dodatek może pomóc w odkorkowaniu dróg i zmniejszeniu zanieczyszczenia powietrza. Musisz jednak uważać na to, kogo wpuszczasz do swojego auta i pamiętać, że nie każdy pasażer zasługuje na honorowe miejsce obok kierowcy.
![Foto: by Ra-smit [CC BY-SA 3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.en)], via Wikimedia Commons](https://punkta.pl/app/uploads/2014/10/800px-Ikea_Groningen-1-370x168.jpg)
Co to za miejsce? Można tam kupić meble do salonu, ogrodową altankę, artykuły gospodarstwa domowego i… ubezpieczenia dla dzieci i kobiet w ciąży. Tendencja do tworzenia ogromnych centrów handlowych, w których można kupić wszystko – od produktów pierwszej potrzeby, przez sprzęty RTV i AGD, materiały budowlane i meble, po produkty finansowe, dotarła z impetem do Szwecji.
![Foto: State Farm [CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)], via Flickr](https://punkta.pl/app/uploads/2014/07/kobiety-i-mezczyzni-za-kolkiem-w-usa-1-370x168.jpg)
Odwieczna wojna płci toczy się nie tylko w Polsce. Akademia mfind próbowała ustalić kto jeździ lepiej – kobiety czy mężczyźni. To samo pytanie zadał sobie portal informacyjny Bloomberg Businessweek. Czy kobiety w Stanach Zjednoczonych także jeżdżą bezpieczniej niż mężczyźni? Kto jest mistrzem kierownicy, a kto piratem amerykańskich szos? Czy wyniki, które uzyskał Bloomberg pozwalają obalić międzynarodowe stereotypy?
Jak ustalił reporter RMF FM Mariusz Piekarski, posłowie z ministerstwa infrastruktury chcą usunąć z kodeksu drogowego przepis, który dopuszczał przekroczenie dozwolonej prędkości o 10 km/h. Może to oznaczać, że kierowca otrzyma mandat za przekroczenie prędkości już o 1 km/h.
![Foto: Party Time Events, [CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)], via Flickr](https://punkta.pl/app/uploads/2014/07/8479180649_2840a5aec6_z-1-370x168.jpg)
Znamy dmuchane zamki z nadmorskich miasteczek i sezonowych lunaparków. W Stanach Zjednoczonych są one także hitem przyjęć dla dzieci organizowanych przez troskliwe mamy w ogródkach podmiejskich domków jednorodzinnych.
![Foto: by Land Rover MENA [CC BY 2.0 (http://creativecommons.org/licenses/by/2.0/deed.pl)], via Wikimedia Commons](https://punkta.pl/app/uploads/2014/10/AC-Range-Rovera-1-370x168.png)
Najchętniej czytane
Ubezpieczenie autocasco (AC) – w przeciwieństwie do ubezpieczenia OC – jest ubezpieczeniem dobrowolnym. Umowę podpisujesz na 12 miesięcy, a składkę najczęściej opłacasz jednorazowo. Co w przypadku, gdy udało Ci się znaleźć lepszą ofertę lub zdecydowałeś się sprzedać samochód w trakcie trwania umowy? Sprawdź, w jakich sytuacjach ubezpieczenie AC wygasa samo, a kiedy można odstąpić od umowy.
Prognozowana średnia cena za OC w maju 2026 r. wynosi 675 zł – wynika z wewnętrznych danych Punkty. Choć w ostatnich miesiącach ceny polis ustabilizowały się, różnice pomiędzy stawkami za ubezpieczenie są ogromne. Jedni płacą zaledwie nieco ponad 500 zł, inni – więcej niż 1500 zł. Gdzie znaleźć najtańsze OC w Polsce i jak obniżyć koszty ubezpieczenia samochodu? Odpowiadamy na podstawie najnowszych danych z rynku.
Baza CEPiK zbiera informacje zarówno o pojazdach, jak i kierowcach. Niewielu kierowców wie jednak, że z części zgromadzonych tam danych mogą korzystać również oni. Kiedy warto zrobić użytek z zasobów CEPiK? Odpowiedź znajdziesz w naszym poradniku.