Poradnik ubezpieczeniowy Punkty.
Prosto i w punkt.
Strona 173

Według danych FBI oszustwa ubezpieczeniowe kosztują ubezpieczycieli w USA 50 mld $ w ciągu roku. Klienci często popisują się wybujałą wyobraźnią lub po prostu czystą głupotą, zgłaszając fałszywe roszczenie do swojego TU. Potrafią też zadać sobie sporo trudu, żeby uknuć spisek doskonały. No może nie taki doskonały…

Udomowienie czworonogów nastąpiło jeszcze w czasach średniowiecza, kiedy psy oswajano i wykorzystywano do polowań, a potem do innych zadań, takich jak pilnowanie owiec. Ale ostateczna, skrajna faza udomowienia zwierząt, którą zainicjowało współczesne społeczeństwo, nie śniła się nawet filozofom.

Gazeta.pl opisuje historię Pana Eugeniusza, który kupił nowy samochód, ale sprzedawca ubezpieczył go dopiero następnego dnia. Za 20-godzinny postój auta bez OC w salonie, właściciel będzie musiał zapłacić Ubezpieczeniowemu Funduszowi Gwarancyjnemu... 640 zł kary!

Wynalazki, nowe technologie i różnego rodzaju gadżety mają cieszyć, bawić, zadziwiać, ale przede wszystkim ułatwiać życie użytkownika. Na rynku pojawia się coraz więcej usprawnień, które wychodzą naprzeciw klientom firm ubezpieczeniowych – od przyjaznych elektronicznych zgłoszeń szkód i wniosków o odszkodowanie po aplikacje na telefon pomagające w codziennych sytuacjach.

Kupujesz samochód w komisie? Jeśli tak, jest bardzo prawdopodobne, że będzie on miał właśnie polisę OC Liberty, ponieważ towarzystwo AXA Ubezpieczenia, które oferuje ubezpieczenia pod marką Liberty, jest partnerem ponad 3 tysięcy komisów w całej Polsce.

Internet to zabawne miejsce. Jednego dnia można w nim znaleźć informacje o raporcie angielskiego ubezpieczyciela na temat konsekwencji wprowadzenia na rynek autonomicznego samochodu oraz konieczności opracowania zmian w ocenie ryzyka, drugiego dnia – reklamę holenderskiego towarzystwa, która nowo otwartą dyskusję traktuje o wiele mniej poważnie.

Tomasz jest kierowcą. Wozi części samochodowe po całej Europie. W czasie wyjazdu na terenie Francji popsuł mu się samochód. Ciężarówka stanęła w polu, do najbliższego miasta było dość daleko, a on nie potrafił sam poradzić sobie z usterką. Zamiast gorączkowo szukac pomocy, spokojnie wyciągnął telefon i zadzwonił pod wybrany numer. Dlaczego Tomasz nie panikował? Bo miał assistance dla pojazdów ciężarowych.

Kto nie chciał dostać pod choinkę samochodu lub samolotu na joystick, ten nie wie co to dzieciństwo. Najpierw szczytem marzeń był Fiat 125p z krótką linką i pilotem ograniczonym do dwóch przycisków, potem wymagania rosły wraz z rozwojem zabawek, a w końcu środek transportu bez kierowcy stał się nie tylko gadżetem, ale wizją przyszłości komunikacji.

Odwieczna wojna płci toczy się nie tylko w Polsce. Akademia mfind próbowała ustalić kto jeździ lepiej – kobiety czy mężczyźni. To samo pytanie zadał sobie portal informacyjny Bloomberg Businessweek. Czy kobiety w Stanach Zjednoczonych także jeżdżą bezpieczniej niż mężczyźni? Kto jest mistrzem kierownicy, a kto piratem amerykańskich szos? Czy wyniki, które uzyskał Bloomberg pozwalają obalić międzynarodowe stereotypy?

Czy wózek inwalidzki lub skuter elektryczny dla starszych lub niepełnosprawnych musi mieć ubezpieczenie OC? Dwa towarzystwa ubezpieczeniowe z Michigan odmówiły swoim klientom poszkodowanym odszkodowania, ponieważ uważają, że osoby poruszające się tym środkiem transportu powinny mieć wykupione ubezpieczenie komunikacyjne. Szkoda tylko, że ani jeden, ani drugi ubezpieczyciel nie mają takiej polisy w swojej ofercie.