Kobiety i mężczyźni za kółkiem w USA
Odwieczna wojna płci toczy się nie tylko w Polsce. Akademia mfind próbowała ustalić kto jeździ lepiej – kobiety czy mężczyźni. To samo pytanie zadał sobie portal informacyjny Bloomberg Businessweek. Czy kobiety w Stanach Zjednoczonych także jeżdżą bezpieczniej niż mężczyźni? Kto jest mistrzem kierownicy, a kto piratem amerykańskich szos? Czy wyniki, które uzyskał Bloomberg pozwalają obalić międzynarodowe stereotypy?
W tym samym czasie, w którym konflikt płci za kółkiem pomału przestaje dzielić opinię publiczną, ubezpieczyciele z USA ciągle ustalają niższe składki OC dla kobiet. 25-letni mężczyzna z Kalifornii z historią bezszkodowej jazdy płaci 178$ rocznie więcej niż kobieta spełniająca te same kryteria. Różnica zmienia się z wiekiem kierowców, ale facet w aucie pozostaje poszkodowany. W Europie takie różnicowanie składek w zależności od płci jest zakazane. A żeby raz na zawsze rozstrzygnąć problem również w USA, Bloomberg wychodzi naprzeciw idei równouprawnienia i ogłasza: zarówno kobiety jak i mężczyźni są beznadziejnymi kierowcami, ale w różnych aspektach. Panie powodują więcej drobnych wypadków, w których cierpi jedynie auto, a których przyczyną jest najczęściej wymuszenie pierwszeństwa na skrzyżowaniu. Panowie natomiast są głównymi sprawcami poważnych wypadków. W 2012 roku 71% ofiar śmiertelnych stanowili mężczyźni kierujący pojazdem. Częściej można ich także przyłapać na przekraczaniu prędkości i jeździe pod wpływem używek.
Czytaj także: Kobiety za kierownicą – 5 faktów o Polkach za kółkiem
Gender na brytyjskich drogach – różowe pasy dla kobiet za kółkiem
Stąd właśnie biorą się uprzedzenia ubezpieczycieli. I kobiety i mężczyźni za kółkiem stanowią zagrożenie, ale konsekwencje stłuczek powodowanych przez płeć piękną kosztują mniej. Sytuacja może się jednak zmieniać wraz z postępem technologii, ponieważ odnotowano, że nastoletnie dziewczęta dwa razy częściej przyłapywane są na bardzo brzydkim zwyczaju używania telefonów komórkowych podczas jazdy.
Czytaj także: Finanse pod pantoflem – Citi Handlowy zagląda Polakom do portfeli, ogląda budżet domowy i sprawdza kto nim zarządza
Auto dla singla: marka samochodu a atrakcyjność płci przeciwnej
Źródło: http://www.businessweek.com/
Foto: State Farm [CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)], via Flickr
Wszystkie treści prezentowane na łamach niniejszej witryny internetowej mają charakter wyłącznie informacyjno-edukacyjny, stanowiąc wyraz osobistych poglądów ich autora/ów oraz nie nie powinny stanowić podstawy przy podejmowaniu decyzji biznesowych, inwestycyjnych, lub podatkowych, za które to decyzje właściciel strony internetowej ani autorzy nie ponoszą jakiejkolwiek odpowiedzialności.
Powiązane artykuły
Współczesny świat jest skonstruowany głównie przez mężczyzn i z myślą o mężczyznach. To fakt czy seksistowski mit głoszony przez środowiska ultrafeministyczne? Czy poza dążeniem do równouprawnienia w kwestiach społecznych i zawodowych kobiety muszą walczyć o większą uwagę skierowaną na ich codzienne bezpieczeństwo i zdrowie?
![Foto: Richard Potts [CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)], via Flickr](https://punkta.pl/app/uploads/2014/08/5827890190_26a0466f91_b-1-370x168.jpg.webp)
Czterech absolwentów Uniwersytetu w Karolinie Północnej wymyśliło lakier do paznokci, który zmienia kolor w połączeniu z napojem doprawionym pigułką gwałtu. Co prawda wynalazek zbiera równie dużo krytyki co poklasku, niemniej wzniecił na nowo dyskusję na temat przestępstw na tle seksualnym i podejmowanych w związku z tym akcji prewencyjnych.
Najbardziej prestiżowe międzynarodowe wyścigi samochodowe, Grand Prix i Robert Kubica. W skrócie - Formuła 1. W jeszcze większym - F1. I choć skrótu tego nie trzeba nikomu przedstawiać, nadszedł czas przedstawić Serię W, czyli Formułę 1 dla kobiet. Ta ma zostać zainaugurowana już w 2019 roku!
Zgodnie z powszechnie panującym przekonaniem kobieta jest kierowcą gorszym. Zdecydowanie lepiej sprzedaje się jednak jej ciało w reklamach, szczególnie tych skierowanych do panów. Seksizm w reklamie motoryzacyjnej kultywowany jest od lat i nic nie wskazuje na to, by miało się to zmienić. A jak wyglądałaby reklama, gdyby miejsce skąpo odzianej pani, zajął równie skąpo odziany pan? Sprawdźmy!
![Foto: Party Time Events, [CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)], via Flickr](https://punkta.pl/app/uploads/2014/07/8479180649_2840a5aec6_z-1-370x168.jpg.webp)
Znamy dmuchane zamki z nadmorskich miasteczek i sezonowych lunaparków. W Stanach Zjednoczonych są one także hitem przyjęć dla dzieci organizowanych przez troskliwe mamy w ogródkach podmiejskich domków jednorodzinnych.
Za kierownicą Fiata Pandy siedzi mężczyzna w japonkach. Auta rodzinne wybierają faceci wyrafinowani i przykładający wagę do sukcesu. Właściciele SUV-ów to „bulwarowcy” chcący podkreślić swoje wymiary. Auta modne i drogie wybierają ci, którzy uważają, że wydając dużo monet na swoje cztery kółka, mogą więcej. Nie są to jednak faceci zadufani w sobie, a tacy, którzy chcą podnieść poczucie własnej wartości.
Najchętniej czytane
VIN to numer identyfikacyjny pojazdu. Składa się z 17 znaków będących kombinacją liter i cyfr. Jednak najistotniejsze jest tutaj to, że numer VIN może naprawdę dużo powiedzieć o samochodzie, który na przykład masz zamiar kupić na rynku wtórnym. Jeśli chcesz poznać historię auta, sprawdź jego numer VIN. Gdzie numer jest umieszczony?
Czy chwila nieuwagi i decyzja o prowadzeniu po alkoholu są warte ryzyka utraty zdrowia, życia lub wolności? Każdego roku setki wypadków na polskich drogach spowodowanych przez nietrzeźwych kierowców kończą się tragedią – dla nich samych, ich bliskich i niewinnych uczestników ruchu. Jazda po alkoholu to nie tylko złamanie prawa, ale także niewyobrażalne zagrożenie dla wszystkich na drodze. Jakie są konsekwencje?
Nowy taryfikator mandatów, który obowiązuje od 1 stycznia 2022 roku, wywołuje sporo kontrowersji u zmotoryzowanych. Głównym powodem niezadowolenia jest spora podwyżka grzywien i punktów karnych naliczanych za wykroczenia. Maksymalna kara wynosi aż 30 000 zł. Czy grzywny za łamanie przepisów ruchu drogowego w Polsce są porównywalne do kar obowiązujących na Ukrainie?