За останні два роки правила дорожнього руху зазнали низки змін. Після гучних нововведень щодо надання переваги автомобілю на дорозі настав час і для пішоходів. Закон змінюється на їхню користь чи навпаки? Перевіримо, що передбачаєть нові правила для пішоходів!
Чи завжди пішохід має перевагу? Чи може виходити на дорогу в будь-який момент? Чи можуть пішоходи йти велосипедними доріжками? Ці питання неодноразово ставили інші учасники дорожнього руху, поки у вирішенні цієї проблеми не загорілося зелене світло. Це сталося 21 вересня 2022 року, коли були внесені зміни до правил. В основному, вони стосуються велодоріжок та пішохідного руху. Виявляється, незалежно від способу руху, оштрафувати можуть будь-кого, хто зробить випередження в невідповідному місці.
Зміна правил для пішоходів
Численні ДТП за участю пішоходів свідчать про те, що чинні правила не завжди діють на практиці. Люди переходять велосипедні доріжки в невстановлених для цього місцях, а також за кілька метрів від переходу. Трапляються ситуації, коли пішохід виходить прямо перед автомобілем, що рухається, не усвідомлюючи, що гальмівний шлях навіть на невеликій швидкості все одно потребує кількох метрів. Після зіткнення з металевою брилою вагою в кілька тонн людина ніколи не залишиться без дрібних чи великих ушкоджень.
Дефініція велодоріжки, а точніше зміна в її визначенні, викликає перше здивування. У нових правилах зазначено, що велосипедна доріжка трактується так само, як і колія. Що це означає на практиці? Щоб перетнути її, ви повинні зробити це в певних місцях, тобто користуючись визначеними переходами. Винятком є випадки, коли відстань до переходу перевищує 100 метрів. У цій ситуації можна переходити доріжку дотримуючись правил безпеки.
Дорожні працівники зобов’язані зазначити «пропонований перехід». Це абсолютно нове поняття, що означає незазначене місце, в якому можна переходити дорогу, бо воно для цього відповідно пристосоване.
Пропонований перехід – незазначене, пристосоване технічно місце для переходу пішоходами проїжджої частини, велосипедної доріжки або колії, які не є пішохідним переходом.
Пішохідний перехід і правила, які довелося змінити
Чинні правила викликали низку заперечень. Чимало водіїв досі не надають перевагу пішоходам на переходах на дорозі. Це призводить до багатьох аварій. За статистикою поліції, в 2022 році на переходах у січні та травні сталося 1010 аварій, у яких загинули 60 людей, 982 отримали поранення. Для порівняння, за аналогічний період 2021 року сталося 732 ДТП, в яких постраждало 707 осіб, загинуло на 15 осіб менше.
Це свідчить про те, наскільки важливо всім учасникам дорожнього руху дотримуватись правил, і пішоходам також. Законодавець вирішив, що штрафи можуть виявитися ефективним знаряддям «налякати». Кожен, хто перетинає велосипедну доріжку в невідповідному для цього місці, може бути оштрафований на 200 злотих. Таке ж покарання буде для того, хто виходить на доріжку або проїжджу частину перед транспортним засобом, що наближається.
У нових правилах для пішоходів є ще один штраф. Він стосується тих, котрі будуть користуватися телефоном (у тому числі розмовляти по ньому) під час переходу смуг. Визнано, що розмова по телефону розсіює увагу та зменшує пильність на все, що відбувається довкола. За це пішохід може отримати штраф до 300 злотих!
Нові правила для пішоходів, або кілька слів про надання переваги
Як правило, на зазначених переходах пішоходи все ще мають перевагу. Кожен транспортний засіб має зупинитися перед пішим, котрий переходить дорогу. Однак цей принцип не буде таким самим там, де є «пропонований перехід».
Хоча такі переходи будуть певною мірою позначені (єдиного стандарту ще немає), пішоходи, котрі захочуть ним скористатися, будуть змушені поступитися дорогою всім транспортним засобам (чи то автомобілям на дорозі, чи велосипедам на велодоріжці). При перетині смуги будь-якої дороги він повинен бути надзвичайно уважним.
Дорогу чи велосипедну доріжку все ще можна переходити в місцях, які для цього не визначені та жодним чином не зазначені. Відповідно до ст. 13 закону «Про дорожній рух» ми можемо так зробити, якщо відстань до найближчого пішохідного переходу понад 100 метрів. У такій ситуації також необхідно бути надзвичайно уважним.
Що заборонено пішоходам? Правила руху пішоходів
Метою впровадження змін є підвищення рівня безпеки всіх учасників дорожнього руху. Тому в нововведеннях зазначено, що пішоходи не можуть виходити на проїжджу частину чи велодоріжку безпосередньо перед транспортним засобом, що рухається. Правила також стосуються пішохідних переходів, що є вкрай важливим для багатьох водіїв.
На рекомендованих переходах, а також в призначених для цього місцях, пішоходи не мають переваги й повинні дотримуватися правил безпеки. Це означає, що якщо особа вискочить на велосипедну доріжку або визначений перехід і спричинить зіткнення, вона вважатиметься винною та отримає відповідний за це штраф.
Також нагадуємо про зміни у вартості поліса OCЦПВ. При купівлі нового поліса автострахування, оштрафовані особи отримають підвищення його вартості. Читайте далі.
Wszystkie treści prezentowane na łamach niniejszej witryny internetowej mają charakter wyłącznie informacyjno-edukacyjny, stanowiąc wyraz osobistych poglądów ich autora/ów oraz nie nie powinny stanowić podstawy przy podejmowaniu decyzji biznesowych, inwestycyjnych, lub podatkowych, za które to decyzje właściciel strony internetowej ani autorzy nie ponoszą jakiejkolwiek odpowiedzialności.
Останні статті
Сума штрафу за відсутність страхування ОСЦПВ для власників транспортних засобів значно зросла. У 2022 році за це порушення забудькуваті водії легкових автомобілів сплатять максимум 6020 злотих. Проте найвищі штрафи чекають саме на власників вантажівок і можуть сягати 9030 злотих!
Уже в 2023 році відбудуться зміни щодо страхування автомобіля за кордоном, а точніше – у Зеленій карті. Як повідомляє Бюро автостраховиків Польщі, в останні місяці були розірвані договори з представництвами російської та білоруської сторін. Що це означає на практиці? Чи можна розраховувати на захист у вигляді страхування автомобіля при в'їзді до цих двох країн?
За даними PZU, 11%* повідомлень від застрахованих осіб про завдання збитків були пов’язані з градом. І це лише одна із загроз для нашого житла взимку. Дізнайтеся, як обрати поліс, що захистить ваш будинок у будь-яку пору року.
Обов'язкове страхування ОСЦПВ для молодого водія може бути навіть у кілька разів дорожчим ніж для більш досвідченого 35-річного. Дізнайтеся, скільки коштує поліс, з якими перешкодами зустрінеться 18-річний юнак, застрахувавши автомобіль, і що робити, щоб заощадити.
Найбільш читаний
Кожен водій щороку ставить собі важливе питання: як знайти найдешевше обов’язкове страхування (ОСЦПВ). Це одна з тих витрат, якої не оминемо, маючи власний автомобіль. Однак це не означає, що за нього потрібно переплачувати. Експерти з Punkta підготували для вас звіт ОСЦПВ за ІІ квартал 2022 року.