Strefa Czystego Transportu w Warszawie już obowiązuje!
Od 1 lipca 2024 roku w Warszawie obowiązuje Strefa Czystego Transportu (SCT). Oznacza to, że wjazd do wyznaczonego obszaru śródmieścia jest ograniczony dla starszych aut emitujących najwięcej spalin. Celem jest poprawa jakości powietrza w stolicy i walka ze smogiem. Szacuje się, że dzięki strefie emisja szkodliwych substancji zmniejszy się w przyszłości o ponad 20%.
Jakie samochody nie wjadą do Strefy Czystego Transportu w Warszawie?
W Warszawie obowiązuje już nowa Strefa Czystego Transportu (SCT). Co to oznacza dla zmotoryzowanych? W strefie nie mogą poruszać się samochody z silnikiem benzynowym (także LPG) starsze niż 27 lat lub niespełniające norm Euro2 oraz Diesle (także LPG) starsze niż 19 lat lub niespełniające norm Euro4.
Jest to pierwsza tego typu inicjatywa w Polsce. Jej wprowadzenie ma na celu poprawę jakości powietrza.
STC obejmuje większość Śródmieścia oraz fragmenty przyległych dzielnic, czyli około 37 km kw, czyli 7% powierzchni stolicy. Jej granice wyznaczają główne arterie komunikacyjne, w tym drogi i linie kolejowe, czyli Aleja Prymasa Tysiąclecia, Aleje Jerozolimskie, Trasa Łazienkowska, Aleja Stanów Zjednoczonych, ulica Wiatraczna, a następnie tory kolejowe wzdłuż północnej obwodnicy kolejowej, aż do Alei Prymasa Tysiąclecia. Pamiętaj, że ulice graniczne znajdują się poza strefą CT.
Pomimo rygorystycznych przepisów, władze Warszawy przewidziały kilka wyjątków dla określonych grup zmotoryzowanych mieszkańców.
Nieuprawnionym kierowcom za wjazd do SCT grozi mandat w wysokości 500 złotych. Dlatego warto zwracać uwagę na znaki, zwłaszcza jeśli auto nie spełnia wymogów SCT. Jeśli masz wątpliwości, czy możesz poruszać się w Strefie Czystego Transportu, na stronie Zarządu Dróg Miejskich Miasta Stołecznego Warszawy możesz sprawdzić, czy Twój pojazd spełnia wymogi. Jeśli Twój samochód może poruszać się po centrum, nie potrzebujesz dedykowanej nalepki, ani nie musisz wypełniać dodatkowych dokumentów potwierdzających te uprawnienia.
Natomiast osoby zwolnione z wymogów STC już od początku czerwca mogły składać wnioski o wydanie uprawnień i nalepki (przez Internet lub stacjonarnie w siedzibie Zarządu Dróg Miejskich). Specjalny punkt działa też przy ul. Chmielnej 124 (wejście od strony ul. Żelaznej). Wnioski można również wypełnić online na stronie SprawdzSCT.zdm.waw.pl.
Informacje dotyczące SCT uzyskasz też pod numerem telefonu 19 115, obsługiwanym przez Miejskie Centrum Kontaktu.
Wprowadzenie Strefy Czystego Transportu w Warszawie to krok w stronę poprawy jakości powietrza i naszego zdrowia. Chociaż nowe przepisy mogą wydawać się restrykcyjne, wyjątki i ulgi mają na celu złagodzenie ich wpływu na codzienne życie mieszkańców. Monitorowanie efektów i dalsze działania w kierunku ochrony środowiska są kluczowe dla przyszłości miasta. Projekt jest pilotażem i od jego sukcesu zależy wdrażanie podobnych inicjatyw w innych miastach.
Eksperci szacują, że efekty uruchomienia nowej Strefy Czystego Powietrza będą widoczne dopiero w 2028 roku. Jednak już dziś warto wdrażać działania naprawcze, ponieważ jakość powietrza w stolicy jest bardzo zła, a stężenia spalin przekracza dopuszczalne normy dwu- a nawet trzykrotnie. Po wprowadzeniu STC do 2028 roku emisja tlenków azotu powinna zmniejszyć się o połowę. Poprawa jakości powietrza w miastach jest szczególnie istotna w dużych aglomeracjach, jak właśnie stolica, ale też Kraków, Wrocław i aglomeracja Śląska.
Pamiętajmy, że niestety Polska wyróżnia się na tle Europy pod względem wysokich poziomów zanieczyszczeń powietrza. Stężenia pyłu PM2.5 znacznie przekraczają zalecenia Światowej Organizacji Zdrowia. Z tego powodu każdego roku smog w Polsce przyczynia się do około 50 tysięcy przedwczesnych zgonów, skracając średnią długość życia mieszkańców. To trzykrotnie więcej niż liczba zgonów w wyniku wypadków samochodowych.
Opinie Warszawiaków na temat wprowadzenia Strefy Czystego Powietrza (SCT) są podzielone. Jednak wiele osób popiera inicjatywę ze względu na korzyści zarówno dla jakości powietrza jak i zdrowia publicznego. Badania wskazują, że 46% respondentów chce poszerzenia strefy, a 26% uważa, że powinna obejmować całe miasto (Lega Artis).
Informacje na temat strefy pochodzą z oficjalnych źródeł:
Pytania i odpowiedzi
Strefa Czystego Transportu to wydzielony obszar miasta, na którym mogą poruszać się tylko pojazdy spełniające określone normy emisji spalin. Celem SCT jest poprawa jakości powietrza w mieście poprzez ograniczenie emisji szkodliwych substancji.
SCT w Warszawie została uruchomiona 1 lipca 2024 r.
SCT obejmuje większość Śródmieścia oraz fragmenty otaczających je dzielnic. Granicę strefy wyznaczają główne drogi i linie kolejowe. Dokładną mapę SCT można znaleźć na stronie internetowej Urzędu Miasta Warszawy: https://um.warszawa.pl/sct
Tak, SCT będzie działać 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu.
Tak, za wjazd do SCT pojazdem niespełniającym norm emisji spalin grozi mandat w wysokości 500 zł.
Tak, do SCT można wjechać samochodem na gaz, o ile spełnia on normę emisji spalin Euro 2 lub wyższą.
Tak, do SCT można wjechać samochodem z zagranicznymi tablicami rejestracyjnymi, o ile spełnia on normy emisji spalin określone dla SCT.
Podsumowanie
Celem wprowadzenia strefy jest poprawa jakości powietrza w mieście poprzez ograniczenie emisji spalin. Do strefy nie mogą wjeżdżać samochody niespełniające określonych norm emisji spalin.
- Data wprowadzenia: 1 lipca 2024 roku.
- Cel: poprawa jakości powietrza w mieście.
- Ograniczenia: do strefy nie mogą wjeżdżać samochody niespełniające określonych norm emisji spalin.
- Zwolnienia: mieszkańcy Warszawy mogą uzyskać zwolnienie ze strefy, jeśli spełniają określone kryteria.
- Więcej informacji: strona internetowa Zarządu Dróg Miejskich Miasta Stołecznego Warszawy.
Redaktor Punkta
Artykuł, który czytasz został napisany przez jednego z ekspertów multiagencji Punkta. Staramy się przekazać całą naszą wiedzę na temat polis oraz towarzystw ubezpieczeniowych, aby świat ubezpieczeń stał się dla Ciebie jasny i zrozumiały.
Artykuł, który czytasz został napisany przez jednego z ekspertów multiagencji Punkta. Staramy się przekazać całą naszą wiedzę na temat polis oraz towarzystw ubezpieczeniowych, aby świat ubezpieczeń stał się dla Ciebie jasny i zrozumiały.
Wskaż miesiąc końca polisy – zagwarantujemy Ci ofertę z najniższą ceną.
Wszystkie treści prezentowane na łamach niniejszej witryny internetowej mają charakter wyłącznie informacyjno-edukacyjny, stanowiąc wyraz osobistych poglądów ich autora/ów oraz nie nie powinny stanowić podstawy przy podejmowaniu decyzji biznesowych, inwestycyjnych, lub podatkowych, za które to decyzje właściciel strony internetowej ani autorzy nie ponoszą jakiejkolwiek odpowiedzialności.
Podobne artykuły
Strefa zamieszkania to miejsce, które z założenia ma być obszarem bezpiecznym, gdzie panuje ogólny ład i porządek umożliwiające komfortowe życie mieszkańców okolicznych budynków. Z tych względów obowiązują tam określone przepisy. Sprawdź, czy parkowanie w strefie zamieszkania jest dozwolone.
Filtr powietrza można porównać do płuc pojazdu. Odpowiada za oczyszczanie powietrza dostarczanego do silnika, chroniąc mechanizm przed szkodliwymi zanieczyszczeniami. Systematyczna wymiana ma znaczenie dla prawidłowej pracy jednostki napędowej, a także utrzymania optymalnej mocy i wydajności auta. Dlaczego warto pamiętać o regularnej wymianie filtra powietrza? Jak często należy to robić?
Żółtawa mgła utrzymująca się w powietrzu w bezwietrzne dnie, utrudniająca oddychanie mgła… To właśnie jest smog, zjawisko atmosferyczne utrudniające nam życie. Jak się przed nim chronić? Jakie są koszty społeczne i zdrowotne jego występowania?
Polska od dłuższego czasu plasuje się w czołówce najbardziej zmotoryzowanych państw Europy. Teraz jednak okazało się, że polska stolica znajduje się także na wygranej pozycji w zestawieniu z Nowym Jorkiem. Wynik ten nie powinien być jednak powodem do dumy. Dlaczego? Okazało się, że warszawiacy posiadają trzy razy więcej samochodów niż mieszkańcy amerykańskiej metropolii. Jednak to nie Warszawa wypada najgorzej…
Kierowcy w stolicy płacą za ubezpieczenie OC przeciętnie 784 złote. Pod względem średniej wysokości składek Warszawa odbiega od standardów w innych regionach. Mieszkańcy centralnej części Polski wciąż mają jednak szansę na znalezienie polisy poniżej 400 złotych. W 2020 r. najtańsze OC w Warszawie wykupił 48-letni właściciel Fiata 126p z 1989 roku i zapłacił za nie jedynie 208 zł.
17. października 2020 roku weszło w życie nowe rozporządzenie, którego przepisy Ministerstwo Zdrowia dodatkowo doprecyzowało. Sprawa dotyczy budzącej kontrowersje kwestii zakładania maseczek w samochodzie. Absurdalne pogłoski zostały zdementowane i w końcu wyjaśniono, czy maseczka w aucie jest nadal obowiązkowa.
Najchętniej czytane
Ceny obowiązkowego ubezpieczenia OC zmieniają się dynamicznie. Pamiętaj jednak, że porównując wysokość składki u różnych ubezpieczycieli, możesz oszczędzić nawet kilkaset złotych na polisie. Sprawdź ranking ubezpieczeń OC Punkty i sprawdź, gdzie można było kupić najtańsze ubezpieczenie OC i jakie są prognozy na kolejne miesiące. Pamiętaj, aby regularnie sprawdzać aktualizację naszego rankingu.
Sprowadzone auto używane z Wielkiej Brytanii, zwane potocznie „anglikiem” jest nadal atrakcyjną opcją dla wielu polskich kierowców. Pojazdy można odkupić w przystępnych cenach, co przyciąga entuzjastów motoryzacji, ale też kolekcjonerów. Jednak sama procedura zakupu, rejestracji i ubezpieczenia takiego auta w Polsce to szereg wyzwań i wymagań.
Na terytorium Polski nie musisz mieć przy sobie fizycznego dokumentu prawa jazdy. Obowiązek taki został zniesiony pod koniec 2020 roku. Czy takie same zasady obowiązują po przekroczeniu granicy? Dowiedz się, jakie konsekwencje wywołuje brak prawa jazdy przy kontroli za granicą.