Podatek ekologiczny od samochodów spalinowych – kto i ile zapłaci?
Tematem podatku ekologicznego od samochodów spalinowych w Polsce żyje cała branża motoryzacyjna. Nowa opłata, która ma zostać wprowadzona do końca 2024 roku, budzi wiele pytań i obaw wśród właścicieli pojazdów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. Czy faktycznie ta danina zostanie wprowadzona? Kogo będzie dotyczyć i ile zapłacimy?
Geneza podatku ekologicznego od samochodów spalinowych
Pomysł na wprowadzenie podatku ekologicznego od aut spalinowych w Polsce jest ściśle powiązany ze zobowiązaniami, które kraj przyjął w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO). W listopadzie 2022 roku podpisano dokument, który regulował konieczność wdrożenia takiej opłaty. Jej celem jest zniechęcenie kierowców do posiadania starych pojazdów, które zanieczyszczają środowisko, a także promowanie aut o niższej emisji spalin, w tym samochodów elektrycznych i hybrydowych.
Sprawdź też, czy rodzaj paliwa ma wpływ na cenę OC?
Planowane ramy czasowe wprowadzenia podatku od samochodów spalinowych
Zgodnie z informacjami przekazywanymi przez rząd, podatek ekologiczny od samochodów spalinowych ma zostać wprowadzony do końca 2024 roku. Początkowo będzie to jednorazowa opłata nakładana w momencie rejestracji nowego lub używanego pojazdu z silnikiem spalinowym. Dopiero od 2026 roku ma on przybrać formę corocznego obciążenia podatkowego, pobieranego od wszystkich właścicieli aut z napędem benzynowym, wysokoprężnym czy hybrydowym.
Zobacz także: Zielone tablice rejestracyjne
Kryterium oceny pojazdów – norma emisji Euro
Czynnikiem determinującym wysokość podatku ekologicznego będzie norma emisji spalin, którą spełnia dany samochód. Im bardziej restrykcyjna norma Euro, tym niższa stawka opłaty. Pojazdy z najwyższymi standardami, spełniające normę Euro 5 lub Euro 6, będą obłożone najniższymi daninami, podczas gdy właściciele aut z normami Euro 1-4 zapłacą znacznie wyższe kwoty.
Zobacz także: Auta hybrydowe coraz popularniejsze!
Przelicznik norm Euro na wysokość podatku
Zgodnie ze wstępnymi założeniami, przy obliczaniu wysokości podatku ekologicznego będzie stosowany następujący przelicznik norm Euro:
- brak normy Euro – wartość 12,
- Euro 1 – wartość 8,
- Euro 2 – wartość 4,
- Euro 3 – wartość 2,
- Euro 4 – wartość 1,
- Euro 5 i wyższe – wartość 0,9
Oznacza to, że im bardziej przyjazny środowisku pojazd, tym niższa będzie kwota podatku, którą właściciel będzie musiał uiścić.
Sposób obliczania wysokości podatku
Oprócz normy emisji spalin, przy wyliczaniu wysokości podatku ekologicznego od samochodów spalinowych mają być również brane pod uwagę takie czynniki jak:
- pojemność silnika,
- emisja CO2,
- emisja tlenków azotu (NOx).
Podstawowa stawka opodatkowania ma wynosić 500 zł. Ostateczna kwota podatku będzie obliczana poprzez pomnożenie pojemności silnika (do jednego miejsca po przecinku) przez wartość dla danej normy Euro oraz przez tę stawkę bazową.
Przykładowo, dla samochodu z silnikiem 1,5 litra, spełniającego normę Euro 5, podatek ekologiczny wynosiłby: 1,5 (pojemność silnika) x 0,9 (wartość dla normy Euro 5) x 500 (stawka bazowa) = 675 zł
Kto będzie zwolniony z podatku ekologicznego?
Zgodnie z zapowiedziami, z obowiązku uiszczania podatku ekologicznego od samochodów spalinowych zwolnione mają być następujące kategorie pojazdów:
- samochody elektryczne,
- pojazdy wodorowe,
- samochody zabytkowe,
- pojazdy wojskowe i wykorzystywane do celów specjalnych.
Oznacza to, że kierowcy aut z napędem w pełni elektrycznym lub wodorowym, a także posiadacze pojazdów zarejestrowanych jako zabytkowe oraz użytkowane przez wojsko lub służby państwowe, nie będą zobligowani do płacenia nowej daniny.
Jakie mogą być skutki wprowadzenia podatku ekologicznego?
Implementacja podatku od samochodów wpłynie na rynek aut używanych. Nowe obciążenie finansowe może negatywnie odbić się na wartości rynkowej starszych samochodów z niskimi normami emisji spalin. Spadek zainteresowania tymi pojazdami ze strony kupujących może z koeli doprowadzić do obniżki ich cen, co wywoła niechęć kierowców do wymiany aut na nowsze, bardziej ekologiczne modele.
Wprowadzenie podatku ekologicznego, który będzie zniechęcał do posiadania aut wysokoemisyjnych, powinno przełożyć się na zwiększone zainteresowanie samochodami elektrycznymi, hybrydowymi oraz spełniającymi najnowsze normy Euro. To z kolei może przyczynić się do rozwoju rynku pojazdów niskoemisyjnych w Polsce.
Ostatecznym celem wprowadzenia podatku ekologicznego jest redukcja negatywnego wpływu transportu samochodowego na środowisko naturalne. Poprzez zniechęcanie do używania starych, wysokoemisyjnych aut, nowa danina ma przyczynić się do poprawy jakości powietrza w polskich miastach.
Wyzwania i niepewności wokół podatku ekologicznego
Pomimo zapowiedzi rządu, wciąż istnieje wiele niewiadomych związanych z wprowadzeniem podatku od aut spalinowych w Polsce. Brak szczegółowych aktów prawnych i rozporządzeń regulujących tę kwestię sprawia, że wielu kierowców pozostaje w niepewności co do ostatecznego kształtu i zakresu nowej opłaty.
Ponadto, opóźnienia w pracach legislacyjnych nad tym projektem sugerują, że termin wprowadzenia podatku do końca 2024 roku może ulec przesunięciu. Dlatego też, przed podjęciem decyzji o zakupie nowego lub używanego samochodu z silnikiem spalinowym, warto śledzić dalszy rozwój tej sytuacji i uważnie analizować wszelkie zmiany w przepisach.
Szukasz ubezpieczenia? Skorzystaj z naszego kalkulatora OC/AC i wybierz najtańszą polisę. Sprawdź też dostępne ubezpieczenia assistance.
Pytania i odpowiedzi
Podatek ekologiczny od samochodów będzie dotyczył głównie nabywców nowych pojazdów. Obowiązek jego uiszczenia powstaje przy pierwszej rejestracji samochodu w kraju. Wysokość podatku zależy od emisji CO2 przez pojazd.
Nie, zwolnione będą pojazdy elektryczne i hybrydy plug-in, które emitują minimalne lub żadne ilości CO2.
Nie, wysokość podatku ekologicznego ma być zróżnicowana.
Tak, ponieważ nadal nie ma ostatecznych przepisów w tej sprawie.
Podsumowanie
- Podatek ekologiczny od samochodów spalinowych to jeden z najgorętszych tematów w polskiej branży motoryzacyjnej. Choć rząd zapowiada jego wprowadzenie do końca 2024 roku, wciąż istnieje wiele pytań i niepewności wokół tej potencjalnej zmiany podatkowej.
- Jednorazowa opłata ma być wprowadzona jeszcze w 2024 roku, a następnie jest planowany coroczny podatek od 2026 roku.
- Wysokość podatku uzależniona będzie od normy emisji Euro, pojemności silnika, emisji CO2 i NOx.
- Zwolnione z podatku będą auta elektryczne, wodorowe, zabytkowe oraz pojazdy wojskowe.
- Istnieje ryzyko, że podatek będzie miał negatywny wpływ na rynek aut używanych, ale także możliwy jest wzrost popytu na pojazdy niskoemisyjne.
- Poprawa jakości powietrza to główny cel wprowadzenia nowej daniny.
Redaktor Punkta
Artykuł, który czytasz został napisany przez jednego z ekspertów multiagencji Punkta. Staramy się przekazać całą naszą wiedzę na temat polis oraz towarzystw ubezpieczeniowych, aby świat ubezpieczeń stał się dla Ciebie jasny i zrozumiały.
Artykuł, który czytasz został napisany przez jednego z ekspertów multiagencji Punkta. Staramy się przekazać całą naszą wiedzę na temat polis oraz towarzystw ubezpieczeniowych, aby świat ubezpieczeń stał się dla Ciebie jasny i zrozumiały.
Wskaż miesiąc końca polisy – zagwarantujemy Ci ofertę z najniższą ceną.
Wszystkie treści prezentowane na łamach niniejszej witryny internetowej mają charakter wyłącznie informacyjno-edukacyjny, stanowiąc wyraz osobistych poglądów ich autora/ów oraz nie nie powinny stanowić podstawy przy podejmowaniu decyzji biznesowych, inwestycyjnych, lub podatkowych, za które to decyzje właściciel strony internetowej ani autorzy nie ponoszą jakiejkolwiek odpowiedzialności.
Najnowsze artykuły
Drugi kwartał 2024 roku to konsekwentny wzrost stawek za obowiązkowe OC. Sprawdź, w jakich lokalizacjach kierowcy mogli skorzystać z atrakcyjnych cen polis oraz jakie czynniki wpłynęły na kształtowanie się tych stawek. Przygotowana analiza zmian, które zachodzą na rynku, pozwoli lepiej zrozumieć aktualną sytuację i podjąć racjonalne decyzje dotyczące ubezpieczenia.
Jeśli oferujesz usługi związane z motoryzacją i Twoimi klientami są kierowcy, program SKP jest właśnie dla Ciebie. Zostań partnerem Punkty. Przekazuj swoim klientom Kod Rabatowy na 100 zł przy zakupie OC/AC i zgarniaj prowizję.
Ceny obowiązkowego ubezpieczenia OC zmieniają się dynamicznie. Pamiętaj jednak, że porównując wysokość składki u różnych ubezpieczycieli, możesz oszczędzić nawet kilkaset złotych na polisie. Sprawdź ranking ubezpieczeń OC Punkty i sprawdź, gdzie można było kupić najtańsze ubezpieczenie OC i jakie są prognozy na kolejne miesiące. Pamiętaj, aby regularnie sprawdzać aktualizację naszego rankingu.
Uwaga kierowcy! Od 1 stycznia 2024 roku drastycznie wzrosły kary za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC. 1 lipca nastąpi wzrost płacy minimalnej, co wiąże się z kolejną podwyżką kar, które uzależnione są od naszych zarobków. Sprawdź, ile możesz zapłacić, jeśli nie masz ważnej polisy i nie ryzykuj. Ubezpieczenie OC to nie tylko obowiązek, ale też ochrona dla Ciebie i innych uczestników ruchu drogowego.
Niestety każdego roku dochodzi do tysięcy potrąceń psów lub innych zwierząt na drodze. Niezależnie od tego czy jest to domowy pupil, który zerwał się ze smyczy czy też dzikie zwierzę, takie zdarzenie może mieć poważne konsekwencje. Nie tylko dla samego zwierzęcia, ale także dla kierowcy i jego pojazdu. W obliczu nagłej i stresującej sytuacji oraz z braku wiedzy jak postępować w takich przypadkach łatwo popełnić błąd.
Prowadzenie myjni samochodowej to złożona działalność, która wymaga odpowiedniego zabezpieczenia na wypadek nieprzewidzianych sytuacji. Właściciele takich przedsiębiorstw muszą mieć świadomość ryzyk związanych z prowadzeniem biznesu i zadbać o kompleksową ochronę.
Prowadzenie warsztatu samochodowego to działalność niosąca pewne ryzyko – od uszkodzenia pojazdów klientów po zniszczenie własnego mienia. Właściciele serwisów muszą być więc przygotowani na nieprzewidziane sytuacje, dlatego koniecznością staje się posiadanie właściwego zabezpieczenia. Jednym z polecanych i sprawdzonych narzędzi ochrony jest ubezpieczenie warsztatu samochodowego.
Najchętniej czytane
Ceny obowiązkowego ubezpieczenia OC zmieniają się dynamicznie. Pamiętaj jednak, że porównując wysokość składki u różnych ubezpieczycieli, możesz oszczędzić nawet kilkaset złotych na polisie. Sprawdź ranking ubezpieczeń OC Punkty i sprawdź, gdzie można było kupić najtańsze ubezpieczenie OC i jakie są prognozy na kolejne miesiące. Pamiętaj, aby regularnie sprawdzać aktualizację naszego rankingu.
Sprowadzone auto używane z Wielkiej Brytanii, zwane potocznie „anglikiem” jest nadal atrakcyjną opcją dla wielu polskich kierowców. Pojazdy można odkupić w przystępnych cenach, co przyciąga entuzjastów motoryzacji, ale też kolekcjonerów. Jednak sama procedura zakupu, rejestracji i ubezpieczenia takiego auta w Polsce to szereg wyzwań i wymagań.
Przerwy w dostawach prądu, tysiące zerwanych dachów, a nawet całkowicie zniszczonych domów. To skutki orkanów, które coraz częściej przetaczają się przez Polskę, zostawiając za sobą potężne straty. Naprawa szkód będzie mniej dotkliwa, jeśli otrzymasz odszkodowanie z ubezpieczenia nieruchomości na wypadek wichur. Ile kosztuje i jak działa ubezpieczenie na wypadek silnego wiatru, huraganu i trąby powietrznej?