OC przewoźnika, czyli polisa dla firm transportowych
TIR w trasie to nie tylko potężne auto z naczepą, które obowiązkowo musi być ubezpieczone, ale też przewożony towar. Często więcej wart niż sam samochód. Mimo że jesteś tylko przewoźnikiem i ładunek nie należy do Ciebie, to w czasie transportu Ty jesteś za niego odpowiedzialny. W razie kradzieży lub uszkodzenia towaru przed wysokim odszkodowaniem uchroni Cię ubezpieczenie OC przewoźnika.
Polisa OCP przeznaczone jest dla Ciebie, jeżeli przewozisz towary zarobkowo, niezależnie od tego, czy masz dużą firmę, czy prowadzisz działalność gospodarczą jako osoba fizyczna. Ochrona obejmuje towar od chwili przyjęcia go do przewozu aż do czasu dostarczenia do odbiorcy. Nawet jeżeli jego dostarczenie zlecasz podwykonawcy, nadal jest on chroniony Twoim OCP.
OC Przewoźnika to ubezpieczenie, które teoretycznie jest dobrowolne. Prawo nie nakazuje ubezpieczać przewożonych towarów. Ale w praktyce firmy transportowe traktują je jako obowiązkowe. Klient zawsze będzie szukał przewoźnika, który ma OCP. Bo mimo że w każdym przypadku za towar w trasie odpowiada ten, któremu zlecono usługę, to uzyskanie odszkodowania od firmy, która nie wykupiła ubezpieczenia okazuje się bardzo trudne.
Czytaj także: TUZ wprowadza OC Przewoźnika Drogowego
Ile kosztuje OC przewoźnika?
Eksperci szacują, że wykupienie OCP to wydatek w wysokości 0,5 – 1 procenta obrotów firmy. Najtańsza polisa kosztuje nawet kilkaset złotych, ale taka umowa może zawierać wiele wyłączeń, obejmować tylko część ładunku, a w rzeczywistości nadal narażać Cię na bardzo wysokie koszty w przypadku szkody.
Cena takiej polisy, która naprawdę będzie się opłacać, może sięgać kilku tysięcy złotych i zależy od:
-
sumy gwarancyjnej – im wyższa kwota, tym większa szansa, że ubezpieczyciel pokryje całkowity koszt utraconego lub uszkodzonego towaru
-
rozszerzenia ubezpieczenia o ryzyko rozboju
-
rodzaj towaru – niektóre ładunki określane są w umowie mianem „podwyższonego ryzyka”, a więc i powodujące podwyżkę ceny polisy. Są to: sprzęt komputerowy, RTV, AGD, alkohol i tytoń, części samochodowe oraz kawa, herbata i leki
-
obszaru, po którym się poruszasz – OCP w ruchu krajowym (tzw. OCP krajowe) i OCP międzynarodowe to dwa osobne ubezpieczenia, choć koszt polisy jest w obu przypadkach podobny
Czytaj także: Odszkodowanie za opóźnienie samolotu, autobusu, pociągu – ABC pasażera
Warunki ubezpieczenia OC przewoźnika
Wykupując polisę będziesz musiał zadeklarować zarówno rodzaj przewożonego towaru, jak i jego procentowy udział we wszystkich Twoich przewozach. Taki zapis może sprawić jednak sporo kłopotu. Ubezpieczenie standardowo zawierane jest na rok, tymczasem po 11 miesiącach może się zdarzyć, że trafi Ci się nowy klient, który zapłaci za przewóz towaru, którego nie zadeklarowałeś u ubezpieczyciela.
Pułapką może stać się też wpisanie do polisy konkretnego pojazdu, którym będziesz woził towary. Jeżeli w trasie zepsuje Ci się samochód i całą zawartość naczepy trzeba będzie przeładować do innego auta, w dalszej trasie polisa OCP nie będzie Cię chronić. Lepiej więc w umowie unikać zapisu o konkretnych danych ciężarówki.
Czytaj także: Ubezpieczenie zakupów online – polisa dla świątecznych prezentów
Jak kupić ubezpieczenie OCP przewoźnika?
Najlepiej indywidualnie negocjować warunki polisy, nie zdając się na standardową umowę, z którą agent przyjdzie na spotkanie z Tobą. To nie jest obowiązkowe ubezpieczenie OC pojazdu, którego warunki w różnych firmach niewiele różnią się między sobą, ewentualnie ceną. Przy OCP wiele zależy od Ciebie i od kompetentnego pośrednika. W tego rodzaju ubezpieczeniu, podobnie jak w większości ubezpieczeń dedykowanych firmom, najlepiej skorzystać z usług biura brokerskiego. Większość pośredników ubezpieczeniowych nie posiada doświadczenia w obsłudze ubezpieczeń transportowych i wiedzy pozwalającej na profesjonalne i kompetentne zawieranie tych ubezpieczeń – przestrzega wprost Jerzy Różyk, ekspert kancelarii brokerskiej.
Jeśli więc nie negocjowałeś indywidualnie treści Twojej polisy, powinieneś z uwagą ją przeczytać.
Czytaj także: Ubezpieczenie lotnicze – odpowiedzialność cywilna przewoźnika lotniczego i aerocasco
Problemy przy wypłacie odszkodowania
Problemów przy wypłacie odszkodowania może pojawić się dużo. Ubezpieczyciele szczególną uwagę zwracają na sprawę postoju, który w przypadku TIR-ów, zawsze jest pewnym ryzykiem. Zawodowy kierowca musi oczywiście zatrzymywać się na dłuższe postoje, ale powinien wybierać do tego parkingi strzeżone. Przed opuszczeniem pojazdu musi wyjąć kluczyk ze stacyjki, a potem sprawdzić wszelkie zamki i zabezpieczyć ewentualne otwory, którymi ktoś mógłby dostać się do samochodu. W przeciwnym razie, jeżeli tylko rzeczoznawcy uda się to udowodnić, sam będziesz musiał zapłacić odszkodowanie właścicielowi towaru.
Na zachętę warto dodać, że we wszelkich rankingach najlepszych firm transportowo-spedycyjnych obok wielu istotnych czynników, brane jest też pod uwagę posiadanie i warunki ubezpieczenia OC przewoźnika.
Ile kosztuje OC przewoźnika? Cena ubezpieczenia OCP
Niestety nie ma jednej odpowiedzi na to pytanie. Dla każdej z firm ubiegających się o takie ubezpieczenie, cena będzie inna. Wynika to z faktu, że polisa OCP wyliczana jest na podstawie rocznych obrotów netto z usług przewozowych. Wniosek? Im wyższe obroty, tym wyższa stawka. Dodatkowo, takie czynniki jak wysokość sumy gwarancyjnej i typ przewożonych towarów także decydują o ostatecznej cenie ubezpieczenia przewoźnika. Pamiętajcie jednak, że cenę tą zawsze można negocjować.
O czym warto pamiętać kupując ubezpieczenie przewoźnika?
Należy zadbać o to, by suma gwarancyjna polisy OCP pokrywała 100% wartości przewożonego towaru. Zwróć także uwagę na franszyzę redukcyjną i jej wysokość. Dodatkowo warto sprawdzić, czy polisa obejmuje przewóz towarów niebezpiecznych ADR lub podwyższonego ryzyka, o ile nam na tym zależy. Z reguły szczególne przypadki wymagają dopłaty do podstawowej składki OCP.
Podsumowanie
- Polisa OC przewoźnika zapewnia właścicielowi towaru odszkodowanie, gdy ładunek zostanie zniszczony w organizowanym prze Ciebie transporcie.
- Możesz indywidualnie negocjować warunki ubezpieczenia OCP lub powierzyć jego wybór brokerowi.
- Pamiętaj o bezpieczeństwie na trasie i właściwym zabezpieczeniu towaru - ubezpieczyciel nie będzie odpowiadał jeśli wykaże Twoje zaniedbania
Główny Specjalista ds. Ubezpieczeń. Sprawnie łączy wiedzę o ubezpieczeniach z wiedzą o finansach, a także sprzedaży i marketingu. Od ponad 6 lat dzieli się tą wiedzą z klientami, w imieniu grupy Punkta. Powiedzielibyśmy, że kocha ubezpieczenia, ale to nieprawda – kocha zwierzaki, po równo foki i alpaki. Na ubezpieczeniach po prostu się dobrze zna.
Główny Specjalista ds. Ubezpieczeń. Sprawnie łączy wiedzę o ubezpieczeniach z wiedzą o finansach, a także sprzedaży i marketingu. Od ponad 6 lat dzieli się tą wiedzą z klientami, w imieniu grupy Punkta. Powiedzielibyśmy, że kocha ubezpieczenia, ale to nieprawda – kocha zwierzaki, po równo foki i alpaki. Na ubezpieczeniach po prostu się dobrze zna.
Wszystkie treści prezentowane na łamach niniejszej witryny internetowej mają charakter wyłącznie informacyjno-edukacyjny, stanowiąc wyraz osobistych poglądów ich autora/ów oraz nie nie powinny stanowić podstawy przy podejmowaniu decyzji biznesowych, inwestycyjnych, lub podatkowych, za które to decyzje właściciel strony internetowej ani autorzy nie ponoszą jakiejkolwiek odpowiedzialności.
Podobne artykuły
Nie bez powodu w internecie krąży opinia, że Rosja to nie kraj, tylko stan umysłu. Rosja jest nieprzewidywalna. Tymczasem w 2013 roku ten kraj był piątym partnerem Polski pod względem wielkości eksportu. Więcej towarów wysyłaliśmy tylko do Niemiec, Wielkiej Brytanii, Czech i Francji. Dlaczego polskie firmy tak dużo eksportują do Rosji?
Bilet lotniczy dzierżysz w dłoni. Do odprawy paszportowej stawiasz się na czas, a i tak okazuje się, że w samolocie nie ma dla Ciebie miejsca. Jak to możliwe? Prawdopodobnie „padłeś ofiarą” overbookingu, czyli popularnej praktyki stosowanej przez linie lotnicze. Są też i tacy, którzy na overbooking tylko czekają. Dlaczego? Ponieważ to otwiera im drogę do sporych odszkodowań od linii lotniczych.
Kredyt kupiecki to wyjście z sytuacji, kiedy przedsiębiorcy brakuje odpowiednich środków na zakup niezbędnych towarów i usług. Sprawdź, jak on wygląda w praktyce i czy warto wykupić ubezpieczenie kredytu kupieckiego!
Wysiadasz z samolotu i kierujesz swoje kroki po bagaż. Czekasz. W końcu wypatrujesz walizkę. Jest pęknięta i uboższa o jedno kółko. Zapewniamy jednak, że jest to wersja bardziej optymistyczna. Ta mniej zakłada taki obrazek: wysiadasz z samolotu i kierujesz kroki po bagaż. Czekasz. Z taśmy znikają kolejne bagaże, a Twojego brak. Czy należy Ci się odszkodowanie od linii lotniczych za zagubiony bagaż?
Zastanawiasz się, czy za każdy opóźniony lub odwołany lot pasażer może starać się o odszkodowanie? Niestety, zaburzenia planu lotów to częsty problem w czasie podróży lotniczych, dlatego warto znać obowiązujące przepisy. Dowiedz się, jak domagać się swoich praw i kiedy przysługuje Ci odszkodowanie za opóźniony lot.
Najchętniej czytane
O tym, ile kosztują tablice rejestracyjne oraz, że rejestracja to unikatowy numer identyfikacyjny pojazdu pisaliśmy już we wcześniejszych artykułach. W tym materiale wyjaśniamy, jakie województwo i powiat oznacza konkretna rejestracja, np. rejestracja zaczynająca się od liter DW, SK, czy też KN.
Myślisz o zdobyciu prawa jazdy na motocykl? Poniżej znajdziesz wszelkie informacje na temat kat. A. Krok po kroku podpowiadamy, co zrobić i ile to kosztuje, aby móc poruszać się motocyklem po drogach publicznych.
Przegląd techniczny to obowiązkowy punkt w kalendarzu każdego kierowcy. Większość samochodów powinna przechodzić badania co roku. Wyjątek stanowią pojazdy nowe – tu przegląd odbywa się po trzech latach od pierwszej rejestracji, a następnie po dwóch latach. Po tym czasie samochód musi przechodzić przegląd techniczny każdego roku. Co jednak w przypadku, gdy zapomnimy o badaniu? Jakie konsekwencje grożą kierowcom za prz