Wiadomo, że niewielkie rozmiary mogą prowadzić do kompleksów. Nic dziwnego więc, że Volkswagen Golf od początku marzył o tym, żeby stać się dużym autem, które będzie miało szacunek na dzielni. Dlatego ciągle pytał rodziców z VAG: „Kim będę, gdy dorosnę?” I tak oto pojawiły się różne wersje napompowanego Golfa. Oferowano je na rynku pod nazwami Vento, Bora oraz Jetta. Przyjrzyjmy się dokładnie ostatniej z nich.
Volkswagen Jetta – historia
Volkswagen Jetta to samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany już od 1979 roku przez niemiecki koncern motoryzacyjny VAG. Ten sedan klasy C okazał się jednym z lepiej sprzedających się aut Volkswagena. Nabywców znalazło około 10 milionów egzemplarzy. Producenci nadawali modelowi romantyczne nazwy wiatrów – Vento, Bora i Jetta (jetstream).
W ciągu swojej czterdziestoletniej historii Jetta może pochwalić się siedmioma generacjami. Co ciekawe jednak, od swojego początku aż do 2010 roku Jetta była tak naprawdę wersją sedan Golfa. Jetta III jeździła w Europie ze znaczkiem Vento, a Jetta IV i V to po prostu Volkswagen Bora. Dopiero dwie ostatnie generacje Jetty funkcjonują jako samodzielne modele, czyli konstrukcje zupełnie niezależne od Golfa i całkiem udane. Choć niektórzy obrażają Jettę, że jest tylko namiastką Passata.
VW Jetta – VI generacja
To właśnie w tej przerośniętej wersji Jetta przeznaczona była na rynek amerykański. Przecież tam auto po prostu musi być duże, a na niewielkiego Golfa pewnie nikt by nawet nie spojrzał. Właśnie w Stanach Jetta nie tylko funkcjonowała przez lata pod swoją niezmienną nazwą, ale też zyskała ogromną popularność.
Oczywiście nie ominęły Jetty kanciaste początki, ale linie nadwozia łagodniały z każdą generacją i auto nabierało urody. Wreszcie VI generacja zadebiutowała w 2010 roku. Oparty na koncepcyjnym projekcie New Compact Coupe Concept model wykazuje z przodu podobieństwo do innych modeli VW, a tył ma jak Audi A4 B8.
Jetta wiele obiecuje swoim wyglądem i ma wiele zalet. Tym bardziej żal, że VII generacja pojazdu w ogóle nie będzie oferowana na rynku europejskim, a model zaprojektowano wyłącznie z myślą o amerykańskich nabywcach.
VW Jetta – stylistyka nadwozia
Limuzyna Volkswagena stylistycznie nawiązuje do swojej dużej rodziny. Patrzymy na Jettę i tak, jakbyśmy skądś znali te rozwiązania. Ciągłe zmiany wychodziły pojazdowi na dobre.
Ostatni facelifting auto przeszło w 2014 roku. Pas przedni ma poszerzone wloty powietrza oraz grill z trzema chromowanymi żebrami. To poprawiło wygląd auta i optycznie je poszerzyło. Projektanci postawili też na bardziej rozbudowane zderzaki.
Bardzo atrakcyjnie prezentują się też „biksenony” dostępne w wyposażeniu opcjonalnym. Zmiany dotyczą także pasa tylnego, gdzie rzuca się w oczy nowa klapa bagażnika. Po prostu ładna, grzeczna, klasyczna limuzyna, nic tylko wsiadać i ruszać. A wcześniej można się spakować do ogromnego bagażnika o pojemności 510 litrów.
VW Jetta – wyposażenie
Nie da się ukryć, że niemiecki producent przygotował inną wersję Jetty dla Europejczyków, a inną dla amerykańskich fanów tego modelu. Na nasz rynek oprócz rzeczy oczywistych jak centralny zamek itp. przeznacza w standardzie: komputer pokładowy, ABS z ESP, ESR, światła do jazdy dziennej, radio, klimatyzację. Za dopłatą auto wyposażyć można m.in. w alufelgi, tempomat, wielofunkcyjną skórzaną kierownicę, reflektory przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, klimatyzację automatyczną, czujnik deszczu, oraz LED-y do jazdy dziennej.
Standardowe wyposażenie wersji amerykańskiej pojazdu obejmuje więcej, a dodatkowo można dokupić radio satelitarne, 16 i 17-calowe alufelgi, skórzaną tapicerkę, 2-strefową klimatyzację, radio CD/MP3, panoramiczny dach oraz system DVD.
Wnętrze VW Jetty
Długo wnętrze Jetty nie nadążało za jej nadwoziem. Człowiek, wsiadając do środka, mógł się rozczarować, że biednie i smutno. Jednak VI generacja znacznie się pod tym względem poprawiła. Na szczęście zmodernizowano kluczowe elementy wnętrza, które wygląda teraz o wiele bardziej zachęcająco. Wszystkie dostępne w aucie urządzenia obsługuje się bardzo łatwo i przyjemnie.
W środku auta jest też sporo miejsca, jak na duże auto przystało. Ale choć miejsca na nogi nie brakuje, to niektórzy mogą narzekać na ciasnotę na tylnej kanapie. A to przecież nie Seicento. Za to nie rozczarowują fotele, które zapewniają komfort i szeroki zakres regulacji.
Silniki VW Jetta
Silniki dostępne w modelu spełniają normę Euro 6 emisji spalin. To trochę zabawne, jak na takie duże auto, ale gama silników benzynowych zaczyna się od jednostki 1.2 TSI (105 KM). Następna wielkość to 1.4 TSI o mocy 125 i 150 KM.
Dostępne są też jednostki wysokoprężne 2.0 TDI (110 i 150 KM). Spalanie w przypadku tych silników zaczyna się od 5,8 litra na 100 km. Kto woli diesla, może kupić auto z 150-konnym silnikiem 2.0 TDI. Warto też przemyśleć opcję Jetty Hybrid, która zapewnia użytkownikowi prawdziwie oszczędną eksploatację.
Opinie o VW Jetta
Auto z 2011 roku można na rynku wtórnym kupić w okolicach 30 tysięcy złotych, a nawet za nieco niższą cenę, ale to i tak dość drogo. Jetta to całkiem udana konstrukcja, która dobrze łączy funkcjonalność z wygodą. Mocną stroną auta jest jego zawieszenie, które dobrze znosi jazdę po naszych drogach. Do tego dochodzą świetne właściwości jezdne.
Jetta jest też bardzo bezpiecznym samochodem. W testach zderzeniowych EuroNCAP uzyskała pełne 5 gwiazdek, a każda z nich ma wysoką wartość procentową.
Obecnie jakość wykończenia samochodu jest na tyle wysoka, że materiały się zbyt szybko nie zużywają. Jeśli chodzi o wady tego modelu, to niestety niektóre silniki mogą się zepsuć na tyle nieszczęśliwie, że pociągnie to za sobą spore koszty. Psuje się także elektronika czyli chociażby centralny zamek czy szyby. Potrafi też odmówić posłuszeństwa alternator czy rozrusznik.
Jednak warto dać się uwieść temu eleganckiemu i dużemu samochodowi. Nie tylko dobrze wygląda, ale jest wygodny i komfortowo się nim jeździ. Odnajdzie się w nim zarówno ustatkowany, jak i młody kierowca. Jest też pakowny i uniwersalny, bo przyda się i w mieście i na trasie, do lansu i jako auto rodzinne.
Ile kosztuje ubezpieczenie OC VW Jetta?
Ubezpieczenie OC, obowiązkowe dla każdego pojazdu poruszającego się po drogach publicznych może boleć, ale nie musi. Ten konieczny do poniesienia coroczny wydatek może być większy lub mniejszy. Jeśli skorzystamy z porównywarki ubezpieczeń Punkta.pl, możemy mieć pewność, że zapłacimy najtaniej jak się da.
Przygotowaliśmy kalkulacje dla doświadczonego i dla młodego kierowcy. Wątpliwe, czy Twój zaprzyjaźniony agent zaoferuje Ci równie niską stawkę. Co więcej, kupując polisę przez internet nie musisz z nikim się umawiać, nie musisz nawet wychodzić z domu. Same korzyści.
Ile za OC VW Jetta z 2011 roku zapłaci doświadczony kierowca?
Nasz doświadczony kierowca to ojciec rodziny, codziennie odwozi do przedszkola dwoje dzieci. Z bliskimi wyjeżdża na weekendy i wakacje. Ma prawo jazdy od 18 lat. Jego samochód to VW Jetta z 2011 roku z silnikiem benzynowym 1.4. Bezszkodową jazdą wypracował sobie 60% zniżki.
Sprawdziliśmy, ile zapłaciłby na polisę OC, gdyby mieszkał w jednym z czterech miast: festiwalowym Jarocinie (mazowieckie), Kolbuszowej (podkarpackie), Rabce-Zdroju (małopolskie) i Suchowoli (podlaskie). Jak widać z poniższego wyliczenia, najtańsze OC może wykupić mieszkaniec Kolbuszowej (348 zł), najwięcej zapłaci kierowca z Jarocina (439 zł).
| Miasto | Stawka OC | U kogo najtaniej |
| Jarocin | 439 zł | Link4 |
| Kolbuszowa | 348 zł | Link4 |
| Rabka-Zdrój | 415 zł | Link4 |
| Suchowola | 394 zł | Link4 |
Inne propozycje OC VW Jetta z 2011 roku dla doświadczonego kierowcy z Jarocina:
Przykłady stawek OC VW Jetta z 2011 roku dla doświadczonego kierowcy z Kolbuszowej:
Ile za OC VW Jetta z 2011 roku zapłaci młody kierowca?
Ubezpieczyciele nie sprzyjają młodym kierowcom. Traktują ich podejrzliwie, na co młodzi kierowcy w pełni zasługują. To oni, według policyjnych statystyk, powodują najwięcej wypadków na polskich drogach. Gubi ich brawura, lekkomyślność, brak doświadczenia. Dlatego młodzi kierowcy płacą za OC wysokie stawki. Jak je obniżyć? Jest na to kilka sposobów. Jednym z nich jest zakup polisy za pośrednictwem porównywarki ubezpieczeń mfid.pl. Tutaj można znaleźć najtańsze na rynku ubezpieczenie OC.
Nasz młody kierowca to singielka, która ma prawo jazdy od czterech lat i przysługuje jej 20% zniżki. Jeździ Jettą z 2011 roku z silnikiem 1.4.
| Miasto | Stawka OC | U kogo najtaniej |
| Jarocin | 796 zł | AXA Direct |
| Kolbuszowa | 664 zł | Link4 |
| Rabka-Zdrój | 770 zł | AXA Direct |
| Suchowola | 735 zł | Link4 |
Inne propozycje OC VW Jetta z 2011 roku dla młodego kierowcy z Rabki-Zdroju:
Przykłady stawek OC VW Jetta z 2011 roku dla młodego kierowcy z Suchowoli:
Podsumowanie
- Volkswagen Jetta produkowany jest przez niemiecki koncern VAG od 1979 roku.
- Przez pięć generacji był wersją sedan Golfa, dopiero VI generacja stała się samodzielnym modelem.
- Jetta to duży, komfortowy, praktyczny i uniwersalny samochód.
- Doświadczony kierowca z 60% zniżką za OC VW Jetta z 2011 roku zapłaci od 348 zł w Kolbuszowej do 439 zł w Jarocinie.
- Młody kierowca ze zniżką 20% za OC VW Jetta z 2011 roku zapłaci od 664 zł w Kolbuszowej do 796 zł w Jarocinie.
Wskaż miesiąc końca polisy – zagwarantujemy Ci ofertę z najniższą ceną.
Wszystkie treści prezentowane na łamach niniejszej witryny internetowej mają charakter wyłącznie informacyjno-edukacyjny, stanowiąc wyraz osobistych poglądów ich autora/ów oraz nie nie powinny stanowić podstawy przy podejmowaniu decyzji biznesowych, inwestycyjnych, lub podatkowych, za które to decyzje właściciel strony internetowej ani autorzy nie ponoszą jakiejkolwiek odpowiedzialności.
Najnowsze artykuły
Jeśli oferujesz usługi związane z motoryzacją i Twoimi klientami są kierowcy, program SKP jest właśnie dla Ciebie. Zostań partnerem Punkty. Przekazuj swoim klientom Kod Rabatowy na 100 zł przy zakupie OC/AC i zgarniaj prowizję.
Ceny obowiązkowego ubezpieczenia OC zmieniają się dynamicznie. Pamiętaj jednak, że porównując wysokość składki u różnych ubezpieczycieli, możesz oszczędzić nawet kilkaset złotych na polisie. Sprawdź ranking ubezpieczeń OC Punkty i sprawdź, gdzie można było kupić najtańsze ubezpieczenie OC i jakie są prognozy na kolejne miesiące. Pamiętaj, aby regularnie sprawdzać aktualizację naszego rankingu.
Uwaga kierowcy! Od 1 stycznia 2024 roku drastycznie wzrosły kary za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC. 1 lipca nastąpi wzrost płacy minimalnej, co wiąże się z kolejną podwyżką kar, które uzależnione są od naszych zarobków. Sprawdź, ile możesz zapłacić, jeśli nie masz ważnej polisy i nie ryzykuj. Ubezpieczenie OC to nie tylko obowiązek, ale też ochrona dla Ciebie i innych uczestników ruchu drogowego.
Ponieważ liczba pojazdów na polskich drogach stale rośnie, problem nieprawidłowego parkowania staje się coraz bardziej palący. W związku z tym, władze wprowadzają nowe przepisy oraz zmieniają istniejące regulacje dotyczące zatrzymywania i postoju. W artykule tym omówimy, co oznacza zakaz zatrzymywania i postoju, jakie są najnowsze przepisy oraz jakie kary grożą kierowcom łamiącym te zasady.
Ubezpieczenie stomatologiczne to temat, który zyskuje na znaczeniu w obliczu rosnących kosztów leczenia zębów oraz długich kolejek do dentystów w ramach Narodowego Funduszu Zdrowia (NFZ). Coraz więcej osób zastanawia się nad wykupieniem prywatnej polisy stomatologicznej. W artykule tym omówimy, na czym polega ubezpieczenie stomatologiczne, jakie korzyści niesie, a także jakie są potencjalne ograniczenia.
Indywidualne tablice rejestracyjne to coraz popularniejszy sposób wyróżnienie swojego auta. Właściciele samochodów i motocykli decydują się na tę formę personalizacji, aby zaistnieć na drodze, a także podkreślić swoją osobowość lub markę. W tym artykule omówimy istotne aspekty związane z uzyskaniem indywidualnych tablic rejestracyjnych, ich koszt oraz przepisy, z którymi trzeba się liczyć.
Najchętniej czytane
Ceny obowiązkowego ubezpieczenia OC zmieniają się dynamicznie. Pamiętaj jednak, że porównując wysokość składki u różnych ubezpieczycieli, możesz oszczędzić nawet kilkaset złotych na polisie. Sprawdź ranking ubezpieczeń OC Punkty i sprawdź, gdzie można było kupić najtańsze ubezpieczenie OC i jakie są prognozy na kolejne miesiące. Pamiętaj, aby regularnie sprawdzać aktualizację naszego rankingu.
Sprowadzone auto używane z Wielkiej Brytanii, zwane potocznie „anglikiem” jest nadal atrakcyjną opcją dla wielu polskich kierowców. Pojazdy można odkupić w przystępnych cenach, co przyciąga entuzjastów motoryzacji, ale też kolekcjonerów. Jednak sama procedura zakupu, rejestracji i ubezpieczenia takiego auta w Polsce to szereg wyzwań i wymagań.
Rozmowy przez telefon to poważny problem na polskich drogach, który niejednokrotnie przyczynił się do niebezpiecznych sytuacji. Nie warto ryzykować również z tego powodu, że wykroczenie jest karane wysokim mandatem. Dowiedz się, co Ci grozi za rozmowę przez telefon w czasie jazdy.