Tętno przyspiesza, krew krąży szybciej i od pierwszego wejrzenia można się zakochać. Tak działa, zwłaszcza na kobiety, pewien samochód - Toyota Yaris. Obiegowa opinia głosi, ze rozmiar nie ma znaczenia, ale w tym przypadku jak najbardziej ma. To niewielkie, zwrotne auto o ujmujących kształtach jest marzeniem wielu osób szukających pojazdu do sprawnego poruszania się po mieście.
Jeśli dodamy do tego niezawodność Toyoty – oto przedstawiamy ideał w swojej klasie.
Pierwsze lata modelu Toyota Yaris
Historia modelu sięga 1999 roku, kiedy to nastąpiła premiera auta, które miało zastąpić leciwy już model Starlet. Yaris został przyjęty nadspodziewanie dobrze, ponieważ po upływie zaledwie kilkunastu miesięcy został uznany za samochód roku w Europie. Niestety krążą opinie, że za jakość deski rozdzielczej oraz drzwi kilka osób powinno honorowo popełnić seppuku. Mimo iż zastosowano rewolucyjny, jak na owe czasy, trójwymiarowy wyświetlacz umiejscowiony na środku deski rozdzielczej, to po pierwsze był on średnio czytelny, a po drugie plastiki dookoła zostały wykonane z gorszego materiału niż osiedlowe kontenery na odpady. Pomimo tych mankamentów model okazał się jednym z najlepiej sprzedających się samochodów w swojej klasie – 1,2 mln sprzedanych egzemplarzy robi wrażenie.
Czytaj także: Toyota Verso – wyposażenie, opinie, ubezpieczenie OC
I cyk – dwójeczka. Toyota Yaris II
2005 a w Polsce 2006 rok przyniósł premierę drugiej generacji Yarisa. Koledzy od mangi popełnili w jej przypadku to, do czego producenci chyba nas przyzwyczaili – poprawiona delikatnie stylistyka, zmienione światła i dodanie paru centymetrów. Pozwoliło to jednak na odczuwalną różnicę w ilości miejsca na nogi. We wnętrzu niestety pozostał środkowy wyświetlacz, a w miejscu, gdzie normalnie powinny znajdować się zegary, nadal straszyło wieko od kontenera na śmieci. Mimo tego Japończycy wciąż mogli z zadowoleniem spoglądać na rosnące słupki sprzedaży. Silniki pozostały te same – benzyna 1.0, 1.3 i 1.5 oraz diesel 1.4, ale ze względu na masę, a konkretnie dodanie 140 kg do poprzedniej wagi średniego odkurzacza (czyli skromnych 850 kg), odczuwalna była różnica w spalaniu.
Akt III – Toyota Yaris III
I wreszcie w 2011 roku z poczwarki wykluł się motyl – model o szerokim i wyprofilowanym grillu. Ostre linie nadwozia, ciekawy dziób oraz zadziorny tył czynią z niego całkiem nietuzinkowe auto. Model wydłużono o kolejne 10 cm oraz zwiększono w nim rozstaw osi, co poprawiło prowadzenie. Szerokość pozostała ta sama, a bagażnik zmieści kolejną torbę z zakupami ze względu na dodatkowy litraż. Co najważniejsze – w końcu zegary zostały umieszczone tam, gdzie być powinny i w wersji, jakiej powinny! Gama silników poszerzyła się o silnik hybrydowy o pojemności 1.5 (75km) z silnikiem elektrycznym (61KM).
Czytaj także: Toyota Rav 4
Pojemności silników benzynowych pozostały te same, a najpopularniejsza jednostka to 1.33 Dual VVT-i o mocy 99KM – kompromis pomiędzy silnikiem 1.0, który jak na tę wagę samochodu wydaje się być zbyt słaby, a 1.5. Jednakże trzeba mieć na uwadze, że mimo małej awaryjności, przy tej masie nierzadko można spotkać średnią spalania na poziomie 7-8 l /100km, chociaż powinna ona sięgać około 6,5 l /100km – niestety! Masy i pojemności silników nie oszukamy i trzeba przyznać, że aby dało się żwawiej jechać, trzeba pedał gazu wcisnąć w podłogę.
Do wyboru mamy wersje pięcio- i trzydrzwiowe. Oczywiście ich wygląd jest kwestią gustu, ale nie ma się wrażenia, że dodatkowa para drzwi psuje całościowy wygląd. Dodatkowo możemy się zdecydować na skrzynię zwykłą, manualną: pięciobiegową, szóstkę oraz 1-stopniowe automaty, które upakowano w ramach dostępnych pakietów Life, Active, Premium oraz Dynamic.
Czytaj także: Toyota Celica ▷ sportowa bestia
W 2014 roku przeprowadzono największy facelifting tego modelu – ponad 1000 nowych części! Nie tak, jak do tej pory, „tu coś, tam coś”. Znów na plus zmienił się przód, pojawił się cudowny, wielki grill i zdecydowanie lepiej wyglądające światła, nawiązujące do linii Toyoty. Dodano w końcu wygłuszenia oraz nowy system multimedialny. Plastiki się poprawiły, przeprojektowano też zderzak z tyłu i reflektory. Odtąd Yaris wygląda na zadziorne nowoczesne miejskie auto, które ma brylować w swoim segmencie. Z kolei po drugim lifcie w 2017 roku dostało się naszemu pacjentowi 5 gwiazdek w testach bezpieczeństwa NCAP. PIĘĆ! Tyle, co niektórym modelom Volkswagena.
Yaris w III generacji – od 2011 roku – postawił na oryginalność i kompromis pomiędzy niezawodnością, umiarkowaną ceną a miejskimi osiągami. Użytkownicy tego auta mogą spać spokojnie i nie myśleć, kiedy coś się zepsuje. Mimo upływu czasu od wprowadzenia III generacji, Toyota nadal trzyma wartość. A jeżeli o swoją Toyotę się dba, absolutnie nie ma potrzeby denerwować się przed przeglądem.
Czytaj także: Toyota Camry
Ile doświadczony kierowca zapłaci na ubezpieczenie OC Toyota Yaris?
Przechodzimy do ubezpieczeniowych konkretów. Ile kosztuje ubezpieczenie OC Toyoty Yaris? Nasz przykładowy kierowca potrzebuje auta do jazdy po mieście, którym bez trudu znajdzie miejsce na zatłoczonym parkingu pod swoim miejscem pracy i pod przedszkolem, przywiezie zakupy z hipermarketu – a to wszystko bez stresu, że nagle i niespodziewanie auto wyzionie ducha. Ma duże doświadczenie za kierownicą, 60% zniżek, prawo jazdy uzyskał jako młody człowiek. Jego samochód to pięciodrzwiowa Toyota Yaris z silnikiem 1.3, rocznik 2011. Ile doświadczony kierowca zapłaci na ubezpieczenie OC Toyota Yaris?
Czytaj także: Toyota Auris – zalety, wady, opinie, ubezpieczenie OC
|
Miasto |
Stawka OC |
U kogo najtaniej |
Olszyn
|
519 zł |
AXA Direct |
Katowice
|
449 zł |
AXA Direct |
|
Tarnów |
437 zł |
Benefia |
Zielona Góra
|
536 zł |
AXA Direct |
Inne oferty ubezpieczenia OC Toyota Yaris dla doświadczonego kierowcy z Olsztyna:
Inne oferty ubezpieczenia OC Toyota Yaris dla doświadczonego kierowcy z Katowic:
Ile młody kierowca zapłaci na ubezpieczenie OC Toyota Yaris?
Niezawodne, zgrabne auto to marzenie każdego młodego kierowcy. Toyota Yaris spełni oczekiwania singielki, która potrzebuje sprawnie przemieszczać się po mieście, w drodze z pracy do domu robiąc zakupy. Prawo jazdy uzyskała 4 lata temu, wypracowała 20% zniżki. Jej samochód to trzydrzwiowa Toyota Yaris z silnikiem 1.3, rocznik 2011. Ile młody kierowca zapłaci na ubezpieczenie OC Toyota Yaris?
|
Miasto |
Stawka OC |
U kogo najtaniej |
Olszyn
|
960 zł |
AXA Direct |
Katowice
|
947 zł |
AXA Direct |
|
Tarnów |
771 zł |
AXA Direct |
Zielona Góra
|
1194 zł |
AXA Direct |
Inne oferty ubezpieczenia OC Toyota Yaris dla młodego kierowcy z Tarnowa:
Inne oferty ubezpieczenia OC Toyota Yaris dla młodego kierowcy z Zielonej Góry:
Czytaj również:
Podsumowanie
- Toyota Yaris jest produkowana od 1999 roku, a najpopularniejszy model III generacji miał premierę w 2011 roku.
- Jest to jeden z najlepiej sprzedających się samochodów swojej klasy.
- Toyota Yaris słynie z niezawodności.
- Model jest doskonałym, nowoczesnym miejskim samochodem.
- Doświadczony kierowca za ubezpieczenie OC Toyoty Yaris z 2011 roku zapłaci od 437 w Tarnowie do 536 zł w Zielonej Górze.
- Młody kierowca za ubezpieczenie OC Toyota Yaris z 2011 roku zapłaci od 771 zł w Tarnowie do 1194 zł w Zielonej Górze.
Wskaż miesiąc końca polisy – zagwarantujemy Ci ofertę z najniższą ceną.
Wszystkie treści prezentowane na łamach niniejszej witryny internetowej mają charakter wyłącznie informacyjno-edukacyjny, stanowiąc wyraz osobistych poglądów ich autora/ów oraz nie nie powinny stanowić podstawy przy podejmowaniu decyzji biznesowych, inwestycyjnych, lub podatkowych, za które to decyzje właściciel strony internetowej ani autorzy nie ponoszą jakiejkolwiek odpowiedzialności.
Podobne artykuły
Producenci tego modelu chyba czytali Trylogię i wzięli sobie do serca słynne życiowe motto naszego pułkownika Wołodyjowskiego: „Jak się nie będą ciebie bali, to się będą z ciebie śmiali”. Groźne „oblicze” najnowszej generacji Toyoty Aygo sprawia, że z drżeniem czekamy, aż usłyszymy spod maski charakterystyczny charczący oddech i słowa: „Luke, I’m your father”.
Od dawna zastanawia mnie, dlaczego Toyota nie chce wprowadzić dla swoich modeli nazw z własnego języka. Przecież poza "kamikaze" czy seppuku nawet laik wskazałby kilka ciekawych japońskich słów. A Toyota idzie w coraz ambitniejszą nomenklaturę zaczerpniętą z innych języków. Dla przykładu Avensis pochodzi z francuskiego , że niby awansować, że niby krok do przodu. O ile oryginalniej brzmiałoby to w języku producenta.
Elektryfikacja w motoryzacji dynamicznie się rozwija. Podobnie jak świadomość ekologiczna właścicieli samochodów. Najlepiej pokazuje to duże zainteresowanie autami z napędem hybrydowym. Sprawdź, jakie samochody hybrydowe wybierali w 2022 roku Polacy.
Czy jesteś fanem zwinnych, ekonomicznych aut miejskich? A może szukasz pojazdu, który z łatwością poradzi sobie zarówno w zatłoczonym centrum, jak i na dłuższych trasach? Bez względu na Twoje preferencje, nasz ranking najpopularniejszych małych samochodów na polskim rynku pomoże Ci znaleźć wymarzone auto do jazdy i łatwego parkowania.
Czy sytuacja polityczna i gospodarcza wpłynęły na rynek motoryzacyjny? Przemysł samochodowy nie zawsze odpowiada temu, co dzieje się na świecie. Ranking sprzedaży samochodów w 2022 roku stanowi tego doskonały przykład. Sprawdź, jakie auta sprzedawały się najlepiej i czy znalazło to odzwierciedlenie w cenach OC.
Najchętniej czytane
Ceny obowiązkowego ubezpieczenia OC zmieniają się dynamicznie. Pamiętaj jednak, że porównując wysokość składki u różnych ubezpieczycieli, możesz oszczędzić nawet kilkaset złotych na polisie. Sprawdź ranking ubezpieczeń OC Punkty i sprawdź, gdzie można było kupić najtańsze ubezpieczenie OC i jakie są prognozy na kolejne miesiące. Pamiętaj, aby regularnie sprawdzać aktualizację naszego rankingu.
Sprowadzone auto używane z Wielkiej Brytanii, zwane potocznie „anglikiem” jest nadal atrakcyjną opcją dla wielu polskich kierowców. Pojazdy można odkupić w przystępnych cenach, co przyciąga entuzjastów motoryzacji, ale też kolekcjonerów. Jednak sama procedura zakupu, rejestracji i ubezpieczenia takiego auta w Polsce to szereg wyzwań i wymagań.
Rozmowy przez telefon to poważny problem na polskich drogach, który niejednokrotnie przyczynił się do niebezpiecznych sytuacji. Nie warto ryzykować również z tego powodu, że wykroczenie jest karane wysokim mandatem. Dowiedz się, co Ci grozi za rozmowę przez telefon w czasie jazdy.