Powrót do przeszłości, ale na nowych zasadach, czyli prawo jazdy od 17. roku życia
Czy wiesz, że w Polsce 17-latkowie mogli legalnie prowadzić samochód? Było to możliwe aż do 2003 roku, kiedy to wiek uprawniający do uzyskania prawa jazdy kategorii B został podniesiony do 18 lat. Teraz jednak, po niemal dwóch dekadach, Ministerstwo Infrastruktury rozważa ponowne obniżenie tej granicy.
Powody zmiany przepisów
Głównym celem wprowadzenia możliwości uzyskania prawa jazdy w wieku 17 lat jest poprawa bezpieczeństwa na drogach. Wydaje się to nieco zaskakujące, biorąc pod uwagę, że to właśnie młodzi kierowcy (do 24. roku życia) statystycznie powodują najwięcej wypadków. Jednak założenie ministerstwa jest takie, że rok praktycznej nauki pod okiem doświadczonego kierowcy pozwoli 17-latkom lepiej przygotować się do samodzielnego prowadzenia pojazdu.
Ograniczenia dla 17-letnich kierowców
Projekt ustawy przygotowany przez Ministerstwo Infrastruktury zakłada kilka istotnych ograniczeń dla 17-letnich kierowców.
Nadzór doświadczonego kierowcy
Młody kierowca będzie mógł prowadzić samochód tylko w towarzystwie innej, bardziej doświadczonej osoby. Nie ma jeszcze dokładniejszych informacji, jaki staż za kierownicą powinien mieć nadzorujący kierowca.
Limity mocy silnika
17-latek będzie mógł prowadzić wyłącznie pojazdy z silnikami o mocy do 70 kW (ok. 95 KM). Oznacza to, że większość współczesnych samochodów będzie dla niego niedostępna, a rodzice potencjalnego młodego kierowcy raczej nie będą dysponować autem spełniającym te wymagania.
Zakaz prowadzenia po spożyciu alkoholu
Projekt ustawy przewiduje także limit alkoholu na poziomie 0,0 promila dla 17-letnich kierowców.
Przeczytaj też, jakie pojazdy można prowadzić po ukończeniu 16 lat.
Kurs i egzamin na prawo jazdy przed 18. rokiem życia
Chociaż w Polsce prawo jazdy kategorii B można obecnie uzyskać dopiero po ukończeniu 18 lat, to już teraz istnieje możliwość rozpoczęcia kursu na prawo jazdy w wieku 17 lat i 9 miesięcy. Oznacza to, że osoba taka może zdać egzamin i otrzymać dokument uprawniający do prowadzenia samochodu w dniu swoich 18. urodzin.
Prawo jazdy kat. B1 jako alternatywa
Warto wspomnieć, że obecnie osoby niepełnoletnie mogą już uzyskać prawo jazdy kategorii B1, uprawniające do prowadzenia mikrosamochodów. Taka możliwość istnieje od 16. roku życia, więc stanowi już pewną alternatywę dla pełnoprawnego prawa jazdy kat. B.
Dowiedz się więcej na temat kategorii prawa jazdy!
Wątpliwości odnośnie obniżenia wieku
Choć intencją ministerstwa jest poprawa bezpieczeństwa na drogach, statystyki wskazują, że to właśnie młodzi kierowcy (do 24 roku życia) najczęściej powodują wypadki. Warto przypomnieć, że młodzi kierowcy płacą z tego powodu najwyższe stawki za ubezpieczenie OC. Cena najtańszego OC w ich przypadku jest ponad dwukrotnie wyższa, niż jeśli kalkulację OC/AC przeprowadzimy dla starszego kierowcy. Dlatego też pomysł obniżenia wieku uprawniającego do uzyskania prawa jazdy budzi wątpliwości.
Mimo że wiele osób uważa, iż 17-latek pod nadzorem doświadczonego kierowcy może być bezpieczniejszym uczestnikiem ruchu niż samodzielny 18-latek, to wprowadzenie możliwości uzyskania prawa jazdy przez 17-latków rodzi pytania o kwestie odpowiedzialności karnej. Jeśli młody kierowca spowodowałby wypadek, groziłaby mu taka sama kara jak osobie dorosłej. Zdaniem ekspertów, system prawny nie jest w pełni przygotowany na tego typu zmiany.
Pomysł obniżenia wieku uprawniającego do uzyskania prawa jazdy kat. B wzbudza mieszane reakcje wśród ekspertów i kierowców. Część osób, które same zdobywały prawo jazdy, mając 17 lat, popiera tę zmianę, podkreślając, że dzięki temu mogli zdobyć doświadczenie wcześniej. Inni wyrażają obawy co do odpowiedzialności młodych kierowców i gotowości systemu prawnego na takie rozwiązanie.
Wydaje się, że wprowadzenie prawa jazdy od 17. roku życia to kwestia czasu. Ministerstwo Infrastruktury jest zdeterminowane, by tę zmianę wprowadzić, choć dokładna data jej wejścia w życie wciąż pozostaje nieznana. Będziemy śledzić dalsze losy tej inicjatywy i dyskusje wokół niej.
Sprawdź też: Kategorie pojazdów.
Pytania i odpowiedzi
Czy w Polsce 17-latek może mieć prawo jazdy?
Jakie są argumenty za obniżeniem wieku do 17 lat?
Jakie są argumenty przeciw obniżeniu wieku?
Kiedy możemy spodziewać się zmian w przepisach?
Co mogę zrobić, aby być na bieżąco z informacjami o zmianach w przepisach dotyczących prawa jazdy?
Podsumowanie
- Chociaż pomysł obniżenia wieku uprawniającego do uzyskania prawa jazdy kategorii B z 18 do 17 lat wywołuje mieszane reakcje, wydaje się, że jest on już na zaawansowanym etapie w Ministerstwie Infrastruktury.
- Projekt ustawy zakłada wprowadzenie szeregu ograniczeń dla 17-letnich kierowców, takich jak nadzór doświadczonego kierowcy, limity mocy silnika czy zakaz prowadzenia pod wpływem alkoholu.
- Eksperci wskazują, że rok praktycznej nauki pod okiem starszego kierowcy może lepiej przygotować młodych ludzi do samodzielnego prowadzenia pojazdu.
- Pojawiają się również wątpliwości co do gotowości systemu prawnego na takie zmiany i odpowiedzialności karnej nieletnich kierowców.
Artykuł, który czytasz został napisany przez jednego z ekspertów multiagencji Punkta. Staramy się przekazać całą naszą wiedzę na temat polis oraz towarzystw ubezpieczeniowych, aby świat ubezpieczeń stał się dla Ciebie jasny i zrozumiały.
Artykuł, który czytasz został napisany przez jednego z ekspertów multiagencji Punkta. Staramy się przekazać całą naszą wiedzę na temat polis oraz towarzystw ubezpieczeniowych, aby świat ubezpieczeń stał się dla Ciebie jasny i zrozumiały.
Wskaż miesiąc końca polisy – zagwarantujemy Ci ofertę z najniższą ceną.
Wszystkie treści prezentowane na łamach niniejszej witryny internetowej mają charakter wyłącznie informacyjno-edukacyjny, stanowiąc wyraz osobistych poglądów ich autora/ów oraz nie nie powinny stanowić podstawy przy podejmowaniu decyzji biznesowych, inwestycyjnych, lub podatkowych, za które to decyzje właściciel strony internetowej ani autorzy nie ponoszą jakiejkolwiek odpowiedzialności.
Najnowsze artykuły
Średnia cena za OC w październiku 2025 r. wyniosła 676 zł – wynika z wewnętrznych danych Punkty. Choć w ostatnich miesiącach ceny polis ustabilizowały się, różnice pomiędzy stawkami za ubezpieczenie są ogromne. Jedni płacą zaledwie 447 zł, inni – ponad 1500 zł. Gdzie znaleźć najtańsze OC w Polsce i jak realnie obniżyć koszty ubezpieczenia samochodu? Odpowiadamy na podstawie najnowszych danych z rynku.
Uwaga kierowcy! Od 1 stycznia 2025 roku wzrosły kary za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC. Sprawdź, ile możesz zapłacić, jeśli nie masz ważnej polisy i nie ryzykuj. Ubezpieczenie OC to nie tylko obowiązek, ale też ochrona dla Ciebie i innych uczestników ruchu drogowego.
Upoważnienie do ubezpieczenia samochodu pozwala innej osobie kupić polisę za właściciela, wypowiedzieć ją lub zgłosić szkodę. To proste rozwiązanie przydaje się także wtedy, gdy pojazd jest współwłasnością lub właściciel przebywa za granicą. Sprawdź, kto może wystawić dokument, kiedy jest potrzebny i jak przygotować go poprawnie, aby ubezpieczenie auta przebiegło bez komplikacji.
Posiadanie samochodu terenowego, choć satysfakcjonujące dla miłośników trudnych warunków, wiąże się ze sporymi kosztami, zwłaszcza ubezpieczenia. Wysokość składki OC zależy od wielu czynników, dlatego nie ma jednej uniwersalnej odpowiedzi na pytanie o cenę. Dowiedz się, na co zwrócić uwagę przy wyborze polisy i co zrobić, aby nie przepłacić za ubezpieczenie auta terenowego.
Każdy właściciel pojazdu przewożącego auta, motocykle czy sprzęt budowlany dobrze wie, że nawet solidna laweta to nie tylko przyczepa – to również formalności, ryzyko i potencjalne koszty. Czy ubezpieczenie dla lawety jest obowiązkowe? I jeśli tak – ile może kosztować polisa odpowiedzialności cywilnej właśnie dla niej? Na te pytania odpowiemy w niniejszym artykule.
Najchętniej czytane
Średnia cena za OC w październiku 2025 r. wyniosła 676 zł – wynika z wewnętrznych danych Punkty. Choć w ostatnich miesiącach ceny polis ustabilizowały się, różnice pomiędzy stawkami za ubezpieczenie są ogromne. Jedni płacą zaledwie 447 zł, inni – ponad 1500 zł. Gdzie znaleźć najtańsze OC w Polsce i jak realnie obniżyć koszty ubezpieczenia samochodu? Odpowiadamy na podstawie najnowszych danych z rynku.
Indywidualne tablice rejestracyjne to coraz popularniejszy sposób wyróżnienie swojego auta. Właściciele samochodów i motocykli decydują się na tę formę personalizacji, aby zaistnieć na drodze, a także podkreślić swoją osobowość lub markę. W tym artykule omówimy istotne aspekty związane z uzyskaniem indywidualnych tablic rejestracyjnych, ich koszt oraz przepisy, z którymi trzeba się liczyć.
Chociaż zasady dotyczące tego manewru są jasne, nie każdy kierowca zdaje sobie sprawę z powagi sytuacji oraz konsekwencji, jakie mogą wynikać z jego złamania. W artykule przyjrzymy się szczegółowo, jakie kary i punkty karne grożą za wyprzedzanie na podwójnej ciągłej, czy są sytuacje, w których wyprzedzanie na podwójnej ciągłej jest dozwolone oraz czy takie wykroczenie może wpłynąć na składki ubezpieczeniowe.