Штраф за відсутність автострахування в 2023 році збільшиться! Водію, ти можеш заплатити навіть 7200 злотих!
Здається, що водіям не потрібно нагадувати про обов'язок мати поліс OCЦПВ. Більшість із нас пам’ятає про те, що потрібно регулярно сплачувати внески. Штраф за відсутність автострахування в 2022 році становить 9030 злотих і надалі буде збільшуватися! Із січня 2023 року для власників вантажівок він може сягнути навіть 10 800 злотих. Перевірте, на які зміни очікуємо!
Страхування цивільної відповідальності (OCЦПВ) для власників автомобілів і мотоциклів в Польщі є обов’язковим. Усе більше водіїв дотримуються цього правила, а відсоток тих, хто зволікає з оплатою, падає. Згідно з даними Гарантійного фонду страхування(UFG), за I півріччя 2022 року в базі даних було аж 27,3 млн дійсних полісів страхування ОСЦПВ. Чи ця кількість пов’язана зі збільшенням штрафів, чи з підвищенням рівня обізнаності польських водіїв? Звісно, однозначної відповіді на це запитання ми не знайдемо.
Безсумнівно, варто пам’ятати, що з 1 січня 2023 року штраф за відсутність автострахування знову збільшиться, а забудькуваті платитимуть ще більше. Фахівці Punkta регулярно нагадують нашим водіям про необхідність сплати страхового внеску за полісом ОСЦПВ. Передусім, його відсутність спричиняє величезні витрати, що лягають на водія. Варто пам’ятати, що без поліса ви наражаєтеся не тільки на наслідки у вигляді збору до Гарантійного фонду страхування, а й на витрати, пов’язані із заподіяною шкодою.
Як зазначають в ГФС, лише за 6 місяців власники транспортних засобів повідомили аж 873 тисячі разів про завдання шкоди, у тому числі аж 486 тисяч з приводу ОСЦПВ. Ці цифри чудово ілюструють частоту виникнення подій і ДТП на наших дорогах. За відсутності поліса автострахування необхідно враховувати не лише витрати, пов’язані з ремонтом транспортного засобу потерпілого, а й виплатою компенсації. Рекордсмену в такій ситуації довелося заплатити 1 600 000 злотих! Для порівняння, середня вартість ОСЦПВ за даними рейтингу Punkta у другому кварталі 2022 року становила лише 538 злотих.
Не хочете ризикувати? Перевірте, скільки для вас коштуватиме найдешевше страхування.
Який штраф за відсутність автострахування буде застосовуватися з 1 січня 2023 року?
Почнемо з найголовнішого, тобто як зміняться тарифи для забудькуватих власників транспортних засобів? Нагадуємо, що внесок залежить від типу автомобіля, яким ви користуєтеся. Водіям мотоциклів з нового року загрожує від 232,67 до 1163,33 злотих. До найбільшої групи належать власники легкових автомобілів. Штраф за відсутність страхування автомобіля з 1 січня 2023 року становитиме від 1396 до 6980 злотих. Проте найбільше доведеться заплатити водіям вантажівок, тракторів та автобусів. У цьому випадку сума починається від 2094 злотих і закінчуються на 10470 злотих.
Чому мінімальний штраф за відсутність автострахування збільшується ?
Багатьох водіїв може цікавити питання, звідки береться циклічне підвищення комісій, що стягує Гарантійний фонд страхування. Воно чітко зумовлено положеннями закону «Про обов’язкове страхування, Гарантійний фонд страхування та Польське бюро автостраховиків (PBUK)». З нього чітко випливає, що накладені штрафи, які у світлі чинного законодавства називаються сплатами, залежать від розміру мінімальної заробітної плати. Разом з її збільшенням, ГФС також підвищує суму до сплати в ситуації відсутності поліса OCЦПВ.
Коли вам загрожує додаткова сплата від UFG?
Щоразу, коли ваш автомобіль не застрахований і не стосується до жодної з виняткових ситуацій. Зверніть увагу, що як водій, ви зобов’язані мати безперервність страхування. Ви не можете мати перерви між полісами. Будь-яке таке переривання можна легко перевірити та стягнути сплати. Варто нагадати, що ГФС використовує систему під назвою Віртуальний поліцейський (Wirtualny Policjant), що допомагає швидко здійснити перевірку.
Більше на тему сплати можна прочитати в статті: Штраф до 9030 злотих за відсутність страхування ОСЦПВ в 2022 році
Розрахуйте самостійно розмір сплати за відсутність страхування автомобіля
Ви можете самостійно порахувати, яким буде штраф за відсутність дійсного поліса. Усе дуже просто: люди, котрі мають легковий автомобіль, повинні пам’ятати, що нарахована сума є у двічі більша від мінімальної заробітної плати – у 2023 році вона становитиме 3490 злотих, що дає 2 х 3490 злотих. Для власників тракторів, автобусів і вантажівок стягується потрійна сума, а для інших транспортних засобів (наприклад, мотоциклів, три- чи квадроциклів) – 1/3 мінімальної зарплати.
Зверніть увагу, що тривалість перерви також має значення при розрахунку суми до оплати. Що про це говорять нормативні документи?
- 20% сплати залежно від типу транспортного засобу, якщо строк не перевищує 3 днів.
- 50% сплати залежно від типу транспортного засобу, якщо строк не перевищує 14 днів.
- 100% сплати залежно від типу транспортного засобу, якщо строк перевищує 14 днів.
Водії автомобілів можуть сплатити не 6980 злотих, а навіть 7200 злотих у 2023 році!
Але це ще не все! Штрафи можуть зрости протягом року, і це буде відповідно до закону «Про обов’язкове страхування». Як ми зазначали, розмір штрафу за відсутність автострахування залежить від розміру мінімальної зарплати, яку в 2023 році планують збільшити вдвічі! Першого підвищення очікуємо з 1 січня, воно становитиме 3490 злотих. Наступного – 1 липня 2023 року до 3600 злотих. Це означає, що найвищу сплату для власників вантажівок і автобусів за відсутності поліса понад 14 днів становитиме аж 10 800 злотих!
Не ризикуйте, продовжіть строк дії страхування вже сьогодні!
резюме
- З 1 січня 2023 року зросте штраф за відсутність поліса ОСЦПВ.
- Максимальний штраф для легкових транспортних засобів становитиме 6980 злотих. Для вантажівок він становитиме 10 470 злотих, а для мотоциклів та інших транспортних засобів – 1047 злотих.
- Розмір встановленої ГФС сплати залежить від розміру мінімальної заробітної плати.
- Мінімальна зарплата у 2023 році зросте двічі – до 3490 злотих, а потім з 1 липня 2023 року до 3600 злотих.
- За відсутності поліса OCЦПВ, винуватець повинен покрити всі витрати, зокрема ремонт, так і компенсацію з власної кишені.
Wszystkie treści prezentowane na łamach niniejszej witryny internetowej mają charakter wyłącznie informacyjno-edukacyjny, stanowiąc wyraz osobistych poglądów ich autora/ów oraz nie nie powinny stanowić podstawy przy podejmowaniu decyzji biznesowych, inwestycyjnych, lub podatkowych, za które to decyzje właściciel strony internetowej ani autorzy nie ponoszą jakiejkolwiek odpowiedzialności.
Останні статті
Сума штрафу за відсутність страхування ОСЦПВ для власників транспортних засобів значно зросла. У 2022 році за це порушення забудькуваті водії легкових автомобілів сплатять максимум 6020 злотих. Проте найвищі штрафи чекають саме на власників вантажівок і можуть сягати 9030 злотих!
Уже в 2023 році відбудуться зміни щодо страхування автомобіля за кордоном, а точніше – у Зеленій карті. Як повідомляє Бюро автостраховиків Польщі, в останні місяці були розірвані договори з представництвами російської та білоруської сторін. Що це означає на практиці? Чи можна розраховувати на захист у вигляді страхування автомобіля при в'їзді до цих двох країн?
За даними PZU, 11%* повідомлень від застрахованих осіб про завдання збитків були пов’язані з градом. І це лише одна із загроз для нашого житла взимку. Дізнайтеся, як обрати поліс, що захистить ваш будинок у будь-яку пору року.
Обов'язкове страхування ОСЦПВ для молодого водія може бути навіть у кілька разів дорожчим ніж для більш досвідченого 35-річного. Дізнайтеся, скільки коштує поліс, з якими перешкодами зустрінеться 18-річний юнак, застрахувавши автомобіль, і що робити, щоб заощадити.
Найбільш читаний
Кожен водій щороку ставить собі важливе питання: як знайти найдешевше обов’язкове страхування (ОСЦПВ). Це одна з тих витрат, якої не оминемо, маючи власний автомобіль. Однак це не означає, що за нього потрібно переплачувати. Експерти з Punkta підготували для вас звіт ОСЦПВ за ІІ квартал 2022 року.